觀眾在第六屆科技創(chuàng)新周上體驗(yàn)東風(fēng)最新科技成果

第六屆科技創(chuàng)新周上，東風(fēng)自主創(chuàng)新成果引人關(guān)注

（記者 王亦 特約記者 高旭 通訊員 王小煥）是星核，也是星河。9月26日，在2021東風(fēng)汽車品牌秋季發(fā)布會(huì)暨第六屆科技創(chuàng)新周開幕式上，東風(fēng)數(shù)字化研發(fā)報(bào)告發(fā)布，東風(fēng)研發(fā)數(shù)字化將圍繞打造研發(fā)智慧大腦、自主掌握核心能力的戰(zhàn)略目標(biāo)，在數(shù)字化底座、云化、車聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域發(fā)力，實(shí)現(xiàn)全面“星核躍遷”。

“星核”一詞，凝聚東風(fēng)自主研發(fā)的數(shù)字化技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)與生態(tài)的浩瀚星河，承載東風(fēng)研發(fā)工作者探索無限星空的遠(yuǎn)望，成為東風(fēng)全面進(jìn)入數(shù)字化研發(fā)時(shí)代的語境與注腳。

風(fēng)起云涌，星核躍遷。根據(jù)東風(fēng)數(shù)字化研發(fā)規(guī)劃，“十四五”期間，東風(fēng)公司技術(shù)中心將以“中心唯用戶、核心抓數(shù)據(jù)、慧心引創(chuàng)新、信心爭自強(qiáng)”為發(fā)展方針，實(shí)施數(shù)字產(chǎn)品、數(shù)字業(yè)務(wù)和數(shù)字生態(tài)的三縱戰(zhàn)略舉措，以技術(shù)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)字體系的三橫戰(zhàn)略為支撐，打造智能化全棧自研智慧中心，全力實(shí)現(xiàn)星核躍遷。

無論是向縱深推進(jìn)的工業(yè)化進(jìn)程，還是撲面而來的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮，都是過去十年的事情了。十年，經(jīng)歷了打基礎(chǔ)、上臺(tái)階，今天的東風(fēng)，進(jìn)入了全面數(shù)字化研發(fā)的新時(shí)代。

邁向云端

車型結(jié)構(gòu)開發(fā)和軟件代碼開發(fā)全面上云，東風(fēng)在數(shù)字化研發(fā)領(lǐng)域的探索實(shí)踐成果，助推行業(yè)邁向云端。公司技術(shù)中心數(shù)字化及能力保障部部長董楷對(duì)此有感：“協(xié)同開發(fā)效率大幅提高，知識(shí)產(chǎn)權(quán)也得到了有效保護(hù)，同時(shí)我們也多次在行業(yè)內(nèi)分享數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)。”

“全面上云”并非朝夕而成。近年來，當(dāng)智能電動(dòng)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，與之對(duì)應(yīng)的是，汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代周期越來越短，加快新車型研發(fā)以及投放市場的速度，成為車企搶占市場先機(jī)、贏得市場競爭的關(guān)鍵戰(zhàn)略措施。

然而，與傳統(tǒng)燃油車相比，搭載自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)汽車，開發(fā)流程更為繁瑣，不同研發(fā)部門之間的技術(shù)壁壘越來越高，一旦出現(xiàn)溝通不暢、信息阻塞的情況，勢(shì)必會(huì)影響到車型項(xiàng)目的整體開發(fā)進(jìn)度與設(shè)計(jì)質(zhì)量。

時(shí)間不等人，市場不等人。要高效統(tǒng)籌項(xiàng)目開發(fā)，縮短新車開發(fā)迭代周期，就必須主動(dòng)求變——以信息化培育新動(dòng)能，向研發(fā)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

作為東風(fēng)自主事業(yè)的核心研發(fā)陣地，公司技術(shù)中心順應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，先行先試，為集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行積極探索。經(jīng)過多年探索實(shí)踐，公司技術(shù)中心目前已實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的全覆蓋：采用產(chǎn)品全生命周期信息化管理平臺(tái)，全面貫通研發(fā)業(yè)務(wù)鏈、價(jià)值鏈；聚焦商品企劃、研發(fā)設(shè)計(jì)，開展大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用，并延伸至市場營銷和售后服務(wù)；打造仿真云、設(shè)計(jì)云、桌面云、會(huì)議云和代碼云的“研發(fā)5朵云”，支撐高效的云上協(xié)同設(shè)計(jì)和辦公。

