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北京車展新車云集,綜合細數(shù)北京車展的新能源新車!

2018/04/25 17:18
快起步
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北京車展隆重舉行,本次在北京車展上亮相了很多新車,包含剛剛上市以及即將在上市的車型,那么下面我就帶大家來看一下北京車展的新能源新車!

  1. 領(lǐng)克01 PHEV版

    在2018北京車展上,領(lǐng)克01 PHEV版(插電式混動)正式發(fā)布,該車將會在年內(nèi)正式上市。

外觀方面,該車和之前的領(lǐng)克01基本相同。車前臉部分分體式的前大燈與細長條式的前進氣格柵,讓車輛看上去十分年輕、時尚。新車在前進氣格柵以及前翼子板處增加了藍色元素進行點綴,一定程度的提升了該車的辨識度,也象征著它新能源的身份。

車身尾部方面,其尾部右下側(cè)貼有“01 PHEV”字樣,從而表明自己插電式混動的特殊身份。

動力方面,領(lǐng)克01 PHEV搭載了一套由1.5T發(fā)動機和電機組成的驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為179馬力,動力電池為鎳鈷錳三元鋰離子電池,目前該車的官方油耗為1.8L/100km。

2.宋MAX插電式混動版

宋MAX插電式混動版正式亮相,新車外觀方面與汽油版車型的造型有所改變。外觀來看,宋MAX插電式混動版的設(shè)計與汽油版的造型有所改變,動力方面,新車采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配6速雙離合變速箱,同時搭配前后雙電機,兩個電機的最大功率都為110千瓦,最大扭矩250?!っ?。動力系統(tǒng)的綜合功率為333kW,綜合扭矩為740N·m。

3.寶馬X7

寶馬X7與全新7系等車型共享寶馬CLAR平臺打造。動力方面,法蘭克福車展亮相的寶馬X7概念車配備了一套燃料電池動力系統(tǒng),其續(xù)航里程將大大超越當前的純電動車,同時也能滿足零排放的環(huán)保需求,未來這套動力甚至有望搭載于量產(chǎn)車型上。在傳統(tǒng)動力系統(tǒng)方面,寶馬X7量產(chǎn)版將會搭載六缸和八缸汽油或柴油發(fā)動機供消費者選擇。

4.全新一代比亞迪唐

雖然一季度比亞迪唐只賣出了1691輛,但是全新一代唐卻十分令人期待。2.0T發(fā)動機+雙電機,綜合總功率將超過500匹馬力,官方百公里加速提升至4.5s。純電續(xù)航里程分為兩種,分別為 80km 和 100km。此外,全系標配全 LED 大燈組、全LED 尾燈、感應(yīng)式無骨自動雨刷、行車記錄儀、外后視鏡倒車自動翻轉(zhuǎn)功能、超大全景天窗、PM2.5 綠凈系統(tǒng)、兒童電子安全鎖等功能十分的厚道。當然了,全新唐的外形也是十分的驚艷,Dragon Face”的設(shè)計理念賦予了全新唐超高的顏值,這也是讓消費者下定決心買它的重要原因。

5.捷豹 I-PACE


捷豹 I-PACENEDC工況續(xù)航里程500km;使用100kW快充,電池充到80%需要40分鐘;0-100km/h加速時間為4.8秒,這就是定位于純電動豪華中型SUV的捷豹I-PACE最強的實力。從價格上看,I-PACE的最低起售價為68.8萬,這個價格比特斯拉Model X便宜了近14萬。捷豹 I-PACE設(shè)計更加優(yōu)秀,將會在未來suv市場掀起新的潮流。

6.概念車E-SEED

比亞迪在北京車展上發(fā)布了最新的概念車E-SEED 。E-SEED是 Electronic (電動)、Sports (運動)、Experience (體驗)、Environmental Device (環(huán)保裝置)這五個單詞的縮寫。E-SEED不是傳統(tǒng)意義上的乘用車,它既不是MPV,也不是SUV,更不是一臺轎車,而是比亞迪基于人類未來發(fā)展而傾力打造的一臺全新類型的純電動汽車。

值得一提的是,E-SEED純電動概念車采用比亞迪最新DUAL BLADE雙刀鋒設(shè)計語言,由艾格團隊操刀打造。這款車綜合工況下續(xù)航里程超過600公里,搭載電四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需3.9秒,綜合實力非常突出。

7.雷諾EZ-GO概念車

在本屆車展上雷諾帶來了EZ-GO純電動概念車,新車采用全透明設(shè)計,車內(nèi)巨大座艙采用了類似家庭客廳的設(shè)計理念,據(jù)悉,該車未來將應(yīng)用到城市公共交通領(lǐng)域。

EZ-GO概念車流暢的車身線條和巨大的車輪,新車采用了大面積透明式設(shè)計,車身大面積玻璃區(qū)可以有效提高傳感器和雷達的范圍,而全景玻璃屋頂則可給機艙內(nèi)提供更好的自然光線。和車內(nèi)融為一體的車門采用向上開啟的方式。車內(nèi)類似于家庭客廳的設(shè)計理念,沒有駕駛位,座椅布置在車身兩側(cè),但是目前該車時速考慮到安全問題只能達到50KM/H,后續(xù)雷諾將會繼續(xù)提升最大行駛速度,不過作為公共交通工具的話要求并不是很高。

8.本田理念EV Concept

本屆北京車展,純電動概念車"理念EV Concept"首次驚艷登場

本屆北京車展,純電動概念車"理念EV Concept"首次驚艷登場;同時,廣汽Honda旗下的搭載SPORT HYBRID銳·混動系統(tǒng)的第十代ACCORD(雅閣)銳·混動也獻上中國首秀;此外,由東風(fēng)Honda推出的全新中高級旗艦轎車"INSPIRE"的概念車型也首次亮相北京車展;多款電動化新車首發(fā)助力Honda加速推進產(chǎn)品電動化事業(yè)戰(zhàn)略。

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