一、市場回顧:本周汽車板塊上漲3.89%。
??本周汽車(申萬)板塊上漲3.89%,同期滬深300上漲2.99%,板塊跑贏大盤0.90個(gè)百分點(diǎn)。本周漲幅居前的個(gè)股是雷迪克、奧聯(lián)電子和亞夏汽車。跌幅居前的個(gè)股是:北特科技、金龍汽車和天成自控。
??二、行業(yè)動(dòng)態(tài)。
??1、新版汽車貸款管理辦法發(fā)布新能源汽車受益最大:11月8日晚間,央行、銀監(jiān)會(huì)兩部委在官網(wǎng)公布了最新修訂的《汽車貸款管理辦法》,新辦法自2018年1月1日起實(shí)施,自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%,商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%;二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。貸款比例是指貸款金額占借款人購車實(shí)際成交價(jià)格之比。
??貸款政策加大新能源汽車推動(dòng)力度,央行表示做出調(diào)整的原因是為了落實(shí)國務(wù)院調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的政策,釋放多元化消費(fèi)潛力,推動(dòng)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以提升汽車消費(fèi)信貸市場供給質(zhì)效。此次新規(guī)主要是增加了對新能源汽車貸款最高發(fā)放比例的要求,以及將對于手車貸款最高發(fā)放比例由50%提高為70%。新能源汽車受益最大,增加部分年輕購車客戶需求,國家對新能源汽車的推動(dòng)力度不減,我們繼續(xù)看好新能源中長期發(fā)展。
??2、10月新能源汽車銷量同比大幅增長:10月新能源汽車銷量達(dá)到9.1萬輛,同比大增107%,環(huán)比增長16.7%,其中純電動(dòng)汽車銷售7.7萬輛,同比增加97.4%,插電混動(dòng)銷售1.4萬輛,同比增加180%。全年累計(jì)銷售49萬輛,預(yù)計(jì)今年全年銷量有望突破70萬輛,將略超年中市場普遍預(yù)期的65萬輛。
??二季度以來,新能源汽車推廣目錄基本實(shí)現(xiàn)每月一批次,帶動(dòng)北京,上海等限購城市對新能源汽車的需求。此外,地方新能源車補(bǔ)貼政策從5月開始逐步落地,推動(dòng)新能源汽車銷量進(jìn)一步回暖。九月底,雙積分制終于落地,帶動(dòng)十月新能源汽車銷量同比翻倍增長,超出此前市場普遍預(yù)期。政策作為新能源汽車發(fā)展的催化劑仍然可以期待,目前雙積分制仍有完善空間,我們認(rèn)為明年雙積分制仍有可能做出進(jìn)一步修訂,新能源汽車行業(yè)有望在政策的完善下實(shí)現(xiàn)長期良性發(fā)展。
??3、推動(dòng)逐步適當(dāng)降低汽車關(guān)稅,明年6月放開新能源車外資股比試點(diǎn):
??11月8日至10日,美國總統(tǒng)特朗普對中國進(jìn)行國事訪問。中方表示將按照自己擴(kuò)大開放的時(shí)間表和路線圖,將大幅度放寬金融業(yè),包括銀行業(yè)、證券基金業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)的市場準(zhǔn)入,并逐步適當(dāng)降低汽車關(guān)稅。在2018年6月前在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點(diǎn)工作。
??逐步適當(dāng)降低汽車關(guān)稅,一方面展示了我國作為汽車大國的自信和開放的態(tài)度,另一方面也有效的推動(dòng)國內(nèi)汽車廠商的有效競爭。我國目前汽車產(chǎn)銷量已達(dá)到全球的30%以上,而且近幾年最先進(jìn)的工廠設(shè)備都是在中國落地,在汽車制造業(yè)方面占據(jù)重要地位。對進(jìn)口汽車的降低關(guān)稅政策將有效降低進(jìn)口車輛的價(jià)格,對進(jìn)口車企是一大利好。
??4、寧德時(shí)代首次公開招股啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)板IPO:11月3日,寧德時(shí)代向證監(jiān)會(huì)遞交創(chuàng)業(yè)板IPO申請,正式啟動(dòng)上市之路。11月10日,證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票的招股說明書。寧德時(shí)代此次發(fā)行股份不超過2.17億股,占發(fā)行后總股本比例不低于10%,擬用募集資金131.2億元,其公司估值已超1300億元。
??今年以來,寧德時(shí)代先后和東風(fēng)汽車集團(tuán)、華晨寶馬、長安汽車集團(tuán)等在動(dòng)力電池方面展開合作,在國內(nèi)品牌客戶方面,寧德時(shí)代與宇通集團(tuán)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、福汽集團(tuán)、湖南中車等行業(yè)內(nèi)整車企業(yè)保持長期戰(zhàn)略合作,在國際品牌方面,已進(jìn)入寶馬、大眾等整車企業(yè)的供應(yīng)體系,同時(shí)還與蔚來汽車等互聯(lián)網(wǎng)類新興車企開展了合作。今年的電池裝機(jī)量也超越了數(shù)年的行業(yè)第一比亞迪電池,成了行業(yè)第一。作為國內(nèi)動(dòng)力電池的龍頭,預(yù)測寧德時(shí)代的上市將會(huì)引發(fā)新一輪概念股的炒作行情。

