日產（中國）投資有限公司17日宣布，日產汽車公司將與清華大學成立聯合研究中心，從2024年啟動全新課題的共同研究，課題聚焦針對Z世代人群的有效溝通方式，以及包括充電基礎設施，電池再循環、再利用和能源管理在內的電動汽車生態系統中企業發揮的作用及社會責任。“我們希望通過此次合作加深對中國市場的了解，制定更符合中國消費者需求的市場策略。”日產汽車公司總裁兼首席執行官內田誠說。

路透社17日稱，根據日產（中國）投資有限公司總經理松山昌史的說法，這家日本汽車制造商正考慮將現有的內燃機汽車以及即將在中國制造、生產的純電動與插電式混合動力汽車出口到海外市場。據美聯社17日報道，日產計劃在2026年前為中國市場開發10款新能源汽車。

路透社17日說，日產汽車加入了特斯拉、寶馬和福特等汽車制造商的行列，它們正擴大對外出口在中國制造的汽車。今年，日本汽車制造商在中國這個“全球最大的汽車市場”面臨嚴峻的銷售挑戰，主要原因在于中國本土汽車品牌頗受歡迎，以及價格競爭激烈。今年前10個月，日產汽車全球銷量約280萬輛，中國銷量僅占1/5。美聯社稱，今年4月至9月，日產在中國的銷量同比下降了34%。《日本經濟新聞》引述分析人士的話說，日產在中國市場缺乏電動汽車產品線是一個問題。