楊軍（左三）與他的試驗(yàn)隊(duì)員們

（記者 趙巧煥\文 徐新元\圖）他，打造澎湃“自主心”；他，練就“聽音識故障”。追夢東風(fēng)，逐夢自主，搏出星辰大海。

從東風(fēng)公司第一款自主發(fā)動機(jī)A16到榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號東風(fēng)C15TDR，挑戰(zhàn)、探索，挫折、創(chuàng)新，激動、驕傲，東風(fēng)自主發(fā)動機(jī)發(fā)展史上，他灑下了太多汗水，付出了太多心血。

“為東風(fēng)汽車打造一顆強(qiáng)大的‘自主心’。”這是東風(fēng)公司技術(shù)中心質(zhì)量驗(yàn)證中心首席工種師楊軍多年如一日堅(jiān)守崗位的追求和夢想。

一．對發(fā)動機(jī)的一份癡心

1975年7月，楊軍在十堰一個(gè)工人家庭出生，父輩正是手擎馬燈、人拉肩扛改變深山的“第一代東風(fēng)人”。生長在汽車城，楊軍自幼喜歡機(jī)械，喜愛汽車，對汽車工業(yè)、汽車技術(shù)充滿向往。

1994年，楊軍從東風(fēng)技校汽車試驗(yàn)班畢業(yè)，恰逢東風(fēng)招聘汽車發(fā)動機(jī)試驗(yàn)人員，他順利通過招聘考核，進(jìn)入了當(dāng)時(shí)的技術(shù)中心。上班后，發(fā)動機(jī)試驗(yàn)的具體工作內(nèi)容與楊軍在校所學(xué)的內(nèi)容還是有很大差距的，但世上無難事只怕有心人，以滿腔熱情投入工作，不久后，楊軍便理清了工作中種種規(guī)則，并越來越喜愛這份工作。

“在那段技能的快速成長期，我都不記得拆過多少回發(fā)動機(jī)了，算不清。”發(fā)動機(jī)是個(gè)精細(xì)件兒，一顆小螺栓都馬虎不得，拆得多了，心里就有底了。拆著拆著，楊軍就在心里畫出了發(fā)動機(jī)的解剖圖，“為啥甲移動會影響到乙？為啥乙加厚會牽連到丙？這些書上也許會寫，但是到底不如手摸出來的見識深刻。”

楊軍對發(fā)動機(jī)一直充滿好奇，以至于后來擁有自己的第一輛車時(shí)，他硬是忍不住對發(fā)動機(jī)“動手動腳”：拆火花塞、拆燃油噴嘴、調(diào)氣門間隙，來回琢磨聲音。“那是臺老富康，發(fā)動機(jī)聲音沒現(xiàn)在的機(jī)器好聽，結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜。”楊軍笑道，“現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)太復(fù)雜了，沒工具沒儀器的，我也不敢再在家里拆著玩了。”

楊軍的工作熱情，被所有人看在眼里，肯定贊揚(yáng)之聲不絕于耳。但伴隨東風(fēng)事業(yè)發(fā)展，新的機(jī)遇也出現(xiàn)了。1997年，楊軍走出十堰，入職神龍汽車公司技術(shù)中心的發(fā)動機(jī)試驗(yàn)室，直到2009年被調(diào)入公司技術(shù)中心。這期間，他還先后讀取了武漢市職工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專科、北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸管理本科學(xué)位。

20余年，無論在十堰還是在武漢，無論是在神龍公司技術(shù)中心還是在公司技術(shù)中心，楊軍總是站在發(fā)動機(jī)試驗(yàn)第一線，保持學(xué)習(xí)、保持思考，在一款又一款、一輪又一輪的發(fā)動機(jī)試驗(yàn)工作中，成就精湛卓越的專業(yè)技能。

二．知辛苦而不畏辛苦

2009年，公司技術(shù)中心發(fā)動機(jī)試驗(yàn)室尚在籌建中，只是一片建筑工地。但東風(fēng)首款自主品牌乘用車風(fēng)神S30的發(fā)動機(jī)A16開發(fā)驗(yàn)證工作已經(jīng)必須啟動。此時(shí)入職“缺人缺經(jīng)驗(yàn)缺設(shè)備”的公司技術(shù)中心，對楊軍來說，無疑是個(gè)“走出舒適區(qū)”的選擇。

