• 加拿大安大略省和魁北克省的電動汽車駕駛員使用綠色車牌，挪威人獲得帶有E的車牌，這使他們可以特別使用高占用率的車道，并減少了停車費和通行費。
• 英國希望使用綠色標牌來提高認識，并鼓勵更多的人開始駕駛電動汽車。
• 英國已經有4500美元的全電動汽車補貼，該國正花費9000萬美元使充電點數量增加一倍。
  

到2040年如何實現零排放？這是英國的目標，該國正在尋求通過大小措施實現這一目標。最新的計劃是采用電動汽車綠色牌照，該計劃將附帶津貼，以鼓勵鼓勵采用電動汽車。

電動汽車專用車牌并不是一個新主意；它已經在加拿大的安大略省和魁北克省以及喜歡電動車的挪威使用。在加拿大，帶有綠板的電動汽車即使在車上只有一個人的情況下，也可以進入高占用率（HOV）車道，并免費進入高占用率的收費車道。

挪威是電動汽車使用的領導者，在車牌號的開頭以“ E”區分電動汽車，該電動車可進入僅限電動汽車的空間和配備充電站的停車場。

英國打算通過為電動汽車駕駛員提供更便宜的城市停車位，將這兩項舉措結合起來。全電動汽車已獲得4500美元的補貼，英國將花費9000萬美元使充電站的數量增加一倍。運輸部目前正在征求公眾意見，并將在1月做出最終決定。

歐洲不是唯一一個試圖激勵人們走向綠色的地方。在美國，紐約民主黨參議員查克·舒默（Chuck Schumer）最近表示，他希望美國在2040年之前實現“清潔”道路。他的計劃將花費4,540億美元，以激勵美國人進行內燃機汽車和汽車的貿易。進入電動汽車和混合動力汽車。可以想象政府會像一個特殊的車牌一樣進行較小規模的舉動，將美德信號地位和實際津貼巧妙地結合起來，以幫助使電動汽車的所有權更加可口，這并不是什么難事。