下一步，公司技術(shù)中心將全面推行云上設(shè)計(jì)，基于云端設(shè)計(jì)平臺(tái)，重點(diǎn)在性能、造型、軟件、仿真驗(yàn)證四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行突破。未來，通過高速網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，工程師們可在云端開展設(shè)計(jì)工作，實(shí)現(xiàn)300+整車性能指標(biāo)、4000+系統(tǒng)級(jí)性能指標(biāo)的性能管理，98%業(yè)務(wù)云端智能化設(shè)計(jì)，500+設(shè)計(jì)師資源同步協(xié)同，以此打通研發(fā)各部門的信息壁壘，實(shí)現(xiàn)研發(fā)高效協(xié)同，助力24個(gè)月甚至更短的整車開發(fā)周期實(shí)現(xiàn)。

為實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)價(jià)值最大化”，公司技術(shù)中心著力打造云上決策中心和指揮中心，通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中臺(tái)、業(yè)務(wù)中臺(tái)，將傳統(tǒng)的開發(fā)過程“黑箱”透明化，打通所有的瓶頸環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)不同層級(jí)、不同領(lǐng)域千人千面的定制化服務(wù)，為管理者提供決策依據(jù)。同時(shí)，還將重點(diǎn)突破數(shù)據(jù)挖掘、深度學(xué)習(xí)、區(qū)塊鏈等核心技術(shù)，達(dá)至行業(yè)領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用水平，做到大數(shù)據(jù)應(yīng)用與技術(shù)的全面融合。

更智慧，更開放

數(shù)字化浪潮之下，數(shù)字技術(shù)正在深度重構(gòu)汽車產(chǎn)品研發(fā)全流程。但東風(fēng)自主研發(fā)的核心理念始終如一，以市場和客戶為中心，滿足千人千面的極致需求。

在本次科技創(chuàng)新周的數(shù)字化展區(qū)，集中展示了東風(fēng)數(shù)智自主研發(fā)成果。“數(shù)字化智慧艙”展品前，可以看到，這一自主設(shè)計(jì)開發(fā)的座艙，能夠?qū)崿F(xiàn)靈活配置組合，數(shù)據(jù)隨時(shí)可查可控。基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)打造，該座艙的數(shù)字屏幕能夠?qū)崟r(shí)展現(xiàn)活躍車輛分布、客群標(biāo)簽、碳排放收益、輿情聲量來源分析等關(guān)鍵指標(biāo)，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值。

視線轉(zhuǎn)移至主會(huì)場，這里展出的東風(fēng)風(fēng)神全新車型奕炫Max，搭載的正是公司技術(shù)中心自主開發(fā)的WindLink 6.0智能系統(tǒng)。早在2017年，公司技術(shù)中心開發(fā)的首款人工智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)WindLink，就正式開啟了東風(fēng)自主乘用車產(chǎn)品智能互聯(lián)時(shí)代。經(jīng)過不斷迭代開發(fā)，下一步，公司技術(shù)中心將把WindLink升級(jí)為智慧座艙全域品牌。為用戶提供更智慧的座艙體驗(yàn)的同時(shí)，利用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行用戶畫像、場景輸出及驗(yàn)證，分析挖掘場景運(yùn)營效果，將系列數(shù)據(jù)反哺至研發(fā)，從而設(shè)計(jì)打造出更符合用戶需求的產(chǎn)品。

當(dāng)前，智能駕駛呈現(xiàn)百舸爭流的競爭格局。以應(yīng)用場景為驅(qū)動(dòng)，公司技術(shù)中心堅(jiān)持漸進(jìn)式和跨越式技術(shù)路線并行發(fā)展，經(jīng)過多年刻苦鉆研，已自主掌握L4級(jí)智能駕駛核心算法，構(gòu)建了完整的正向開發(fā)流程和評(píng)價(jià)體系。2020年，公司技術(shù)中心團(tuán)隊(duì)自主開發(fā)的國內(nèi)首款L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛汽車——東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 Plus正式量產(chǎn)下線。下一步，公司技術(shù)中心將深入運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)千萬級(jí)的公共道路場景、十萬級(jí)的駕駛員駕駛習(xí)慣和風(fēng)格數(shù)據(jù)的分析，豐富智能駕駛應(yīng)用場景，推動(dòng)無人駕駛技術(shù)持續(xù)升級(jí)。

無論是智慧座艙還是智能駕駛，都離不開實(shí)現(xiàn)智能汽車的靈魂——車用操作系統(tǒng)。智能汽車的操作系統(tǒng)，需要實(shí)時(shí)性、高可靠性和高安全性，是必須攻克的關(guān)鍵技術(shù)。以前瞻視野，把握行業(yè)趨勢(shì)，公司技術(shù)中心提早謀劃、布局操作系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)，著力打造端云一體、靈活迭代、安全可靠的車用操作系統(tǒng)平臺(tái)。該平臺(tái)能夠支撐多種芯片構(gòu)型相融合，可實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)軟件功能標(biāo)準(zhǔn)化，建立軟硬解耦、兼容并包的開發(fā)生態(tài)，在更智慧的同時(shí)，具備更強(qiáng)的適配能力，為自主研發(fā)智能汽車提供可靠支撐。

