未來的電動汽車充電站會看起來很像加油站，還是會在廣闊的柏油路停車場的角落里設置更多的充電器集群？

值得慶幸的是，如果您選擇本月早些時候宣布的“未來電動加油站”競賽的獲勝者，答案是否定的。

最近的比賽由加拿大電力公司和贊助商 Parkland Corporation（一家燃料零售商）征集，并收到了來自世界各地的 100 多個參賽作品，主要來自建筑師和設計師。凱迪拉克是汽車贊助商，而 CIBC、Dentons、AVéQ 和 EV Society 是其他贊助商和合作伙伴。參賽作品由“代表包括建筑社區、電動汽車司機和基礎設施在內的各種專業知識”的陪審團評判。

未來的電動加油站——

由蘇格蘭愛丁堡的詹姆斯·西爾維斯特 (James Silvester) 設計的名為“多用少”的獲獎設計將包括一個可持續的模塊化結構，包括咖啡館、便利店、廁所和淋浴間。也可能有可選的零售和游樂區，以及更大的場所、藝術展示區、農場食品攤位、健身區、燒烤點和一個平靜、自然的空間“感官花園”。

到了晚上，頂棚上的 LED 燈帶點亮，從每個隔間向外延伸并環繞，動態標志引導您到達可用的充電空間，每個空間都有多個充電連接器，便于導航。

未來的電動加油站——

土耳其伊斯坦布爾法布里卡的塞爾丘克·基什米爾 (Sel?uk Ki?mir) 的“The Circle”獲得了比賽的二等獎。在這個設計中，一個包括太陽能電池板的綠色天篷覆蓋了充電站，同時環繞著一個開放的庭院——一個帶有戶外用餐區、市場區和藝術空間的“休閑區”。

未來的電動加油站——“即插即用”，Pavlo Babiienko，德國

來自德國柏林的 Pavlo Babiienko 的一款名為“Plug and Play”的設計獲得了第三名，該設計還提供了一個充電頂篷，有各種開口，包括綠地、各種便利設施和更多的光線。

根據所有提交的意見，陪審團對未來做出了這樣的預測：“新的范式將是‘全都在一個屋檐下’。想象一個亭子式的樞紐，可以在一個影響較小的結構中容納充電、放松和其他便利設施。”它還預計它將是一個模塊化概念，可以按比例放大或縮小以滿足不同的現場需求。

Parkland 表示，它計劃將獲勝的設計變為現實，作為“不列顛哥倫比亞省雄心勃勃的電動汽車充電戰略”的一部分。它還說，這個概念可以擴展到“其他地區”。

由于美國目前正在尋找各州提交啟動聯邦電動汽車充電網絡的計劃，以及拜登政府到 2030 年建立 500,000 個充電網絡的目標，因此這些計劃形成時可能會有所幫助。

帶有電動汽車充電功能的 Sheetz 便利店位置

正如我們之前指出的，許多燃料零售商和便利店希望以熟悉的形式將 EV 充電帶到美國，而充電公司傾向于認為應該在方便的地方加入充電站——這可能不在與汽油車相同類型的位置或格式。

盡管特斯拉的超級充電站網絡一直是位置、正常運行時間和效率的典范，但它的充電站并不是司機和旅行家庭可能期待的地方。在第一次暗示 2018 年圣莫尼卡正在建設一個“老派”餐廳后——尚未建成——首席執行官埃隆·馬斯克上周聲稱，計劃在好萊塢的位置建造一個未來派餐廳和免下車劇院.

本次比賽有助于強調更好的解決方案可能涉及通過電動汽車司機的視角看待情況，并將公路旅行充電站視為公共空間。

我們已經看到了一些很少的基本要求，如果現有的充電站有這會讓它們變得更有趣的話——比如簡單的頂蓋。我們正處于需要建造大量基礎設施的階段。如果我們讓所有利益相關者參與進來，這可能會更好。

這里有很多好主意。觀看下面三位獲獎者的視頻，滾動瀏覽上面的畫廊，讓我們知道您的想法。