國際化是步入世界一流汽車企業行列的通行證。今年以來，東風進出口公司深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，切實貫徹落實習近平總書記關于汽車產業發展重要指示精神，不斷樹立全球視野，強化國際化運營能力，加快步伐“走出去”。

數據顯示，1至10月，東風進出口公司累計出口汽車38033輛，同比增長86%。其中，東風自主品系產品出口高速增長，風神品牌出口9611輛，同比增長177%；東風商用車出口10458輛，同比增長179%；嵐圖品牌出口4317輛，同比增長692%。

歐洲和中亞市場：加快導入東風高端新能源車型

在碳排放壓力及能源危機影響下，各國新能源汽車政策支持力度持續加強。依托產業鏈優勢，中國新能源汽車出口呈現爆發性增長態勢。在歐洲和中亞市場，隨著中歐班列放開對新能源汽車的運輸限制，東風整車出口速度和收益進一步提升。

10月，位于芬蘭赫爾辛基和丹麥哥本哈根的嵐圖展廳先后開業，東風高端新能源品牌嵐圖正式登陸芬蘭和丹麥。此前，嵐圖汽車已成功進入挪威、芬蘭和中東市場。

“今年，面向挪威、丹麥、保加利亞、荷蘭、俄羅斯、白俄羅斯、以色列、阿聯酋等國市場，嵐圖新能源車型的出口量非常可觀。”東風進出口公司乘用車海外營銷部新能源出口產品高級經理黃松介紹，在歐洲市場，嵐圖汽車的動力性、舒適性、質量可靠性，以及內外飾造型等，備受當地用戶好評。

對海外營銷將士們而言，東風品牌“走出去”，不只是簡單做貿易，更是在世界市場上深耕品牌建設，渠道網絡建設正是其中的重中之重。

今年以來，東風進出口公司乘用車海外營銷部新能源出口團隊在荷蘭、比利時、法國等地，拜訪了20余家經銷商集團、租車公司，行程超過4000公里。通過以實車體驗、試乘試駕等最直觀的方式進行推介，先后與荷比盧區域最大經銷商、大眾德國之外首家進口商等建立聯系。

“渠道網絡建設是我們的戰略之一，今年我們與經銷商的合作數量變多，質量也更優。”黃松介紹，以多款高端新能源產品的導入為基礎，可選擇的經銷商比燃油車時代更為優質。東風進出口公司乘用車海外營銷團隊將進一步建立和完善海外服務人才體系，提高售后服務質量，推動東風新能源汽車海外銷量進一步提升。

非洲市場：根據細分市場進行屬地化開發

今年3月，一批根據當地物流運輸細分市場工況開發的東風燃油牽引車發往非洲。

積極響應“一帶一路”倡議，在國家宏觀政策支持和自身渠道拓展下，近年來，東風商用車向非洲市場出口量持續上漲。尼日利亞、喀麥隆、多哥、貝寧、剛果金、科特迪瓦等都是東風商用車在非洲區域的重要出口國。今年1-10月，東風商用車向非洲區域出口1269輛，遠超去年全年。

在廣袤的非洲大地上，不同區域的自然氣候、地理地貌、風土人情差異非常大。如何應對各種細分市場的客戶需求，成為營銷服務將士們的首要課題。

“非洲礦產資源豐富，東風商用車在當地的銷售以牽引車和工程車為主，這些車輛作為重要生產資料，尤其需要根據細分市場客戶需求進行屬地化開發。”東風進出口公司非洲區域營銷經理張文麗舉例介紹。

尼日利亞有著豐富的天然氣資源，東風商用車針對性開發的CNG燃氣牽引車，廣受當地客戶青睞。東風商用車天然氣車型在尼日利亞的銷量已居中國品牌第一。

針對尼日利亞、喀麥隆、加蓬等重點市場，營銷團隊在當地舉辦東風卡車推廣日，邀請意向客戶到經銷商網點體驗實車，提供繞車講解服務，發放宣傳冊頁，全方位介紹東風卡車品牌。

在張文麗看來，海外出口工作的關鍵就是不斷擴大渠道，豐富產品競爭力，保障服務和備件支持，及時響應市場需求。

今年3月以來，為進一步做好海外戰略市場服務，東風進出口公司商用車海外營銷部建立了4個國家服務中心，提供集備件中心、培訓中心、技術支持中心和運營中心為一體的一體化服務，同時著力解決地域差異及語言溝通等障礙，盡可能將服務范圍輻射至每一輛車，全力做好屬地化服務。

