近日，雷諾表示將拆分電動汽車業務，并計劃于2023年下半年上市。

據悉，雷諾一直在推進拆分其電動車和燃油車業務以尋求在新能源車領域的發展。雷諾首席財務官Thierry Pieton表示，雖然該公司正在積極推進業務拆分，但實現該計劃還需得到聯盟伙伴日產的批準。此外，該公司還考慮出售所持日產汽車43.4%股份中的一部分來籌集電動化轉型資金，該舉措或將對二者的聯盟關系產生一些影響。

目前，雷諾日產聯盟的持股結構有著不平衡的交叉關系：法國政府持有雷諾15%的股份，是雷諾最大股東，且擁有雙重投票權；雷諾持有日產43.4%的股份并擁有完全投票權；日產僅持有雷諾股份的15%，但沒有投票權。雙方的地位權益與實力的不對等，造成了聯盟關系的動搖。

今年2月，雷諾首席執行官Luca de Meo開始規劃重大結構改革，其混合動力與內燃機業務將與合作伙伴共同發展，并實現分拆電動汽車業務。在電動車業務獨立運營后，雷諾將以更具針對性的商業模式、資金分配和團隊配合來提升運營效率。

如今，汽車部門拆分獨立逐漸成為了未來的趨勢。若想完成電動化轉型，背后離不開的是巨額支出，拆分后的子公司也完全不必承受母公司的轉型負擔，更加靈活自由，而自由競爭也更利于提高集團整體競爭力，同時還能擴大收入，提供更多發展的可能。（劉嘉運）