汽車及零部件行業(yè)周報(bào):寧德時(shí)代首次公開招股,新能源汽車行情待續(xù)
中國網(wǎng)
一、市場回顧:本周汽車板塊上漲3.89%。

本周汽車(申萬)板塊上漲3.89%,同期滬深300上漲2.99%,板塊跑贏大盤0.90個(gè)百分點(diǎn)。本周漲幅居前的個(gè)股是雷迪克、奧聯(lián)電子和亞夏汽車。跌幅居前的個(gè)股是:北特科技、金龍汽車和天成自控。

二、行業(yè)動(dòng)態(tài)。

1、新版汽車貸款管理辦法發(fā)布新能源汽車受益最大:11月8日晚間,央行、銀監(jiān)會(huì)兩部委在官網(wǎng)公布了最新修訂的《汽車貸款管理辦法》,新辦法自2018年1月1日起實(shí)施,自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%,商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%;二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。貸款比例是指貸款金額占借款人購車實(shí)際成交價(jià)格之比。

貸款政策加大新能源汽車推動(dòng)力度,央行表示做出調(diào)整的原因是為了落實(shí)國務(wù)院調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的政策,釋放多元化消費(fèi)潛力,推動(dòng)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以提升汽車消費(fèi)信貸市場供給質(zhì)效。此次新規(guī)主要是增加了對新能源汽車貸款最高發(fā)放比例的要求,以及將對于手車貸款最高發(fā)放比例由50%提高為70%。新能源汽車受益最大,增加部分年輕購車客戶需求,國家對新能源汽車的推動(dòng)力度不減,我們繼續(xù)看好新能源中長期發(fā)展。

2、10月新能源汽車銷量同比大幅增長:10月新能源汽車銷量達(dá)到9.1萬輛,同比大增107%,環(huán)比增長16.7%,其中純電動(dòng)汽車銷售7.7萬輛,同比增加97.4%,插電混動(dòng)銷售1.4萬輛,同比增加180%。全年累計(jì)銷售49萬輛,預(yù)計(jì)今年全年銷量有望突破70萬輛,將略超年中市場普遍預(yù)期的65萬輛。

二季度以來,新能源汽車推廣目錄基本實(shí)現(xiàn)每月一批次,帶動(dòng)北京,上海等限購城市對新能源汽車的需求。此外,地方新能源車補(bǔ)貼政策從5月開始逐步落地,推動(dòng)新能源汽車銷量進(jìn)一步回暖。九月底,雙積分制終于落地,帶動(dòng)十月新能源汽車銷量同比翻倍增長,超出此前市場普遍預(yù)期。政策作為新能源汽車發(fā)展的催化劑仍然可以期待,目前雙積分制仍有完善空間,我們認(rèn)為明年雙積分制仍有可能做出進(jìn)一步修訂,新能源汽車行業(yè)有望在政策的完善下實(shí)現(xiàn)長期良性發(fā)展。