“雖然在合資公司工作過，有一定的經(jīng)驗(yàn)，但全面負(fù)責(zé)臺架設(shè)備安裝調(diào)試，尚屬首次。如何系統(tǒng)地進(jìn)行規(guī)劃安排，對我來說確實(shí)是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。”縱然時(shí)隔多年，楊軍依然記得當(dāng)年那還是個(gè)建筑工地的發(fā)動機(jī)試驗(yàn)室，挑戰(zhàn)、探索，皆在眼前，不容退縮。

“我常常重復(fù)這一句話，一個(gè)人追求的目標(biāo)越高，我的才能就發(fā)揮得越快，對社會就越有益。”楊軍引用了一句高爾基的名言。為了東風(fēng)自主“心”，他懷著強(qiáng)烈的創(chuàng)新精神和使命感，與同事們一道走向了自主創(chuàng)新的征程。

那段時(shí)間，試驗(yàn)室搭建方面，楊軍向有能力的建設(shè)專家和供應(yīng)商請教，與其討論和闡述自己的觀點(diǎn)，很快成長為試驗(yàn)室籌建團(tuán)隊(duì)中的骨干人員；發(fā)動機(jī)試制、裝配方面，楊軍主動擔(dān)當(dāng)、積極思考，對缸體結(jié)構(gòu)等部件進(jìn)行觀察、分析，還設(shè)計(jì)工裝夾具簡化拆裝流程，其中，“自主品牌A系列發(fā)動機(jī)飛輪鎖止器”等設(shè)計(jì)獲得東風(fēng)公司實(shí)用新型專利。

“東風(fēng)公司首個(gè)乘用車自主發(fā)動機(jī) A16項(xiàng)目和東風(fēng)公司首個(gè)乘用車發(fā)動機(jī)試驗(yàn)室能力建設(shè)項(xiàng)目骨干成員”，個(gè)人簡歷里一句簡單的形容，凝聚的是太多日日夜夜的孜孜以求。“近10個(gè)月的時(shí)間，我基本上都是每天15小時(shí)工作制，早七點(diǎn)到晚十點(diǎn)，手機(jī)24小時(shí)待機(jī)，不知道半夜里接過多少電話。”

2012年10月18日，東風(fēng)自主品牌A16發(fā)動機(jī)SOP儀式在技術(shù)中心舉行，人聲鼎沸中，楊軍激動得直抹眼淚。“A16是我們親手裝配、親手試驗(yàn)的，就像自己的孩子終于長大成人，我的試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)也壯大了、成長了，大家?guī)啄甑男量嗯K于有了結(jié)果。”

主動學(xué)習(xí)、主動創(chuàng)新讓楊軍獲得了更多的提升機(jī)會：2002年，參加神龍公司歐Ⅱ汽車尾氣排放北京試車場試驗(yàn)項(xiàng)目的工作；2004年，被派往奧地利AVL公司參加培訓(xùn)；2011年，在與保時(shí)捷公司合作開發(fā)的B系列發(fā)動機(jī)的工作中擔(dān)當(dāng)專家，指導(dǎo)首臺樣機(jī)的裝配及拆解工作，參與編制首臺樣機(jī)裝配報(bào)告；2014年，參與編制完成東風(fēng)汽車公司企業(yè)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)５項(xiàng)。

“我自己總結(jié)了一句，發(fā)動機(jī)試驗(yàn)要求大家要做好‘萬精油’。”楊軍勞模創(chuàng)新工作室里，楊軍放棄專業(yè)的術(shù)語表達(dá)，用一些“俏皮話”向記者闡述自己對發(fā)動機(jī)試驗(yàn)工作的思考心得。

“萬”指“知識面要廣、拿手活兒要多”。楊軍掰著手指數(shù)道：“汽車構(gòu)造、發(fā)動機(jī)原理、力學(xué)、機(jī)械制圖，材料、油類，都得懂點(diǎn)兒吧。傳感器、相關(guān)測量儀器，都是常打交道的東西，相關(guān)知識也都得與時(shí)俱進(jìn)吧。”“手上的活兒也得多。發(fā)動機(jī)試驗(yàn)工吧，以前叫發(fā)動機(jī)鉗工，就是因?yàn)槲⒄{(diào)之類的工作，需要用到鉗工技能，很細(xì)致的。還有電工基礎(chǔ)技能，關(guān)注油水電都是基本工作要求。再就是工裝，巧妙的工裝可以讓發(fā)動機(jī)裝配簡單些、輕松些。”“發(fā)動機(jī)越來越復(fù)雜，對我們的要求只會越來越高。”

