中國經濟周刊-經濟網訊 （記者 謝瑋）6月25日至27日，世界經濟論壇第十五屆新領軍者年會（2024夏季達沃斯論壇）在大連舉辦。

論壇期間，嵐圖汽車CEO盧放在接受記者采訪時表示，中國在新能源汽車領域，已經形成了完善的產業基礎和相對領先優勢，代表了中國制造的形象和實力，中國自主新能源汽車持續受到國際市場的認可。新能源汽車從產品走出去到開展國際化經營，故事才剛剛開始。

嵐圖汽車CEO盧放（受訪者供圖）

日前，歐盟宣布擬擬對中國電動車加征關稅，引發業界的強烈關注。

盧放直言，增設貿易壁壘的心態和做法就宛如筑起“小院高墻”，這并非源自普通民眾，因為成本最終還是用戶來買單，而是反映了某些產業資本的心態，結果只會讓自己的道路越走越窄。

當然，面對可能的關稅壁壘，企業應當積極應對。當前，不少車企加大產業全球化布局進程。

在盧放看來，進行屬地化生產、研發等能力建設已是勢在必行。一方面，中國新能源汽車的全球化發展,在將產品推向國際市場的同時，也需注重品牌、技術和價值的輸出。另一方面屬地化生產不僅能為當地創造就業機會和稅收，還能有效減少貿易壁壘帶來的風險。

他表示，對于新能源汽車企業而言，從產品走出去到進行國際化經營，故事才剛剛開始，“未來，中國車企會反向進入海外的很多區域市場，就像當年大眾、豐田進入中國市場一樣需要一個過程，這是重大的戰略問題，需要仔細去思考，推動海外事業融入當地產業鏈和價值鏈。”

據悉，作為本屆論壇指定用車，430輛嵐圖夢想家、嵐圖追光投入論壇交通保障工作，為參會領導、嘉賓提供高端尊享的出行體驗，以卓越表現向全世界展示中國高端新能源汽車的硬實力和品牌向上的新形象。

盧放直言，2024大連夏季達沃斯論壇的主題為“未來增長的新前沿”，這與嵐圖汽車堅持創新、自立自強的發展理念高度契合。在他看來，未來的汽車不僅僅是移動工具，更是綠色智慧生活的載體。嵐圖汽車通過不斷的技術革新和模式探索，致力于為用戶提供超越期待的駕乘體驗，同時也為推動汽車產業向低碳、智能方向轉型貢獻力量。