3、推動(dòng)逐步適當(dāng)降低汽車關(guān)稅,明年6月放開新能源車外資股比試點(diǎn):

11月8日至10日,美國總統(tǒng)特朗普對中國進(jìn)行國事訪問。中方表示將按照自己擴(kuò)大開放的時(shí)間表和路線圖,將大幅度放寬金融業(yè),包括銀行業(yè)、證券基金業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)的市場準(zhǔn)入,并逐步適當(dāng)降低汽車關(guān)稅。在2018年6月前在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點(diǎn)工作。

逐步適當(dāng)降低汽車關(guān)稅,一方面展示了我國作為汽車大國的自信和開放的態(tài)度,另一方面也有效的推動(dòng)國內(nèi)汽車廠商的有效競爭。我國目前汽車產(chǎn)銷量已達(dá)到全球的30%以上,而且近幾年最先進(jìn)的工廠設(shè)備都是在中國落地,在汽車制造業(yè)方面占據(jù)重要地位。對進(jìn)口汽車的降低關(guān)稅政策將有效降低進(jìn)口車輛的價(jià)格,對進(jìn)口車企是一大利好。

4、寧德時(shí)代首次公開招股啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)板IPO:11月3日,寧德時(shí)代向證監(jiān)會(huì)遞交創(chuàng)業(yè)板IPO申請,正式啟動(dòng)上市之路。11月10日,證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票的招股說明書。寧德時(shí)代此次發(fā)行股份不超過2.17億股,占發(fā)行后總股本比例不低于10%,擬用募集資金131.2億元,其公司估值已超1300億元。

今年以來,寧德時(shí)代先后和東風(fēng)汽車集團(tuán)、華晨寶馬、長安汽車集團(tuán)等在動(dòng)力電池方面展開合作,在國內(nèi)品牌客戶方面,寧德時(shí)代與宇通集團(tuán)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、福汽集團(tuán)、湖南中車等行業(yè)內(nèi)整車企業(yè)保持長期戰(zhàn)略合作,在國際品牌方面,已進(jìn)入寶馬、大眾等整車企業(yè)的供應(yīng)體系,同時(shí)還與蔚來汽車等互聯(lián)網(wǎng)類新興車企開展了合作。今年的電池裝機(jī)量也超越了數(shù)年的行業(yè)第一比亞迪電池,成了行業(yè)第一。作為國內(nèi)動(dòng)力電池的龍頭,預(yù)測寧德時(shí)代的上市將會(huì)引發(fā)新一輪概念股的炒作行情。

比完性能比價(jià)格！比亞迪宋新能源最低7.2折
汽車的磨合優(yōu)劣，會(huì)對汽車壽命，安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要的影響。車子磨合好了，那么對今后車輛的耐用度、節(jié)油度、動(dòng)力性能等方面都會(huì)有很大程度的提升。這里善意提醒：不要等到年底才買車，不經(jīng)過磨合期就跑長途、爬山涉海的旅游，甚至回老家，豈不知很多人開剛買的新車回老家，就真的沒開回來過。

近期新浪汽車主推新車比亞迪宋新能源，全國30多個(gè)城市限時(shí)優(yōu)惠。比亞迪宋新能源近一個(gè)月成交價(jià)最低可享7.2折，現(xiàn)金優(yōu)惠最高可達(dá)7.45萬元，全國新車價(jià)16.67萬元起。可切換城市查看具體車型報(bào)價(jià)，新浪汽車全國實(shí)時(shí)采集價(jià)格，實(shí)際成交價(jià)請以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商折扣為準(zhǔn)，以上價(jià)格信息自發(fā)布之日起一周內(nèi)有效。猛戳：更有90多個(gè)品牌400多款新車降價(jià)熱銷，優(yōu)惠低至3.9折。