IT之家8 月 3 日消息，據 Automotive News 報道，美國參議院最新的氣候立法協議將更改補貼政策，這導致電動汽車制造商 Rivian 將處于不利地位。

上周，美國參議院就電動車稅收減免政策達成了新的協議，目前該協議正在等待投票。修改改后的立法協議將延長對電動汽車的 7500 美元稅收抵免，但增加了許多限制。例如該補貼只適用于價格低于 8 萬美元的電動汽車，并且購買者的年收入不能超過 15 萬美元。如果是夫妻兩人購買，則總年收入不得超過 30 萬美元。

Rivian 公司的公共政策副總裁 James Chen 表示，由于公司剛開始生產電動汽車，所以車輛成本比特斯拉等老牌電動汽車廠商的成本更高，因此 Rivian 公司旗下車輛幾乎都沒有資格獲得補貼。值得一提的是，Rivian 公司甚至在 2024 年前都不打算提供低價車型。

Chen 表示，由于新立法協議只看售價，因此該協議將對那些通過將生產基地轉移到外國來降低成本的車企更為有利。而 Rivian 公司的生產工廠都在美國本土。Rivian 公司希望能夠推遲新立法協議的實施，提供更長的過渡期，保護美國的制造業。

IT之家了解到，特斯拉播客節目 Tesla Daily 的主持人羅博?毛雷爾曾表示美國對混動汽車的補貼過于寬松，應加以調整。特斯拉 CEO 馬斯克在評論區贊成了其觀點，并表示是時候放棄混動汽車了。