20名選手挑戰東風天龍KC工程車實況越野賽，冠軍獲3萬元現金獎勵

東風天龍KC工程車實況越野性能挑戰賽實操比賽現場 吳劍雄/攝

（記者 邱錦 通訊員 王萌萌） 6月16日，以“跋山涉水、龍馭九州”為主題的東風天龍KC工程車實況越野性能挑戰賽在十堰林安物流園舉行。來自全國各地的20名參賽選手，駕駛全新東風天龍KC公路運輸自卸車，在實際工況道路上體驗新車性能，比拼技能。經過一天角逐，最終冠軍獲3萬元現金獎勵。

早上8時30分，簡短的開幕式后，東風商用車有限公司工程車開發主任工程師余典典給現場選手及嘉賓介紹了全新東風天龍KC公路運輸自卸車的車輛性能、配置，以及比賽要點。隨后，20名參賽選手以抽簽方式決定了出場順序。

“這次比賽分為理論知識和實際操作環節，有所不同的是，理論知識環節，選手需從主駕座位走到副駕座位進行答題。全新的東風天空KC的駕駛室由非通道式改為通道式后，空間更加大，選手很輕松地就能走過來。”本場比賽裁判員西風介紹說，理論知識環節共有10道題，包括車輛性能、配置、使用技巧等方面，進一步考察選手對車輛的熟悉度。

“實操環節分為龍游前爪、龍鳳呈祥、龍馬精神三個環節，都是以東風天龍的‘龍’字起名。” 西風介紹，本次實況越野賽賽道的設置完全模擬工程車實際工況，包括有水和淤泥的坑道、有積水的深坑、連續轉彎、爬坡道路等，要求車輛的動力、底盤、懸掛及大梁的抗扭性非常過硬。西風進一步介紹，在精準入庫環節，賽道兩側設置了密集的安全筒，選手需要通過后視鏡觀察精準倒庫。這一方面要求選手技術好，一方面也凸顯了車輛方向盤操作間隙小，后視鏡視野開闊的特點。

據了解，根據比賽規定，參賽選手需在15分鐘內完成比賽，比賽過程中不能蹭到或碾壓安全筒、不能熄火、不能沖出賽道，需按規定進入坑道，否則將扣分。比賽以得分最高者獲勝，同分情況下，用時短者取勝。經過一天的角逐，劉正勇、王艷剛、陳勇分獲冠、亞、季軍，并分獲3萬元、1萬元、5000元現金獎勵。

“我選擇自卸車有三個標準，首先是動力性，其次是舒適性，最后是通過性，東風天龍KC自卸車完全滿足我的需求。本來比賽前還有點緊張，但真正坐上去的時候反而不緊張了，后面拿到冠軍感覺也沒有那么意外。”劉正勇說道。

劉正勇從事貨運行業已有11年之久，各種各樣的國產卡車，以及掛車、自卸車等各種車型他都接觸過。正是這份“老司機”的經歷，讓他在車輛啟動的那一刻變得淡定從容。

這場終極對決不僅展示了選手的真正實力，也驗證了東風天龍KC自卸車在比賽過程中穩定的車輛性能和卓越的品質。

據了解，本次比賽使用的全新東風天龍KC公路運輸自卸車，實現多項提升，其中，在動力上采用Ddi 11發動機及DT 14變速箱及漢德后橋黃金動力鏈，動力強勁、快速起步、爬坡能力強。在底盤上，采用全新開發的工程車專用V推結構，整車穩定性得到提升，四層大梁，承載性更強。