新能源又一黑馬!四季度交車,續航1千公里,40萬內放棄ES8
新能源市場依然是各家爭奪的大蛋糕,國產品牌在更是積極,都力圖在這個領域實現彎道超車,這樣的百家爭鳴現象可以說對于消費者極為有利,這也意味著有更多的選擇擺在眼前。在目前的國產新能源品牌中,蔚來可以稱得上最為出名的,不過前段時間,一個全新品牌亮相,它的首款車理想智造ONE,可以說非常強勢,一起來看看。
理想智造ONE的外形設計未來感極為強烈,用完美來形容它可能也不為過,顏值如今也是第一生產力,這款車可以說十分在線。前臉簡約出彩,引擎蓋上的線條十分柔滑,大尺寸的前格柵的內部采用網狀式結構,霸氣十足,中間車燈細長式的貫穿式設計是前臉最吸引人的地方,時尚感科技感兼具,兩側的進氣口運動感強烈。
側面來看,整車線條非常的平直,這樣也是帶來了更加良好的豪華感,視覺上看來極為修長,大氣磅礴。B柱后方的熏黑車窗設計隱私性得到保護。
尾部方面,美感的考慮同樣十分到位,與前臉相呼應采用貫穿式尾燈組,夜晚下效果令人驚艷。底部的銀色護板增添安全性的同時美感也沒有打折扣。理想智造ONE的長寬高為5020/1960/1760mm,軸距為2930mm,具有6座7座兩個版本,分別采用了2+2+2和2+3+2的座椅布局。對于家用還是商用,都是非常好的選擇,滿足需求。
內飾的設計也沒有令人失望,豪華感盡顯,棕色的皮質包裹質感十分到位,最為醒目的便是中控的四塊大液晶顯示屏,這樣的設計也是營造了極為良好的科技感和未來感。分區明了,不會給人凌亂的感覺。
動力總成部分,理想智造ONE搭載前后雙電機電四驅系統驅,電機的綜合功率為326馬力,峰值扭矩為530牛·米,性能十分強勁,零百加速時間6.5秒。而作為一臺新能源車型,大家最關注的還是其續航能力,它在純電模式下續航達到180公里,而在1.2T發動機作為增程發電系統的情況下,市區最大續航里程可達到1千公里。這樣的續航能力想必已經領先了很多廠商,表現十分亮眼。
售價上,理想智造ONE的價格補貼前為40萬內,比ES8的價格更低一些,補貼后價格應該同樣會更低一些,但是在續航能力上面,前者擁有得天獨厚的優勢,特別是在冬天,純電車的續航還要更加打折扣,而增程式的理想智造ONE則完全不會有里程焦慮,經濟性又會強過一般的燃油車。目前這款車已經開啟預售,預計在今年第四季度可以實現交付,相信它的到來,會給新能源市場帶來不小的震動。