3月19日，據路透社報道，知情人士表示，中國吉利計劃推出新的電動汽車品牌“Zeekr”，采用不同的品牌及銷售策略，打算以更高端的車型對戰主要競爭對手特斯拉。天眼查App顯示，浙江吉利控股集團有限公司在2月1日和3月1日，就已經申請注冊“ZEEKER”相關商標，國際分類為運輸工具、建筑修理等，商標狀態顯示為“商標申請中”。

據《路透社》報道援引三位消息人士透露，吉利即將建構一款名為Zeekr的高端電動汽車品牌，而該品牌也將隸屬在吉利即將全新成立的電動汽車公司Lingling Technologies所有。消息人士還稱，吉利在新品牌下將推出基于其去年9月發布的SEA浩瀚智能進化體驗架構的車型。因為計劃尚未公開，該人士不愿透露身份。

隨后，吉利控股相關負責人透露，這一品牌將適時公布，也從一個側面印證了品牌的存在。

事實上，吉利汽車今年2月傳出，組建全新的純電動汽車公司Lingling Technologies，預計在年內成立。吉利創辦人兼董事長李書福也曾表示，全新的純電動汽車公司，正面參與智慧純電動汽車市場的競爭。

吉利為強化用戶體驗，還策劃了更大規模的行銷計劃，據消息人士揭露，該公司擬設計服飾產品，以及成立一個電動車俱樂部，并考慮推出一項股權計劃，讓客戶成為Lingling的股東。

吉利為瑞典品牌富豪汽車（Volvo）的母公司，并持有戴姆勒9.7%的股份。

汽車分析師分析認為，傳統的燃油汽車和電動車是兩種不一樣的競爭市場，吉利目前在電動車市場中較無明顯的優勢，透過此舉打造一個新品牌來完成創新。

新能源汽車是全球汽車產業轉型升級的主要方向，汽車巨頭紛紛入局。大眾CEO“宣戰”特斯拉，計劃今年銷售100萬輛電動汽車，最遲2025年將超越特斯拉。沃爾沃、奔馳等也紛紛宣布了停止生產內燃機。阿里巴巴集團與上海汽車成立純電動汽車合資企業，網約車企業滴滴出行、搜索引擎企業百度也與大型車企展開合作。

中汽協數據顯示，2月，新能源汽車銷量為11萬輛，同比增長5.8倍，本月新能源汽車已連續8個月刷新當月產銷歷史記錄。2020年新能源汽車個人消費比例大幅提升至近70%，而兩年前這一比例僅為20%。