據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2019年全年新能源乘用車批發(fā)銷量106萬輛，同比增幅5.1%，而2018年全年新能源乘用車批發(fā)銷量100.8萬輛，同比增幅88.5%，新能源乘用車增長態(tài)勢明顯放緩。尤其在2019年，受補貼退坡等因素影響，從7月開始，電動汽車市場更迎來“五連降”。

毫不避諱的說，新能源依然是公認(rèn)未來汽車發(fā)展的方向，車迷對新能源汽車也依然躍躍欲試，但市場冷淡，一定不是“買方”的過錯，所以什么樣的電動汽車才是市場真正需要的產(chǎn)品呢？

近日，2020中國電動汽車百人會論壇在北京隆重召開，天際汽車董事長、CEO張海亮博士代表天際汽車，給了我我們這樣一份答案，來看看是不是和你“英雄所見略同”。

1、以用戶真實需求為出發(fā)點，回歸行業(yè)本質(zhì)

張海亮博士表示：“科技發(fā)展的同時，用戶滿意門檻也在不斷提高，所以要想脫穎而出，不僅要跟上用戶時刻變化的用車需求，還必須走在用戶前面。用心經(jīng)營用戶的同時，也是回歸行業(yè)本質(zhì)。”

比如本次活動中亮相的天際汽車首款豪華智能電動SUV ME7，以及電咖品牌商用車首款旗艦物流車ER600。其中擁有18方超大純平寬體貨廂、600km+超長續(xù)航里程的ER600，除了為我們呈現(xiàn)出耳目一新的新能源物流體驗，同時也展現(xiàn)出天際汽車的前瞻布局。

2、心存敬畏，以硬核技術(shù)打造極致用戶體驗

極致的用戶體驗與頂尖的汽車品質(zhì)、嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)息息相關(guān)。

張海亮博士說，“作為‘老汽車人’，我們深知產(chǎn)品品質(zhì)是一家汽車企業(yè)能否生存和發(fā)展的基石，所以對造車一直心存敬畏。”

目前，天際汽車打造了一座國際一流的綠色汽車制造工廠，該工廠秉承德系豪華品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)打造，確保產(chǎn)品工藝；而以質(zhì)量為導(dǎo)向的覆蓋產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理和控制體系，將保證產(chǎn)品質(zhì)量達到德系豪華品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求；同時在硬件上，天際汽車針對高度智能化汽車自主研發(fā)iMA智能數(shù)字化架構(gòu)，將賦予車輛“智慧大腦”，讓出行場景變得輕松有趣。

3、提升服務(wù)軟實力，將解決車主后顧之憂落實到實處

“產(chǎn)品即服務(wù)，汽車的邊界早已從出行延伸到生活。我們將以E星薈用戶服務(wù)平臺為載體，融合線上線下服務(wù)資源，徹底打通車內(nèi)、外使用場景。”張海亮博士表示。

未來，天際汽車將全面構(gòu)建了“365”全場景服務(wù)品牌和服務(wù)體系。不僅提供包括日常充電/救援/維保等便利預(yù)約，還將在全國建設(shè)100座快充電站，投入1000臺移動服務(wù)車，10000根專屬充電樁，聯(lián)合10大運營公司打通平臺，可利用超過10萬根公共充電資源，為用戶帶來更高服務(wù)效率。

@一同君：總的來說，以用戶需求為出發(fā)點，并對造車心存敬畏，這些都意味著天際汽車對于市場的認(rèn)知，相比其他新造車勢力擁有更深的覺悟。也正是基于此，張海亮博士對于新能源車企發(fā)展也極具信心。最后，也希望張海亮博士博士的話能點醒更多迷茫的車企，能共同為中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起，為創(chuàng)造清潔美好的未來出行生活做出更大的貢獻。