中國媒體說,捷豹路虎公司(jlr)即將與中國第三大汽車制造商奇瑞(CHERE)簽署交易,以進入其電動汽車平臺。這兩家公司已經在中國合作生產汽車,因此這一消息并不令人吃驚。

這個新的電動機平臺共享計劃也得到了公司代表的確認。路透社在最近的一次介紹中,有人提出,兩家歐洲頂級汽車制造商對奇瑞E0X高端汽車建筑感興趣。

根據 克奈夫斯特,jlr打算在奇瑞平臺上制造混合動力和全電動汽車。未來的jlr電動汽車和PHV將與奇瑞的EXE奢侈品牌的汽車共享這一平臺和技術,但沒有分享其他信息。目前還沒有時間框架,以櫻桃為基礎的第一款jlr插件將在何時上市,但這家英國汽車制造商已經宣布,它計劃在2026年前推出6款純電氣車型,覆蓋所有品牌。

第一輛新的捷爾耶夫將是全電動路虎這應該在今年晚些時候公布,但我們不知道它是否會建在奇瑞平臺上。

自2008年以來,捷豹陸地羅佛集團一直是印度塔塔汽車公司的子公司,它只生產過一輛電動汽車,美洲虎的.它也在研究一款全電動捷豹XJ豪華轎車但是,隨著項目接近尾聲,這項計劃被取消了,使得這家汽車制造商落后于來自德國的奢侈品競爭對手,而德國已經有了一系列的電動機。

去年jlr重新命名宣布路虎、后衛、發現號和捷豹將成為單獨的子品牌。捷豹和奇瑞自2012年以來一直在中國合資經營捷豹XF長輪基地、路虎Evoker和路虎探索運動的當地生產。

該公司誓言在2023年之后只銷售電動汽車,到2039年將達到零碳排放,同時運用其所謂的開放創新戰略幫助其實現這一目標。這意味著它愿意與第三方合作,在其目標上削減成本,并加快電氣化、連通性和可持續性等領域各種系統的發展。