“精”指“能夠解決發(fā)動機(jī)故障”。發(fā)動機(jī)試驗(yàn)本質(zhì)來說，就是個(gè)提前觸發(fā)故障、解決故障最終徹底規(guī)避故障的工作。近年來市場技術(shù)援助工作的經(jīng)歷，更是讓楊軍對“解決故障”的重要性有了更深刻的體會。“根據(jù)專營店反饋的情況，我們梳理出發(fā)動機(jī)故障的8項(xiàng)典型問題，制定出相應(yīng)的診斷、排查指南，幫助他們更簡單地找到問題根源，快速解決。”

“油”就簡簡單單是“衣服上的油”。“機(jī)油啊，潤滑油啊，即便如今試驗(yàn)環(huán)境改善了，發(fā)動機(jī)試驗(yàn)也是個(gè)辛苦活。”楊軍笑道，“我兒子在幼兒園畫過一幅畫，叫‘我的爸爸’。小小的眼睛掛一副框架眼鏡，稀稀疏疏幾根頭發(fā)，被我老婆嘲笑是‘油膩大叔’的典型。我是不太認(rèn)可這個(gè)稱號的，但也覺得那幅畫很傳神。”辛苦，是真的；但不怕辛苦，也是真的。一笑了之、自我打趣的背后，楊軍想要強(qiáng)調(diào)的是發(fā)動機(jī)試驗(yàn)人員的“知辛苦而不畏辛苦”。

三、在反復(fù)中螺旋上升

多年工作，總有些事情讓人印象格外深刻。

在東風(fēng)首款自主發(fā)動機(jī)A16開發(fā)的過程中，可靠性試驗(yàn)即將完成時(shí)，突然出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低的問題。經(jīng)過一天的排查，依然沒有找到原因。這意味著可能要重新做一輪可靠性評估試驗(yàn)。但如果重新試驗(yàn)，那必將會影響到發(fā)動機(jī)整車試裝進(jìn)展，影響整車開發(fā)進(jìn)度，延誤上市。

怎么辦？問題一直持續(xù)到晚上九點(diǎn)多鐘仍未被解決，所有人都很焦慮，沮喪的情緒開始蔓延。“我再查查吧。”楊軍站出來，又開始動手。兩個(gè)小時(shí)后，仍沒有收獲，這讓一直自信的他動搖了。

“心態(tài)，心態(tài)，要有良好的心態(tài)。”站在操作間，看著發(fā)動機(jī)，楊軍不停告誡自己。很快，他冷靜下來，著手?jǐn)U大檢測范圍，最終發(fā)現(xiàn)原來問題并不是出在發(fā)動機(jī)，而是出在試驗(yàn)小車機(jī)機(jī)油泵。發(fā)現(xiàn)了問題所在，一切就好辦了。最終，臺架在次日凌晨2點(diǎn)恢復(fù)正常，試驗(yàn)繼續(xù)。

“既想讓試驗(yàn)一次通過，又怕試驗(yàn)一次通過。”提起試驗(yàn)工作，楊軍的心態(tài)很矛盾，“試驗(yàn)就是試錯，變著法兒找茬，把所有的隱患都提前暴露出來，才能給客戶一個(gè)安全的承諾。不過，一時(shí)來看是反反復(fù)復(fù)，其實(shí)是螺旋狀上升。反復(fù)得多了，就能看到自己的進(jìn)步，還有發(fā)動機(jī)的進(jìn)步。”

與發(fā)動機(jī)打交道久了，楊軍也有了個(gè)“特異功能”——“聽音識故障”。

“發(fā)動機(jī)有自己的‘語言’，如果細(xì)心傾聽，就會聽懂它在‘說’什么。”試驗(yàn)中如果遇到發(fā)動機(jī)異響的問題，楊軍喜歡依靠耳朵快速尋找問題源頭。“聽得多了，發(fā)動機(jī)的聲音就像支和諧的曲子，哪里出了情況，順著聲音就能摸過去。”

