隨著汽車新能源時代的到來，銀川街頭的新能源汽車日漸增多，能讓自己的愛車方便充電，已成為所有新能源汽車車主的心頭所盼。

記者12月18日獲悉，銀川順泊停車場經(jīng)營管理有限公司與國電寧夏公司合作，在銀川商城北側(cè)停車樓試點安裝了4臺直流充電設(shè)施和10臺交流充電設(shè)施，即將投入運行，接下來將在全市具備條件的大型公共停車場逐步推廣安裝。

        安裝費用較高充電樁推廣慢

        2018年，市民常先生購買了一輛新能源電動車，購買電動車時廠家配贈了家用充電設(shè)備，每次充電需要40多元錢。“每年跑一萬公里左右，每公里的費用大概0.2元，每年能節(jié)省2000多元的費用。”常先生說，新能源車雖好處多多，但目前供新能源汽車充電的設(shè)施非常有限。

        順泊公司是市屬國有企業(yè)，經(jīng)營著多處市內(nèi)大型設(shè)施停車場，經(jīng)過前期市場調(diào)研后，決定與國網(wǎng)寧夏公司合作，計劃在市區(qū)具備安裝條件的大型公共停車場，逐步推廣充電設(shè)施的安裝及使用。新建成投入運行的銀川商城北側(cè)停車樓有367個停車位，純電動車每天的車流量約40車次，停車充電需求較大。這里新安裝的充電設(shè)備目前正在調(diào)試，預(yù)計一周后投入運行。

記者了解到，截至12月4日，銀川市共有新能源車4263輛，其中大型新能源車1082輛，小型新能源3181輛。截至11月底，國電寧夏公司共在銀川地區(qū)建成349臺充電樁，其中直流充電樁164臺，交流充電樁185臺，主要分布在河?xùn)|國際機(jī)場交通樞紐停車場、市民大廳、新百CCpark停車場、掌政供電營業(yè)廳，以及一些加油站。每個交流充電樁安裝費用在一兩萬元，直流充電樁每個五六萬元。較高的安裝費用，使得充電樁的推廣速度較為緩慢。

加快設(shè)施覆蓋未來將很方便

去年11月12日，銀川市發(fā)改委、財政局和交通運輸局聯(lián)合下發(fā)關(guān)于新能源汽車充電服務(wù)費試行收費標(biāo)準(zhǔn)的通知，明確充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向充電用戶收取服務(wù)費及電費兩項費用。其中，充電服務(wù)費2020年前實行政府指導(dǎo)價，最高0.45元/千瓦時。以銀川商城北側(cè)停車樓為例，滿載時可同時為18臺電動車充電，每輛家用轎車電池容量在50千瓦時左右，僅服務(wù)就可獲利405元。順泊公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為充電汽車車主提供便利的同時，停車場也增加了新的營收點。

不過，由于設(shè)施投入較高，是否能盈利還要看充電的頻次。目前銀川市有不少純電動小型貨車，每天行駛公里數(shù)普遍在300公里以上，部分車輛每天可行駛500多公里，為這些營運車輛提供便利服務(wù)，將為充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)帶來商機(jī)。

記者在興慶區(qū)麗景北街和清凈巷交叉口的鑫青龍充電站看到，夜間來此充電的車輛80%都是純電動貨車。該充電站負(fù)責(zé)人告訴記者，目前這里有10臺直流充電設(shè)施，可同時為20輛車提供充電服務(wù)，高峰期每天可接待100輛左右。

據(jù)了解，目前國電寧夏公司正在加快城市車流、人流較為密集區(qū)域的充電設(shè)施覆蓋，并在高速公路服務(wù)區(qū)推廣安裝充電設(shè)施。不遠(yuǎn)的將來，電動汽車方便充電將不再是夢想。

記者 李鯤鵬

來源: 銀川晚報