3月18日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍通過(guò)社交媒體發(fā)布消息稱(chēng)，小米汽車(chē)已將2025年全年交付目標(biāo)從原計(jì)劃的30萬(wàn)臺(tái)提升至35萬(wàn)臺(tái)。此番表態(tài)正值小米集團(tuán)財(cái)報(bào)發(fā)布之際，透露出其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的加速布局意圖。

雷軍在微博中明確表示，小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)“一直在全力提升產(chǎn)能，已經(jīng)取得一些進(jìn)展”。據(jù)行業(yè)觀(guān)察，此次目標(biāo)調(diào)整與小米北京亦莊整車(chē)工廠(chǎng)的建設(shè)進(jìn)度直接相關(guān)。該工廠(chǎng)分兩期建設(shè)，一期工程已具備15萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)能，二期擴(kuò)建后總產(chǎn)能將達(dá)30萬(wàn)臺(tái)/年。此前，小米汽車(chē)首款車(chē)型MS11已完成多輪測(cè)試，進(jìn)入量產(chǎn)沖刺階段。

市場(chǎng)分析認(rèn)為，小米選擇此時(shí)提升交付目標(biāo)，既是對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)高增長(zhǎng)預(yù)期的回應(yīng)，也是對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的主動(dòng)應(yīng)對(duì)。數(shù)據(jù)顯示，2024年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)突破900萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超30%。在此背景下，主流車(chē)企紛紛加碼產(chǎn)能，小米汽車(chē)顯然希望抓住市場(chǎng)擴(kuò)張機(jī)遇。

作為跨界造車(chē)新勢(shì)力，小米依托其AIoT生態(tài)構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)。目前，其自動(dòng)駕駛技術(shù)已累計(jì)申請(qǐng)超2000項(xiàng)專(zhuān)利，測(cè)試車(chē)隊(duì)規(guī)模達(dá)140輛，路測(cè)里程突破500萬(wàn)公里。同時(shí)，通過(guò)投資布局電池、芯片等核心供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，小米汽車(chē)正逐步形成垂直整合能力，為規(guī)模化交付提供支撐。

隨著小米集團(tuán)財(cái)報(bào)的正式落地，市場(chǎng)將持續(xù)關(guān)注其在汽車(chē)業(yè)務(wù)的研發(fā)投入、毛利率等核心指標(biāo)。雷軍此次高調(diào)宣布目標(biāo)調(diào)整，既展現(xiàn)了小米造車(chē)的決心，也意味著這場(chǎng)由消費(fèi)電子巨頭發(fā)起的產(chǎn)業(yè)突圍戰(zhàn)已進(jìn)入關(guān)鍵階段。未來(lái)，產(chǎn)能爬坡效率與市場(chǎng)反饋將成為檢驗(yàn)其戰(zhàn)略成效的核心標(biāo)尺。