2021年是中國共產黨成立100周年，是“十四五”開局之年，極為特殊，極為重要，芯片短缺和疫情防控等問題極具挑戰，改革發展任務極為艱巨。一年來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，東風公司上下堅決落實黨中央、國務院重大決策部署，隆重慶祝建黨100周年，弘揚偉大建黨精神，迎難而上，頑強拼搏，搶抓市場、搶抓機遇，加快改革、加快創新，強化基礎管理、強化戰略落地、強化資源協同、強化內部挖潛，推動“十四五”良好開局。《東風汽車報》編輯部聚焦全年大事要事，評選出東風公司2021年十大新聞——

9月26日，在東風汽車品牌秋季發布會暨第六屆科技創新周開幕式上，東風公司“十四五”發展規劃綱要發布，向卓越科技企業全面轉型的戰略路徑進一步明晰

一、東風公司“十四五”規劃體系全面謀定，開啟向卓越科技企業全面轉型新征程

2021年4月17日，東風公司“東方風起”計劃和科技創新“躍遷行動”正式發布，明確東風公司全新企業定位——“為用戶提供優質汽車產品和服務的卓越科技企業”。9月26日，東風公司“十四五”發展規劃綱要正式發布，明確“一主兩翼”業務布局和自主乘用車、商用車、新能源車“三個100萬輛”的發展目標。11月25日—28日，東風公司2021年度戰略研討會舉行，對“十四五”再動員、再部署、再細化，對公司整體規劃和各事業單元規劃之間的承接關系進行系統梳理。東風公司“十四五”規劃體系全面謀定。一年來，公司深刻領悟立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，融入和服務新發展格局的精神和要求，深入貫徹習近平總書記提出的“一定要把民族汽車品牌搞上去”的重要指示精神，深入研究自身發展所處的新的歷史方位，開啟了向卓越科技企業全面轉型的新征程。

7月7日，華中地區首臺量產的車規級IGBT模塊產品從智新半導體模塊封裝工廠下線，這是東風公司化解芯片卡脖子問題的有力舉措。圖為智新半導體IGBT生產線

二、東風公司直面挑戰頂壓奮進，經營保持高質量，實現終端交付近340萬輛

2021年，汽車行業處于疫后恢復階段，整體呈現溫和增長態勢，“缺芯”、國六切換等因素造成市場不確定性增加。一年來，東風公司迎難而上，積極應對復雜多變的外部形勢，咬定目標不放松，以高質量發展為主題，全力落實“兩搶抓、兩加快、四強化”的工作方針，推動整體經營保持高質量。全年，公司汽車批發銷量327.53萬輛；終端交付銷量339.93萬輛，同比持平。東風自主品牌乘用車全年銷售54.2萬輛，同比增長32.2%；新能源車全年銷售18.34萬輛，同比增長227.2％，創歷史新高；全年出口汽車15.4萬輛，同比增長1.2倍，創歷史新高。公司全年利潤總額同比增長9%，利潤率行業領先。單車收入和利潤增長。公司效益穩步提升，較好達成國務院國資委考核指標。

9月26日，觀眾在東風第六屆科技創新周上體驗東風最新科技成果

三、東風公司科技創新步伐加快，科技躍遷取得階段性成果，科技東風形象愈發鮮明

2021年9月26日，東風汽車第六屆科技創新周開幕，再一次向外界傳遞向科技型企業轉型的信心和決心，集中展示科技躍遷階段性先進技術和最新成果。2021年，東風自主乘用車和商用車整車及發動機平臺加速構建。自主乘用車“馬赫”動力C15TDR發動機和DCT變速箱實現量產；商用車“龍擎”動力DDi16發動機及首款V8柴油發動機成功點火。四代猛士開發力度加大，東風猛士首款民品上市。自主開發的HD120混動動力電驅動總成量產。自主開發的ID系列電驅動總成在風神、嵐圖等車型量產應用。國家重點項目“全功率燃料電池和乘用車動力系統平臺及整車開發”通過驗收。智能網聯汽車產業化步伐加快，東風悅享無人駕駛智慧園區產品在雄安新區、武漢軍山新城等全國30多個城市示范運行，東風領航項目100余臺Robotaxi在公開道路示范運營，東風商用車L4級無人駕駛集卡實現批量化商品車交付及運營。一年來，科技東風形象愈發鮮明。國務委員王勇視察東風汽車第六屆科技創新周時說：“我為東風人敢想敢拼，為國家、為湖北、為汽車行業做出的努力、付出的心血、取得的成績，感到自豪!”

