9月23日，杭州第19屆亞運會開幕。日前，三輛掛著測試牌照、車身采用亞運配色涂裝的東風悅享自動駕駛巴士駛上杭州市余杭未來科技城街頭，這意味著杭州市首條車路協同自動駕駛接駁示范線正式開通試運營。

這條接駁示范線路沿途經過地鐵站點、學校、產業園區和住宅小區，構建起一條服務于沿線居民、企業職工地鐵接駁和日常出行的自動駕駛公交環線。

三輛自動駕駛車輛均為東風悅享旗艦車型Sharing-Bus，車內整體空間寬敞，可供九人乘坐。車身的亞運配色涂裝極具辨識度，正面車頂四顆激光雷達彰顯了自動駕駛車輛的特殊身份。車內配備了28英寸和32英寸大屏，乘客可通過兩塊屏幕看到車輛的實時位置信息和自動駕駛狀態信息。

據了解，該項目是東風悅享和海康智聯科技攜手打造的車路協同場景，通過在道路沿線全路段部署高清相機、雷達等智能感知設備，構成路網全息感知，并依托車路協同技術，實現了車與路的智慧互聯，為自動駕駛車輛提供信號燈、交叉口安全預警、弱勢交通參與者安全預警等超視距感知信息，為自動駕駛車輛安上超視系統，有效提升了車輛運行的安全性。另外，每輛智能網聯車都會配備一名安全員，遇到緊急情況時，安全員會立即接管車輛控制權。

據悉，杭州亞運會期間，在位于杭州市的良渚古城遺址公園，東風悅享還開通了杭州市首條自動駕駛景區游覽觀光線路，由Sharing-VAN 1.0 Plus承運。這款自動駕駛巴士獲得了杭州市發放的首張載人功能型無人車測試牌照。