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東風華神:比學趕超勁頭足

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東風華神:比學趕超勁頭足

■品牌向上我爭先,亮諾履諾勇向前 陳吉榮/攝

■記者 陳吉榮 通訊員 史陽武

“一季度單月生產實現了每月2000臺以上的均衡生產目標;平均每4分鐘左右就實現一輛新車下線。”自1月以來,東風華神汽車有限公司總裝車間通過廣泛開展“踐行品牌向上 確保目標達成”勞動競賽,迅速掀起比安全自主化管理、比整車質量、比生產效率的勞動競賽熱潮,車間首季生產目標順利達成。

在勞動競賽全員“比、學、趕、超”的助力下,一季度,東風華神實現車輛下線6524輛,新訂單量超過5000輛。

在國內商用車市場整體下滑的環(huán)境下,東風華神迎難而上,直面挑戰(zhàn),廣泛深入開展多種形式勞動競賽,充分調動全體員工的工作積極性與創(chuàng)造性。制造、營銷、采購、研發(fā)等全價值鏈積極行動,瞄準東風華神年銷3萬輛的經營目標,實干苦干,奮勇拼搏。

“品牌向上我爭先,亮諾履諾勇向前;安全質量和效率,目標再創(chuàng)新高度。讓我們用實際行動,實現我們的承諾:低成本、安全、高效、準時,向客戶交付可信賴的產品!”3月30日,東風華神汽車有限公司總裝車間全體員工以昂揚的斗志和必勝的決心做出莊嚴承諾。

“今年一季度勞動競賽我們主要圍繞高產期生產、交付目標,開展效率提升活動。針對瓶頸工序,我們聯(lián)合工藝、裝備部門,進行設備工具改善,縮短裝配節(jié)拍;對于困難作業(yè),我們組織開展現場改善,降低勞動強度和作業(yè)時間;在加停工停線管理方面,我們定期開展分析改善,重點對班組內部停工制訂改善措施,提高生產線效率。”總裝車間黨支部書記王明海介紹。

堅持問題導向,聚焦短板不足,明確改善方向,總裝車間勞動競賽實現了創(chuàng)新創(chuàng)效與生產經營的深度融合,不斷激發(fā)一線員工的自主改善活力。與去年同期相比,總裝車間在質量上終檢不良同比下降62%;VES評審不良點數控制在2點以內;內部停工下降66%。

在營銷領域,各品系聚焦重點市場和區(qū)域,分場景打造商品核心競爭力;分銷向精準化和全品系運營轉型,確保高質量交付;在服務方面,通過解決配件問題以及物流路線服務能力問題,提高服務質量。

優(yōu)質的供應鏈資源是提高整車水平的關鍵。在采購領域,東風華神全面導入優(yōu)質資源,提升采購體系資源安全性,構建起全價值鏈質量保證體系助力品牌向上,樹立良好的市場口碑。

據了解,東風華神各領域勞動競賽是以品牌向上為導向,引導全員圍繞技術、營銷、制造、管理等11個方面創(chuàng)新工作思路,以新技術、新方法、新改善,提高工作效率,提升經營質量。重點考核營銷能力提升、技術降本能力提升、制造能力提升、質量檢查能力提升等,通過設立獎罰制度,明確節(jié)點工期,激發(fā)員工參與的積極性、主動性和創(chuàng)造性,促進勞動競賽效果、職工隊伍素質的提升,保證企業(yè)年度預算目標的有效落地。

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