記者7月3日從省發改委獲悉，7月1日起，湖南試行居民電動汽車充電設施用電分時電價政策，試行期1年。

省發改委介紹，居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的電動汽車充電設施用電（非經營性質），在執行居民合表用戶電價的基礎上，試行分時電價政策。是否執行分時電價，由居民用戶自行選擇，選定后一年不得變更，選擇次月生效。

▲車主用充電樁給小車充電。

全年峰谷時段按每日24小時分為高峰、平段、低谷3段，各8個小時。其中，高峰11:00—14:00、18:00—23:00；平段7:00—11:00、14:00—18:00；低谷23:00—次日7:00。

執行電價標準為：平段電價0.604元/千瓦時；低谷電價在平段電價基礎上下浮0.1元，標準為0.504元/千瓦時；高峰電價在平段電量基礎上上浮0.1元，標準為0.704元/千瓦時。

電動汽車充電設施獨立計量。居民充電樁新裝用戶可通過網上國網App或到供電營業廳申請。存量居民充電樁用戶可通過網上國網App“改類”業務或到供電營業廳申請辦理分時電價變更業務。

近年來，全省居民充電樁用戶數量大幅增長。截至今年5月底，全省擁有抄表到戶的居民充電樁11.43萬戶，裝機容量約115萬千瓦。其中，今年1至5月新增3.4萬戶，新增裝機容量41.48萬千瓦。

分時電價是引導電力用戶削峰填谷、保障電力系統安全穩定運行的一項重要機制。湖南省所有工商業充電樁均按照相關要求執行了分時電價政策。數據顯示，今年5月，全省工商業充電樁最大用電負荷出現在零點左右，為82萬千瓦；18:00至23:00期間，全省工商業充電樁平均負荷僅為10萬千瓦。

省發改委介紹，居民充電樁分時電價政策是一項惠民政策，有利于發揮價格杠桿作用，降低居民電動汽車充電成本，合理引導居民在電網低谷時充電，對調控負荷有明顯作用。