8月19日，“智能制造、高端定制、越野體驗、綠色零碳”四位一體的猛士科技智慧園區即將全面啟用，宣告猛士科技邁入工廠正式投產的全新發展階段。

此時，距猛士品牌發布還不到一年時間。猛士工廠自2022年2月3日破土動工，僅用231天就實現園區整體結構封頂，不到14個月實現產線的全面貫通，跑出了工業廠房建設“猛士速度”。今年4月7日，由中央廣播電視總臺主辦的第三屆中國汽車風云盛典舉行頒獎典禮，猛士豪華電動越野技術解決方案M TECH以“超級平臺、超級動力、超級越野”三大硬核技術，填補了中國豪華電動越野技術空白，一舉斬獲“評委會特別獎”。

業界領先的“猛士速度”、前沿技術的全面探索，引領著豪華電動越野新風尚。隨著猛士產品研發與產業化進程的全面鋪開，猛士科技正滿載客戶對“猛士”在民品領域創新發展的期待與信賴，將東風的技術自信、產品自信、品牌自信與價值自信傳遞至更大的舞臺，開辟東風自主事業發展的新天地。

進擊電動越野新藍海

猛士，是東風2022年推出的豪華電動越野品牌。

作為汽車行業央企，東風深知，未來自主品牌要向上，就要不斷探索前沿技術。只有提前布局藍海市場，積極應用最先進成果，才有利于可持續發展，才能搶抓自主品牌向上的最好時機。

伴隨著技術與市場的飛速發展，新能源賽道的競爭邏輯已經發生了深刻變化，更細分、更個性化的產品，逐漸成為新能源下半場競爭的新方向——這為中國自主汽車品牌提前布局藍海市場帶來了重要機遇。

猛士，就是東風搶抓新能源突破口、進擊電動越野新藍海的最新舉措。在東風“十四五”戰略發展規劃——“東方風起”計劃中，猛士正是構建“一體兩翼”融合發展事業格局的重要支撐，也是東風科技躍遷的先行者與引領者。

肩負品牌向上的使命，猛士凝聚東風50余年的寶貴經驗與智慧，吹響了東風向豪華電動越野市場出征的集結號。

作為新生品牌，猛士品牌發布消息當天收獲了超137萬人次關注，主流媒體紛紛以“競逐新能源汽車賽道‘第一梯隊’”“填補空白”“引領豪華電動越野新風尚”“推動東風從傳統國企煥新為科技型新國企”表達評價和期待。包括著名賽車手、改裝專家韓魏在內的一批“時代先鋒”，成為了猛士首批天使用戶。

對于猛士品牌的發展，東風公司高度重視，在戰略、技術、人才和資金等領域給予全方位支持。正如發布會上所說：“東風將舉全集團之力，以超級平臺、超級越野、超級動力為標準，打造新時代意義上的超能猛士，致力成為豪華電動越野文化領先者，成為自主品牌汽車一顆耀眼的恒星。”

在東風公司整體部署下，猛士科技上下統一思想，一方面打造自身的技術優勢、商品優勢、人才優勢及體制機制優勢，另一方面以顛覆式創新發力高端智造，以高端智造輸出尖端產品。

發展的步伐快起來了。

去年2月3日工廠破土動工、4月20日工地首樁基礎落地、6月29日第一根鋼結構落地、12月9日猛士科技工業園區整體結構正式封頂，今年3月28日猛士科技工業園生產線全部貫通，猛士工廠僅用231天就實現園區整體結構封頂，不到14個月就實現產線的全面貫通。

產品準備也緊鑼密鼓。冬春交替之際，猛士量產車在寒區完成上市前最后一輪冬季標定；今年4月，首款量產車型猛士917在上海車展全球首發；7月，猛士917跨越山河、逐風大漠，以全地形征服之旅全面錘煉產品品質。

按計劃，從今年開始，猛士科技將以每年不少于一款新車型的速度，搶占豪華電動越野車市場先機。

以東風深厚的造車底蘊為依托，致力成為豪華電動越野文化領先者，智慧園區全面啟用后，猛士科技將邁入工廠正式投產的全新發展階段，以獨具一格的越野生態，開啟電動越野的新紀元。

為用戶打造真正意義的超能猛士

將越野車與電動化結合，在行業是從0到1的嘗試，瞄準的是一片尚未被大規模探索的市場新藍海。

敢于進行業內從0到1的嘗試，猛士科技的底氣，源于東風超過半個世紀的造車底蘊、中國軍車第一品牌“東風猛士”的軍車基因。

猛士科技的 M 標識本身就展示出了軍事文化的洗禮，其設計靈感來源于古代戰士的頭盔甲胄，傳承了東風猛士保家衛國、安定四方的軍車基因，同時也是猛士“無畏?征服”品牌主張的體現。