7月13日，公司技術中心舉行首批揭榜掛帥PTO（專項課題攻關技術官）技術協議簽約儀式，推進重點車型項目和關鍵核心技術攻關。目前，揭榜掛帥制已在公司研發領域廣泛實施

四、東風公司改革三年行動任務向縱深推進，整體完成進度近80%，發展活力進一步激發

2021年，是國企改革三年行動的關鍵之年、攻堅之年。東風公司對標對表黨中央要求，聚焦重點任務，推動改革向最難處攻堅、向最關鍵處挺進。改革三年行動完成率近80%，超過國資委進度要求。完善前置事項清單、落實董事會職權、三項制度改革、中長期激勵機制建設、黨建與生產經營深度融合等五項重點改革任務取得重要進展。其中，設立黨委的重要子企業制定清單比例為100%，實施經理層人員任期制契約化的子企業占比、任期制契約化的經理層人員占比，處于央企領先水平。積極推進干部年輕化，全年高管平均年齡下降0.9歲。推進市場化、共享化用工，全年累計共享用工8260余人，節約成本6300多萬元。推進關鍵核心人才中長期激勵，重大科研課題實施揭榜掛帥機制。完善科技型子企業分紅激勵機制，積極探索骨干員工持股、超額利潤分享。一年來，各單位市場化經營機制加快健全。通過改革，深度轉換經營機制，發展活力進一步激發。

6月7日，公司黨史學習教育工作推進會暨專題黨課在公司總部舉行，深入學習習近平總書記重要講話精神，深刻把握學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行的要求，部署和推進公司黨史學習教育重點工作

五、扎實開展黨史學習教育，進一步煥發東風黨員、干部強烈的家國情懷和拼搏奮斗精神

2021年3月15日，東風公司黨史學習教育動員部署大會召開，深入學習貫徹習近平總書記在黨史學習教育動員大會上的重要講話精神，對公司黨史學習教育進行部署。一年來，公司上下緊緊圍繞學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行的目標要求，以黨史專題學習、專題讀書班、宣講教育、專題培訓、實踐活動等形式，把黨史學習教育推向縱深。公司黨委班子成員登上講臺，為黨員干部講授專題黨課；深入所在黨支部，參加黨史學習教育專題組織生活會。公司百人黨史宣講團在基層單位廣泛宣講，影響職工萬余人。公司研發領域掀起“立報國之志、育家國情懷”專題學習教育熱潮，深入學習兩彈一星”精神。各單位紛紛從“西柏坡精神”、“井岡山精神”、“長征精神”、“中原突圍精神”、“馬燈精神”等中汲取智慧和力量，在百年黨史中尋找解決現實問題的鑰匙。扎實開展“我為客戶做服務 我為群眾辦實事”實踐活動，公司黨委班子累計走訪18個主要事業單元、14個區域市場，收集經銷商、客戶和基層黨員員工意見建議。各單位通過員工思想動態調研，向9.8萬余名員工征集問題，整理意見建議3600余條，共形成1181項辦實事項目。東風公司整個黨史學習教育求實、務實、扎實，進一步煥發東風黨員、干部強烈的家國情懷和拼搏奮斗精神，真正做到學黨史、悟思想、辦實事、開新局。

6月28日，公司慶祝中國共產黨成立100周年職工文藝匯演舉行

六、隆重慶祝建黨百年，深入學習“七一”重要講話精神，黨的領導黨的建設進一步加強

2021年，13萬東風人和全國人民一道，隆重慶祝建黨百年。6月28日，東風公司“光榮在黨50年”紀念章頒發儀式暨新黨員入黨宣誓活動舉行，同日還舉行了慶祝中國共產黨成立100周年職工文藝匯演，互動式、場景式的活動形式，營造了慶祝建黨百年的濃厚氛圍。各單位以“永遠跟黨走”為主題，精心組織開展形式多樣、內容豐富的慶祝建黨100周年活動，黨旗在基層一線高高飄揚，黨員宣誓聲音響徹各大基地，全體職工更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍。公司上下認真學習貫徹習近平總書記“七一”重要講話精神，弘揚偉大建黨精神，在新的歷史起點把東風事業繼續推向前進。一年來，堅持黨的領導各項要求在東風公司全方位貫徹。公司黨委堅持“兩個確立”，做到“兩個維護”，提升政治判斷力、政治領悟力、政治執行力。各級黨委按照“把方向、管大局、促落實”要求，大力建設“融合型”黨組織，黨建質量不斷提升、價值進一步彰顯。

