夏天天熱一般開車都會開空調的，那么如果這個時候你的車是電動汽車，那么在這一方面相比傳統燃油車還是有很多優勢的。
具體優勢有哪些方面呢？首先電動汽車開空調肯定環保。不像燃油車會排放一氧化碳，造成空氣污染，而且汽油車啟動瞬間汽油味確實也很刺鼻子，但是電動車就不存在這方面問題，電動車聲音又輕又沒有任何味道。其次電動汽車開空調省錢。本身電動車的續航里程就是靠電來維持它的行駛的，續航的耗電量本身就不高，正常的一般300公里左右的續航大概需要30度電，也就是充滿大概需要30度電能跑個300公里左右，相當于100公里大約需10度左右，如果夏天開著空調現在按照正常的20多度恒溫的情況下，續航大概每小時能掉個6公里左右，也就是耗電量大概在半度多一點，電如果按照民用電算的話，大概在幾毛錢，按照工業用電算的話大概是在4塊多錢。所以這個相比傳統燃油車來說，已經相當相當省錢了。再次電動車開空調，它的制冷效果還是非常不錯的。因為通過電驅動，它的制冷效果一個是快，第二個是效果也非常好，燃油車呢，空調致冷是有個過程的。而且電動車一般都是智能化很高的，所以它的空調都是可以遠程遙控的，你要準備出去之前，在家里就可以遙控開啟空調，定個時間，比如定個10分鐘，等車的溫度已經下來了，你才再去車里面，這樣非常的實用。
所以像這個十一國慶，如果你在路上遇到大堵車了，你開的是電動車，那么怠速狀態下你也不要太擔心開空調掉續航，實際上電車致冷空調，它的耗電量還是很低的，你開個一個小時續航最多一般掉在10公里之內，因為根據不同的電動車，續航掉的范圍是不一樣的，如果說是像那個小螞蟻啊，或者是說小mini啊，掉的會更少，當然每種品牌車型使用技術不同，也有區別。但是也不至于說會影響到半路上會突然沒電了，正常情況下應該不會的，除非說你這個堵車一堵堵了幾天，這種情況概率還是很小的。
總之電動汽車相比傳統燃油車來說還是有很多優勢的，最主要的就是在節省成本方面，當然你要是考慮到若干年后電池的因素那也不好講，但是如果說家庭用車里面第二輛以上車子是真的可以考慮電動汽車，當然可以考慮這種總價低一點的，續航也不要求太長，滿足在市區代步用，這樣的話即使你考慮到電池成本，性價比還是比較高的，因為平時的使用成本能省很多錢，100公里省個幾十塊錢應該是有的，當然每種車型具體使用下來肯定是有所區別的