傳承東風在軍車領域研發制造的寶貴經驗和可靠基因，定位“豪華”，敢于填補中國豪華電動越野技術空白，敢于摘取電動越野領域皇冠上的明珠。猛士的自信，源于自主關鍵核心技術的掌控——它匯集了東風最前瞻的原創技術，是東風“科技躍遷”的先行者和引領者。

東風自主開發的猛士智能越野架構M-TECH，是中國第一個豪華電動越野技術的解決方案，極致動力、全域通達，填補了中國豪華電動越野技術空白。M TECH架構包括猛士滑板越野平臺MORA、猛士動力MEGA-POWER、猛士越野全地形智能解決方案M-ATS。

其中，猛士滑板越野平臺MORA，是中國首個電動越野滑板平臺；猛士動力MEGA POWER采用前后四電機驅動，是中國率先超過1000匹馬力的動力平臺，采用全球首個集成差速鎖的兩擋變速箱，輪邊扭矩超過16000牛米，零百加速僅需4.2秒；猛士越野全地形智能解決方案M-ATS可根據不同環境，智能選擇最理想的越野模式，可實現“蟹行模式”。

核心技術的自主掌控，構筑起猛士品牌“無畏?征服”的從容底氣。在先進豪華電動越野技術的加持下，猛士917即將于成都車展正式上市。

強大的技術，讓猛士917擁有強悍的越野性能及極高智能化水平，也讓猛士的客戶理念——“越·山海、閱·不凡、悅·人生”，成為現實。

猛士917研發期間，超千位工程師無數次深入極境，還原99.5%的用戶使用場景。在極寒的黑河雪地、酷熱的吐魯番、險峻的山地，他們不斷測試產品的全地形越野能力，跨氣候、跨地域、跨工況測試驗證，持續精進，為用戶打造真正意義的超能猛士。

以全新模式發展全新事業

致力成為豪華電動越野文化領先者，猛士的用心不止于技術和產品，還在于其以客戶為中心的運營體系。

“猛士將為用戶提供專屬的管家式服務，以場景需求定制服務內容，覆蓋用戶全場景補能需求。”猛士科技CEO曹東杰說。

在猛士科技起步之初，東風就明確，要在智能化領域集中力量攻堅，以全新模式發展全新的猛士事業。

猛士科技工業園區就是猛士科技向客戶兌現承諾的方式之一。有別于傳統車企，猛士科技工業園區不只是單純的生產基地，還是一個高端越野體驗中心。

在高端化方面，猛士科技總裝車間定位全球透明工廠，外墻采用透明玻璃，一層是工業化生產線，二層是工藝合裝區。到了晚上，從東風大道走過，可以透過玻璃，平視整個總裝流水線。

此外，全程可視的總裝車間和定制改裝中心，將實時展示車輛生產情況；蟹行模式體驗賽道、爬坡涉水體驗賽道等20余項高端越野體驗賽道，暢享越野樂趣；玻璃幕墻、裸眼3D大屏、基于猛士科技數字孿生平臺打造的智能元宇宙等，設置具有網紅打卡屬性的體驗模塊，給用戶更自由的體驗選擇。

打造高端越野體驗中心的同時，猛士科技深度洞察用戶所思所想，從客戶需求出發，構建獨具特色的越野生態與銷售體系，通過改裝、文化、服務、衍生品，構建東方越野生態，為客戶打造高品質電動越野生活——

猛士首批天使用戶，著名賽車手、改裝專家韓魏，已出任猛士越野研究院總教官，深度參與猛士設計、定制化服務及越野生態等領域的共創；

首輛猛士917羅倫士高級定制版今年4月份在上海實現全球首秀，猛士917的兩款官改套件——猛士917周末勇士和猛士917大漠之隼已在今年6月舉行的粵港澳大灣區車展亮相；

猛士還導入新零售銷售模式，打造猛士俱樂部運營驅動的猛士體驗中心與猛士體驗店兩種渠道形態，逐步拓展猛士科技的營銷渠道。至今年4月，猛士品牌已經完成全國20個城市的銷售渠道布局，正在加速推進更多城市的渠道建設。

以客戶為中心，構建東方越野生態，讓越來越多的消費者和媒體感受到了猛士科技之“躍”帶來的生活之“悅”。

“猛士車十分契合我的性格喜好，科技感十足。我一直從事科技行業，也一直致力于創新研究，東風自主研發的猛士智能越野架構M-TECH，中國首個電動越野滑板平臺MORA，還有智能安防系統等，都讓我心馳神往。”武漢高德紅外董事長黃立說。

“猛士電動越野車搭載了非常多的黑科技，東風公司也實現了‘三電’技術全面自主可控，我相信猛士將是性能非常優越的越野車。”韓魏說。

“猛士917真的是中國品牌中，第一臺將后輪隨動轉向應用到了所有使用場景中的車，操作感非常好。”汽車之家記者任博說。

本月下旬即將舉辦的成都車展上，猛士917將正式上市。更多能代表猛士電動化、智能化的新興技術，將融入用戶的生活，以東風科技之“躍”，為客戶帶來生活之“悅”。