此次北京車展，寶馬發(fā)布了眾多新品。作為寶馬旗下純電動轎跑車，寶馬i4在北京車展一經(jīng)亮相，便驚艷了眾多車迷。作為特斯拉的直接競品——寶馬i4，它和特斯拉的這場“狗斗”，一定會非常精彩。

在全新4系發(fā)布后，寶馬旗下產(chǎn)品都相繼更換了碩大的進(jìn)氣格柵為新一代的家族設(shè)計(jì)語言。作為回到未來的純電動轎跑，寶馬i4的設(shè)計(jì)由內(nèi)到外科技感十足。它在國內(nèi)的首次發(fā)布，勢必會促進(jìn)一場全新的電動汽車革命。

走在時間線之前的設(shè)計(jì)語言

寶馬全新的外觀設(shè)計(jì)，大眾消費(fèi)者一直處于仁者見仁智者見智褒貶不一的狀態(tài)。寶馬i4——家族旗艦純電轎跑車型，繼承了全新家族式外觀設(shè)計(jì)語言。

前臉的雙腎布局，十分夸張，天使眼大燈相比燃油車型，更加修長，滿滿的科幻感；車身側(cè)面，筆直的腰線，在前后輪眉間跳躍，完美演繹了轎跑曲線的優(yōu)雅大方。

來到車尾，豐滿的“臀部”，科技感十足的尾燈，十分靈動。所有線條設(shè)計(jì)，從車頭延展到車尾，每一處都走在時間線之前，作為寶馬首款旗艦純電動跑車，在外觀上已經(jīng)和特斯拉展開了正面對決。

科技不止于表面

科技感滿滿的外觀設(shè)計(jì)，已經(jīng)令很多車迷欲罷不能，走進(jìn)車內(nèi)，科技感再次沖擊車迷的感官體驗(yàn)。全方位的視覺效果營造，從中控連屏開始，一直到每個不可忽略的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，無不散發(fā)著迷人的魅力。

鏤空方向盤，極少的物理按鍵，極簡卻不失個性。同時，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，將駕駛樂趣還給駕駛者，在寶馬i4上同樣完美演繹著。相信不少車迷在特斯拉和寶馬i4的橫向?qū)Ρ戎校呀?jīng)能分伯仲，這場電動轎跑的正面競爭，勢必會一直延續(xù)下去。

電動汽車發(fā)展新引擎

作為電動轎跑發(fā)展的新引擎，寶馬i4在動力方面，同樣十分出色。動力配置上，寶馬i4在第五代eDrive電力驅(qū)動的加持下，最大馬力為530匹，0-100km/h加速僅需4秒，WLIP工況下的最大續(xù)航可達(dá)600公里，和特斯拉Model 3長續(xù)航版能力相仿。

內(nèi)置雙電機(jī)的布局結(jié)構(gòu)，前后配重比滿足50:50，帶來不錯的駕駛感官體驗(yàn)。

結(jié)束語：當(dāng)下電動車市場，一家獨(dú)大的現(xiàn)象已經(jīng)十分明顯，能源驅(qū)動方式的變革是歷史必然，國內(nèi)外很多車企一定會加入其中。此次北京車展亮相的寶馬i4，便是“狙擊”特斯拉強(qiáng)而有力的“武器”。每種產(chǎn)品的誕生，都需要經(jīng)歷市場的考驗(yàn)，消費(fèi)者們的眼睛永遠(yuǎn)是苛刻的，在這場電動轎跑“狗斗”的時代，究竟誰會勝出，只需交給時間，它會證明一切。