從品牌到生態(tài)

數(shù)字世界如同浩瀚星辰，孕育無限可能。東風(fēng)自主研發(fā)的“星核躍遷”征程，并不限于產(chǎn)品與業(yè)務(wù)，而是志在搭建起用戶、開發(fā)者、生態(tài)服務(wù)商之間的緊密聯(lián)結(jié)，形成東風(fēng)數(shù)字化生態(tài)鏈，以數(shù)字化賦能美好汽車生活。

圍繞人、車、生活三個(gè)服務(wù)循環(huán)，公司技術(shù)中心將全面升級(jí)數(shù)字生態(tài)建設(shè)，為用戶提供更為極致的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。這也正是公司技術(shù)中心主任談民強(qiáng)在發(fā)布會(huì)上表達(dá)的關(guān)鍵理念：以人為中心，服務(wù)于人，不斷衍生服務(wù)價(jià)值鏈；以數(shù)字化技術(shù)賦能汽車產(chǎn)品智能化、網(wǎng)聯(lián)化；以車為載體，最大化釋放消費(fèi)者需求，將汽車打造成移動(dòng)的智能終端，隨時(shí)隨地體驗(yàn)“動(dòng)居樂業(yè)”。

面向“星核躍遷”目標(biāo)，十四五期間，公司技術(shù)中心將打響“星核智聯(lián)”的數(shù)字化品牌。公司技術(shù)中心將基于數(shù)字技術(shù)、數(shù)字化敏捷開發(fā)模式，統(tǒng)一承載車網(wǎng)聯(lián)、智慧座艙、智能駕駛等數(shù)字化應(yīng)用場景，持續(xù)建設(shè)“星核智聯(lián)”技術(shù)平臺(tái)，并面向用戶、開發(fā)者、生態(tài)服務(wù)商開放，構(gòu)筑起東風(fēng)數(shù)字化生態(tài)鏈。

在網(wǎng)絡(luò)安全方面，公司技術(shù)中心著力搭建“星核智安”整車全生命周期安全體系。通過打造安全信任中心、安全測試中心、安全運(yùn)營中心，圍繞整車研發(fā)、測試、生產(chǎn)、運(yùn)營全生命周期進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)信息安全管控，建立起閉環(huán)的安全管控響應(yīng)機(jī)制，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的用戶構(gòu)筑安全出行盾牌。

為支撐全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，公司技術(shù)中心在內(nèi)部全面推行“星核智創(chuàng)”數(shù)字體系。在2021年初，公司技術(shù)中心啟動(dòng)體制機(jī)制改革，成立數(shù)字化及能力保障部，主要聚焦開展產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)字化、運(yùn)營決策數(shù)字化、園區(qū)管理智能化工作。與此同時(shí)，公司技術(shù)中心著重培養(yǎng)專業(yè)人才，構(gòu)建“軟硬結(jié)合”、用戶直達(dá)的數(shù)字化人才梯隊(duì)。為營造數(shù)字創(chuàng)新氛圍，公司技術(shù)中心通過項(xiàng)目試點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)宣傳等多個(gè)載體，在內(nèi)部全面進(jìn)行數(shù)字文化的滲透，確保全員提升數(shù)字化文化認(rèn)知，助力“星核躍遷”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

全面推進(jìn)數(shù)字化研發(fā)，是順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)之舉，是助力實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國”戰(zhàn)略目標(biāo)之舉，也是東風(fēng)集團(tuán)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必由之路。目標(biāo)既定，面向未來，公司技術(shù)中心將堅(jiān)持戰(zhàn)略決心與執(zhí)行落地的一致貫通，堅(jiān)持自主掌控與開放合作有機(jī)融合，以更加開放的心態(tài)擁抱合作伙伴，以更加務(wù)實(shí)的態(tài)度推動(dòng)跨界融合，在智能化、新能源、前瞻技術(shù)等領(lǐng)域，積極與各方開展合作，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享、成果共創(chuàng)、利益共贏，構(gòu)筑數(shù)字化融合發(fā)展生態(tài)。

東方風(fēng)起，乘著數(shù)字化之風(fēng)，東風(fēng)自主研發(fā)正在向“星核躍遷”目標(biāo)邁進(jìn)。而數(shù)字化技術(shù)的廣泛運(yùn)用，也將無限延伸東風(fēng)自主研發(fā)的創(chuàng)意空間，為自主研發(fā)技術(shù)的革新帶來更多可能性。