王毅是楊軍的徒弟，他在入職后不久，就遇到了件難題——某次夜班期間，臺架上的發(fā)動機(jī)忽然出現(xiàn)異常。分析判斷后，他更換了飛輪摩擦片，但發(fā)動機(jī)卻沒有如期恢復(fù)。各種檢測之后，王毅依然未能找到答案。他慌了，于是連夜打電話向師父求助。

楊軍到場后，核實(shí)了具體情況，翻看了發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)記錄，大膽決定“送電，聽聽看”。在聽了不到一分鐘后，楊軍就為這臺樣機(jī)下了“診斷書”：飛輪摩擦片破碎后，碎片濺上了轉(zhuǎn)速傳感器。然后按方取藥，果然藥到病除。

“傳感器是個(gè)很敏感的小東西，受了點(diǎn)兒小傷，檢測儀器可能都測不出來，但是它受傷了就不肯好好工作。”楊軍像是在形容一個(gè)小生命，“但是聽得出來，電流沖進(jìn)啟動機(jī)的聲音，被堵塞的聲音，嘶嘶嘶嚓，聽得出來。”

“真的聽得出來么？”這實(shí)在令人難以置信，記者不由發(fā)問。

“清脆或者沉悶，悅耳或者刺耳，噗噗噗，咔噠咔噠咔噠，或者咔……噠……咔……噠……”楊軍說了一堆擬聲詞，把自己都逗笑了，“真的聽得出來，不過不是我描述的這樣。你天天聽正常運(yùn)行的聲音，聽多了，有一點(diǎn)兒異響就能察覺。盡管不能應(yīng)對所有問題，但關(guān)鍵時(shí)刻能提升故障識別效率，掌握熟練后，準(zhǔn)確度并不比機(jī)器檢測差。”

惟“耳”熟爾，或許就是這特異功能的秘訣。

不過，現(xiàn)在，楊軍已總結(jié)出多項(xiàng)發(fā)動機(jī)異響對應(yīng)的故障聲律，意在將這項(xiàng)“特異功能”轉(zhuǎn)化成可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)，傳授給團(tuán)隊(duì)里的年輕人。“我們用手機(jī)錄下故障發(fā)生時(shí)的視頻和音頻，讓試驗(yàn)員們熟悉這些現(xiàn)象和聲音，同時(shí)，將積累的信息建成發(fā)動機(jī)故障庫，以便今后遇到相同問題及時(shí)查看，縮短故障排查時(shí)間，提高試驗(yàn)效率。”

還有個(gè)經(jīng)歷讓楊軍一直放在心上。那是個(gè)小小插曲，讓楊軍對“權(quán)威”有了更多的思考。2010年11月的一天，由楊軍和德國保時(shí)捷的專家共同負(fù)責(zé)一款發(fā)動機(jī)的首臺樣機(jī)裝備。德國專家在裝配活塞、活塞環(huán)時(shí)，把第一道活塞環(huán)、第二道活塞環(huán)裝反了，楊軍發(fā)現(xiàn)后立刻指出。

但面對權(quán)威專家，翻譯不太敢憑借楊軍一句話就輕易質(zhì)疑，楊軍細(xì)致解釋：“發(fā)動機(jī)的第一道活塞環(huán)是氣環(huán)，也就是矩形環(huán)，耐溫耐壓，第二道活塞環(huán)是梯形環(huán)，刮油補(bǔ)油。這二道活塞環(huán)裝反，會影響發(fā)動機(jī)……”一番溝通交流，德國專家認(rèn)識到自己的錯誤，并當(dāng)場向楊軍舉起了大拇指。

四、帶出一支過硬隊(duì)伍

經(jīng)過11年的發(fā)展和壯大，公司技術(shù)中心試驗(yàn)運(yùn)行團(tuán)隊(duì)由最初的6人發(fā)展至60人。將團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)成一支專業(yè)能力過硬、素質(zhì)過高的隊(duì)伍，一直是楊軍的工作重點(diǎn)之一。

公司技術(shù)中心動力總成NVH試驗(yàn)工程師楊國芳是這么評價(jià)楊軍的：“他是個(gè)老發(fā)動機(jī)人，有積累、有辦法，也有擔(dān)當(dāng)。他要求試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)做工作日志，定期總結(jié)交流，不僅要有文有圖，還要有聲音有視頻，力求將每個(gè)案例都研究透，變?yōu)榻?jīng)驗(yàn)。”