與此同時，深化價值鏈協同。6月，東風進出口公司市場經理與東風商用車研發、質量、服務技術工程師，聯合組建海外服務小分隊，奔赴各地現場，對海外業務全力支持、快速響應，及時提供有效解決方案。

為支持區域營銷，東風進出口公司建立了“品牌方-策略支持-區域與商務支持-區域經銷商-區域廣代支持”的多方聯動傳播工作機制，積極助力重點市場營銷工作開展。

“今年，非洲區域又有新的渠道加盟，并根據當地市場需求推出了專用底盤，客戶非常認可。未來商用車產品將趨向大總成統一化，方便客戶端的服務保養和維修。”張文麗說，下一步，團隊將繼續開拓新網點，邀請新的加盟商，推進適合當地市場需求的產品開發；同時加強重點市場的廣宣活動，并針對主銷車型給予經銷商商務支持。

乘用車領域拓展非洲市場也迎來新的利好。羅卿是東風進出口公司非洲大區業務經理，負責東風乘用車在突尼斯和尼日利亞市場的開拓。不久前，羅卿結束在突尼斯的行程，此行的40余天時間里，他為當地經銷商推介新車，溝通建店和廣宣事宜，并推動出口60臺乘用車KD件。“當地經銷商對東風產品非常有信心，想多做廣告，同時也計劃引進東風商用車。”羅卿說。

“非洲大區今年主要開拓阿爾及利亞市場，如果談得好，明年會增加不少出口量，約旦和科威特市場今年也表現不俗。”羅卿介紹，1-10月，非洲大區已出口乘用車超過3200臺，隨著四季度發運工作推進，預計不日即可完成全年目標。

東南亞市場：東風品牌贏得良好口碑

隨著“一帶一路”建設持續推進，中國與東盟國家經貿往來加速增長，在東南亞市場，東風汽車多點開花。

今年10月，緬甸汽車經銷商Asia Pacific Automaker Corporation公司在仰光市舉辦東風產品發布會，嵐圖等東風旗下品牌汽車在當地登場。在菲律賓馬尼拉，以“DRIVE YOUR DREAMS”為主題的東風汽車新品發布會舉行。在馬來西亞，該國汽車進口商與貿易商協會（PEKEMA）與東風進出口公司簽署一項諒解備忘錄（MOU），這將推動東風電動汽車產業在馬來西亞的發展。

今年1-10月，東風進出口公司向東南亞區域出口乘用車1984輛，同比增長53%。

東風進出口公司緬甸市場經理黃明沖介紹，東風商用車在緬甸占據絕對市場優勢，當地合作的三家經銷商在緬甸的卡車進口量占比85%。東風品牌牽引車更是當地市場的佼佼者，市占率達90%。

在越南，結合當地市場特點和客戶需求，東風進出口公司、東風商用車與經銷商達成營銷能力體系化建設的合作共識，將共同打造產品研發、銷售培訓、市場營銷、售后服務等合作體系。

在印尼，前期導入的東風商用車工程自卸車在實際使用中獲得客戶高度認可。今年以來，在東風完善的供應鏈體系支持下，印尼市場銷量穩步增長。

未來，東風進出口公司將向東南亞干線物流市場每年導入1-2款東風商用車新品，進一步提升產品競爭力，促進銷量和客戶滿意度提升。

東風品牌口碑的打造，得益于為客戶提供高質量產品，也得益于提供優質服務。

緬甸市場商用車多在工地或礦場運行，損耗速度較快。東風進出口公司聯合東風商用車給予緬甸經銷商足夠的商務支持，對售后服務進行規劃性指導，還派出技術團隊，為經銷商解決各類技術和售后問題。

“再過不久，我們將在緬甸舉辦新車發布會，高端牽引車H10W和H12W將在當地發布，進一步鞏固市場地位。”黃明沖說，團隊將著力在緬甸打造高端車型細分市場，進一步塑造東風品牌良好口碑。

2023年東風海外經銷商大會指出，東風公司將進一步在品牌、渠道、商品、技術、服務生態、海外出口、資源保障等方面精耕細作，持續打造企業核心競爭力，堅定海外經銷商信心，為消費者提供更有競爭力的產品。作為東風自主海外事業的先鋒隊和主力軍，東風進出口公司將為東風海外事業高質量發展貢獻更大力量。