6月30日，東風公司第5200萬輛汽車暨嵐圖FREE首臺量產車下線儀式在嵐圖汽車工廠總裝車間舉行

七、東風品牌向上邁出關鍵步伐，嵐圖品牌首款產品成功上市，全新高端品牌M事業啟航

2021年3月27日，國務院國資委黨委書記、主任郝鵬在武漢試駕東風高端智慧電動品牌嵐圖的首款量產車嵐圖FREE后表示：“嵐圖潛力很大，希望能把它做得更好，我們都為東風加油！”一年來，嵐圖不負期待，嵐圖FREE自8月8日啟動正式交付后，連續五個月實現環比上漲，全年累計交付6791輛，成交均價超33.8萬元，突破成熟車企中國品牌價值高度。嵐圖FREE用戶目前已經覆蓋全國超200個城市。嵐圖工廠日產量達到180輛級別。11月19日，嵐圖第二款車型、全球首款大型豪華電動MPV“嵐圖夢想家”正式亮相廣州車展。2021年，承載東風品牌向上的使命，嵐圖營銷、制造、管理等全價值鏈經受住了市場的首場考驗。同時，東風定位于“高端電動越野文化領先者”的全新高端品牌M事業也在2021年啟航，產品研發及產業化已經全面展開。

2月26日，東風乘用車公司召開“決戰12萬輛”干部大會，通報形勢、明確方向、統一思想，部署12萬輛戰略目標達成計劃，明確全體干部員工工作要求

八、東風自主乘用車事業形成厚積薄發之勢，東風乘用車公司挑戰不可能，跨越12萬輛

面對殘酷的市場環境、高目標帶來的巨大壓力，以及扛起東風自主乘用車發展大旗的艱巨使命，東風乘用車公司2021年上下同欲，征戰不已。一年來，從項目制轉型、營銷變革、新能源突破3條主線推進組織變革，以拼命的狀態沖刺年度目標。5月，當年月銷量首破萬。9月1日，搭載馬赫動力的東風風神奕炫MAX正式上市。9月18日，年累計銷量達70165輛，超越上年全年銷量。9月26日，東風風神全新AX7馬赫版上市。全年，東風乘用車公司努力挑戰高目標，連續8個月銷量破萬，累計銷量達到121570輛，同比增幅73%，成功跨越看似不可能完成的“12萬輛”挑戰目標。與此同時，東風柳汽乘用車2021年推進品牌煥新，實現銷量12.2萬輛，同比增長26.8%。東風啟辰全年實現銷量8.1萬輛，同比增長1%。東風自主乘用車事業形成厚積薄發之勢，2022進位趕超各方面的條件已俱備。

9月23日，凡爾賽C5 X上市發布會通過與“客戶共創”的方式，以“茶話會”形式在車主家中舉辦

九、東風合資事業健康可持續發展，神龍汽車有限公司向死而生，跨越10萬輛

2021年，神龍公司打響一場場生死戰、殲滅戰、突圍戰，苦熬必勝，年銷量跨越10萬輛挑戰目標。在“元+”計劃的引領下，神龍公司從2021年3月起，陸續推出了2021款C6舒適版、2021款天逸、全新4008、全新5008、全新C3-XR、508L 2022款、2008THEONE及天逸騎適版等新車。9月23日，戰略車型凡爾賽C5X正式上市，全年訂單超1.7萬輛，市場上出現供不應求的局面。10月、11月、12月，神龍公司連續3個月單月銷量破萬，在2021年的危機和挑戰中迎來發展新面貌。與此同時，一年來，東風日產Nissan品牌克服資源不足的困難，穩終端，調結構，全年實現銷量100萬輛。東風本田積極調整產品結構，在資源受限的情況下，爭取了更好的收益，全年實現銷量76.1萬輛。2021年，東風公司開放合作更加主動，合資事業健康可持續發展。

11月22日，房縣東風汽車文化節舉辦

十、聚焦縣域市場，產業協作實現整車銷售7000多輛，探索了行之有效的營銷新模式

2021年4月10日，房縣人民政府、東風公司共建產業協作“東風縣”（房縣）啟動。9月28日，東風公司與十堰市政企產業協作示范項目全面覆蓋十堰市所屬1市（丹江口市）、4縣（房縣、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣）、4區（張灣區、茅箭區、經開區、鄖陽區）。公司和十堰開展的產業協作（汽車消費）項目，以房縣為試點，向十堰全域推廣，全年實現整車銷售7000多輛，市占率達到30%以上。產業協作創新政企合作模式、鄉村振興模式和汽車營銷模式，統籌公司全品系主力車型聯合銷售，建設縣域“東風汽車商城”，實現了多方共贏，探索了行之有效的營銷新模式，讓東風人看到了“市場在哪、客戶在哪”。該項目已在湖北省內體現出較強的推廣價值，武漢、襄陽、恩施、隨州等市州也主動與東風對接，希望借鑒“十堰模式”進行示范項目推廣。