不知道大家還記不記得曾經豐田有一款后驅轎跑，非常的出名，甚至當時比凱美瑞，雅閣還要紅火，那就是豐田銳志。

豐田銳志到現在依然有著非常強的影響力，毫不夸張地說，只要這款新車重新回歸，一定能夠獲得大批量的用戶。事實上，這款豐田銳志的精髓就在于后驅，有著更好的操控性，但那時候的銳志價格太高，均價也在25萬元左右，一般普通用戶確實真的沒有辦法入手。但是現在進入電動汽車時代以后，我們只需要用一半或者連一半都不需要的預算就能夠買到一輛極具操控性的新車，比如近期25款海豹06 EV正式迎來了上市，價格方面確實不貴，指導價為10.98-12.98萬元。

事實上，25款海豹06 EV可不僅僅只有價格力，不少設計也都非常用心，乃至于在網絡上居然有人稱其為電動銳志，為什么這么說呢？

先來看一下這款新車的結構設計，25款海豹06 EV采用的是長車頭短車尾的造型，并且尾部的距離非常短。事實上，這款新車是來源于e平臺3.0 EVO的架構，是一輛非常小巧的后驅車型。有一說一，大部分的企業是沒有勇氣造這么一款新車的，因為對于電機與電控的集成度要求極高，如此小的空間放置上了電機，所以能夠帶來更加出色的操控性，但也非常考驗技術的積累深度。

仔細看會發現，25款海豹06 EV的電池直接嵌入了車身結構內部，所以看起來與整個底盤是極為平整的，不僅帶來更低的重心，而且加強了車內的乘坐空間。這就是為何新車看起來非常小巧，但卻有著出色車內駕乘空間的主要原因。此外，從比亞迪給出的產品結構圖來看，該新車采用了大量的熱成型鋼，在關鍵性部位都有著高強度的鋼材，帶來更加出色的安全性，所以很多朋友稱其為電動銳志。

當然了，這款新車還有著很多亮點，首先是造型部分采用了比較流暢的設計，這里我們就不做過多解析了。大家看一下車身數據，25款海豹06 EV的長寬高分別為4720/1880/1495mm，軸距是2820mm。這是一輛典型中級車的數據，再加上e平臺3.0的架構，所以說車內體驗感非常不錯，而且外觀也很漂亮。

內部設計基本上也是以現代簡約以及大空間為主，整個空間感營造到位，而且像D-Link網聯系統，540度全景影像系統，三目感知攝像頭，L2級別的天神之眼C的輔助駕駛系統，這些配置全部都是一應俱全的。此外，并線輔助，車道居中保持，泊車入位，遙控泊車，這些居然也都是標配，不得不說，安全配置方面確實耀眼。

年輕人特別喜歡的一些設計，比如超大的全景天幕，deepseek深度思考以及車載冰箱等一系列的功能都是匹配到位的。別看這款新車的價格不貴，但空間大，而且操控性強，更關鍵的是入門版都有著470km的超長續航，中高配的續航更是高達545km。總的來說，25款海豹06 EV確實有著不錯的實力，近期可以關注一下。

*聲明：上述內容及觀點，僅代表作者，與網上車市無關，如有來源錯誤或侵犯您的合法權益，可通過郵箱與我們聯系，郵箱地址：marong@cheshi.com