“作為發(fā)動機(jī)試驗(yàn)室試驗(yàn)運(yùn)行組團(tuán)隊(duì)領(lǐng)頭人，首先得有著過人的本領(lǐng)，然而過人的本領(lǐng)卻不是天生的。”在帶隊(duì)伍的過程中，楊軍始終保持著學(xué)習(xí)、自省的習(xí)慣。

為提高團(tuán)隊(duì)專業(yè)技能，楊軍組織開展專業(yè)理論課堂，關(guān)注行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的前沿知識和技術(shù)進(jìn)展；利用廢舊發(fā)動機(jī)組織發(fā)動機(jī)拆解訓(xùn)練，提高年輕技師對發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識；廣泛開展崗位技能比武練兵；實(shí)施試驗(yàn)現(xiàn)場目視化管理，通過組織“日例會、周總結(jié)交流、月改進(jìn)”、“5S管理”等凝聚和提升團(tuán)隊(duì)的各項(xiàng)能力。

還有階梯式培養(yǎng)、輪崗培訓(xùn)，組織記憶管理，創(chuàng)新改善、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書制作……諸多管理辦法都已經(jīng)內(nèi)化為發(fā)動機(jī)試驗(yàn)全體成員的行為習(xí)慣。

“一個(gè)人走一萬步，不如一萬個(gè)人走一步。”團(tuán)隊(duì)提升的效果是可觀的。楊軍所帶領(lǐng)的試驗(yàn)隊(duì)伍曾連續(xù)5年獲得東風(fēng)公司級“工人先鋒號”榮譽(yù)，2014年獲國家級“青年安全生產(chǎn)示范崗”榮譽(yù)，2017年獲“中央企業(yè)青年文明號”榮譽(yù)。試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)中，有多人在湖北省職業(yè)技能大賽中嶄露頭角，1人獲湖北省“青年崗位能手”榮譽(yù)，多人獲東風(fēng)公司技術(shù)中心“優(yōu)秀員工”榮譽(yù)稱號。

“除了帶著大家工作，我也想辦法帶著大家玩。”楊軍興致勃勃地向記者展示試驗(yàn)室的攝影器材。“文不如圖，圖不如視頻，不管是工作還是娛樂，大家都是更喜歡看圖看視頻。加上我們這兒剛好有個(gè)攝影達(dá)人，試驗(yàn)室就把攝影當(dāng)成特色項(xiàng)目來練了，至少大家的工作照、形象照都能‘自給自足’了。當(dāng)然，有圖有視頻的工作總結(jié)也多了。”

“工作也好，生活也好，都需要一股熱情。我就想把大家的熱情調(diào)動起來。”談起試驗(yàn)室的員工們，楊軍似乎有說不完的話，又是喜悅又是驕傲。但同時(shí)，他又難免心懷憂慮。

“燃油機(jī)的未來會是什么樣子？”面對行業(yè)技術(shù)變革，楊軍思考了不少。“未來，燃油機(jī)市場勢必要縮小，到時(shí)候，我們實(shí)驗(yàn)室這些人怎么辦？改行么？”在十堰長大，楊軍親眼見證了東風(fēng)發(fā)展史上起伏，時(shí)代的每一片雪花，落在個(gè)人身上都是一座大山，這讓他總是危機(jī)感十足。

作為勞模創(chuàng)新工作室和技能大師工作室的領(lǐng)班人，同時(shí)也是東風(fēng)公司技術(shù)中心質(zhì)量驗(yàn)證中心黨總支部副書記，楊軍正在探索如何在中心改革轉(zhuǎn)型發(fā)展中，黨建引領(lǐng)保落實(shí)，搶抓市場機(jī)遇，發(fā)揮工作室的平臺作用。他在考慮將動力總成專業(yè)領(lǐng)域向整車專業(yè)領(lǐng)域延伸，構(gòu)建一崗多能的技能人才培養(yǎng)體系，打造一支技能工匠團(tuán)隊(duì)，為創(chuàng)建行業(yè)、全省乃至國家級技能大師工作室積勢蓄力。

說起這些，楊軍很是嚴(yán)肅:“員工能勝任更多崗位、具有更高的競爭力，對中心的改革發(fā)展也是有積極意義的。但具體怎么干、最終能干成什么樣子，還是要看扎扎實(shí)實(shí)的工作。”

2020年，楊軍成功競聘公司技術(shù)中心首席工種師，職業(yè)生涯邁上新臺階。一切，值得期待。