據《日本經濟新聞》3月27日報道，電動汽車正在面臨一波漲價潮。隨著俄烏沖突爆發，電池原材料的供應受到威脅，美國特斯拉等電動汽車巨頭相繼漲價。生產車用電池的主要原料之一鎳的價格升至去年的兩倍以上，鋰金屬等產自俄羅斯之外的資源價格也在持續上漲。價格高企與供給不足可能成為電動汽車普及的障礙。

報道指出，導致價格波動的主要原因是作為電池原材料

鎳價的漲幅尤其引人關注。俄羅斯供應了全球約一成的鎳，在電池所需的高純度鎳市場上其所占份額超過兩成，因此在俄烏沖突之后，對于供應短缺的擔憂情緒開始蔓延。倫敦金屬交易所3月7日鎳期貨價一度高達每噸5.5萬美元。

據報道，截至24日鎳價仍然維持在3萬美元以上，是去年的兩倍以上，繼續在高位徘徊。阪和興業初級金屬部門擔當理事伴野純一指出：“這種價格只有高級車才能用得起。”

報道指出，漲價的不僅限于鎳。主要產自澳大利亞和南美的鋰價格也在暴漲。

但是不斷拉大的需求與供給之間的鴻溝并不能輕松彌合。一家市場研究機構的統計顯示，2021年全球累計售出電動汽車約640萬輛，同比翻了一番。電動汽車在所有汽車中所占比重也從2020年的4%擴大至8%。

報道稱，電動汽車銷量的快速增長直接導致了對相關資源的需求擴大。

國際能源署的統計顯示，包括車內電路所需的銅等金屬在內，電動汽車所需的資源量是傳統燃油汽車的6倍以上。雖然很多預測認為世界性的電動汽車普及潮流正在加速，但超乎預想的需求也導致電動汽車生產面臨資源緊張等新問題。