9月22日，襄陽達安汽車檢測中心有限公司與華中科技大學能源與動力工程學院共建的低碳發(fā)動機聯(lián)合實驗室正式揭牌成立。聯(lián)合實驗室建有行業(yè)先進的硬件、軟件系統(tǒng)，具備220kW以內(nèi)的氫內(nèi)燃機測試能力，可對發(fā)動機性能、整機及部件可靠性與耐久性進行試驗驗證以及氫內(nèi)燃機關鍵技術攻關。

當前，我國內(nèi)燃機在動力域仍然占有較大市場份額以及功率占比。如何完成傳統(tǒng)內(nèi)燃機的綠色低碳轉(zhuǎn)型？達安中心能源及動力排放部部長吳鵬告訴記者：“氫內(nèi)燃機是內(nèi)燃機行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要技術路線?！?/p>

據(jù)達安中心動力系統(tǒng)室主任鄭巍介紹，氫內(nèi)燃機保留傳統(tǒng)內(nèi)燃機的主要結構和系統(tǒng)，無直接碳排放，而且對氫純度要求低，因此，氫內(nèi)燃機技術具有成本低、零排放的特點。但是氫的可控高效燃燒技術仍不成熟，易發(fā)生早燃、回火，爆震等燃燒問題，關鍵零部件可靠性仍需驗證，這就需要憑借豐富的內(nèi)燃機開發(fā)經(jīng)驗以及強大的測試能力來加快技術研究及產(chǎn)品驗證。

達安中心聯(lián)合華中科技大學成立低碳發(fā)動機聯(lián)合實驗室是加快科教融合、推動產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增速的有力措施，為氫內(nèi)燃機的開發(fā)和驗證帶來強力的保障。據(jù)了解，華中科技大學具備豐富低碳燃料研發(fā)經(jīng)驗，已先后與多家整車企業(yè)共同開展甲醇發(fā)動機、氫發(fā)動機等開發(fā)研究，產(chǎn)出大量高水平科研成果，并已建設完備的氫氣供給站，滿足氫發(fā)動機測試對燃料的需求；達安中心具備全面的發(fā)動機測試能力，擁有超過二十年的豐富測試經(jīng)驗及國際領先的測試設備，可開展柴油、汽油、天然氣、醇類等多能源的發(fā)動機試驗，業(yè)務覆蓋發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)、行業(yè)檢測、法規(guī)研究、標準制訂、技術咨詢等領域。

隨著共建實驗室正式揭牌，雙方將以其為依托，打通創(chuàng)新鏈條，實現(xiàn)前端科技理論、成熟測試系統(tǒng)、優(yōu)秀科研團隊三者的有機結合，重點圍繞低碳發(fā)動機研究、開發(fā)和實驗領域開展科學研究及產(chǎn)學研合作，把低碳發(fā)動機實驗室建設成技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng)“高地”，為行業(yè)提供更高質(zhì)量的綠色動力解決方案，為傳統(tǒng)內(nèi)燃機的綠色低碳轉(zhuǎn)型提供助力。