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輪胎被扎不用怕手把手教你如何換備胎

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行車在途難免碰上扎胎,雖然不是大事兒,但也糟心,特別是看著沒氣的輪胎無從下手的時候。今天來講講換備胎這事兒。
    換備胎說來簡單,但實際上手恐怕就沒那個簡單了。我看一些女司機基本對換胎這事兒束手無策,但是在路上不換胎也走不了啊,只能干著急?
    求人不如求己,不如咱們來看看換胎都是個什么流程,看明白了各位也可以親自動手試試。
    如果你和小伙伴身懷換胎絕技,現(xiàn)在就可以點返回鍵了
    下面這個視頻很清晰的展示了換備胎的流程。
    路邊停好車,立警示標(biāo)
    在路上,第一要務(wù)是保障自身安全。換胎之前先找個你覺得安全的地方把車停好,立上警示標(biāo)。要是在夜間最好弄個燈光警示,買車險似乎都會送帶警示功能的手電筒,警示標(biāo)也立得越遠(yuǎn)越好。
    警示標(biāo)在夜間和高速立得越遠(yuǎn)越好
    拿工具和備胎
    一般換備胎的工具都在后備廂的地板下,掀起來就能看見。這時候你得找到千斤頂、扳手、有防盜螺絲或者螺栓裝飾蓋的還得找到拆這倆東西的工具。
    換胎全套工具都在備胎附近
    準(zhǔn)備好工具之后還得把備胎拿出來,一般備胎有一個螺栓固定在備胎槽里,用手把那個螺栓擰下來再把備胎抱出來就行了。
    備胎先放到你要換的輪胎旁邊的底盤下面,當(dāng)個墊塊用,萬一你換備胎的時候千斤頂?shù)沽耍瑐涮タ梢约茏≤囎印?/span>
    松螺栓
    拿到扳手之后你先得把輪子上的固定螺栓松開,把套筒扳手套在螺栓上,逆時針轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)不動的時候可以拿腳踩,只要螺栓松動了就行了,這時候不要把螺栓擰下來。注意,螺栓要以對角線的順序松,待會兒上螺栓的時候也是。
    用手松不開可以用腳踩
    支千斤頂
    螺栓松了之后把千斤頂拿出來,放在平整、堅實的地面上,如果地面不平或者松軟,最好找個木板、磚頭之類的墊在千斤頂下面。順時針轉(zhuǎn)千斤頂搖把可以展開千斤頂,支起的過程中要看好千斤頂上的座要和底盤邊梁舉升點對齊。舉升點一般有缺口或者加厚用來標(biāo)記,原車的千斤頂和舉升點會嚴(yán)絲合縫的對上。
    有的車用兩個缺口來標(biāo)記舉升點
    找不準(zhǔn)位置可以翻翻說明書
    一般都是卡在底盤那條棱上
    對上舉升點之后確認(rèn)千斤頂支撐穩(wěn)固,接下來繼續(xù)順時針搖搖把,把車頂起來,頂?shù)捷喬ルx地就可以了。
    頂錯位置很受傷了
    換輪子
    車輪完全懸空之后,用扳手把所有螺絲擰下來,放好,別丟了。接下來把沒氣的輪子拿下來,和墊在底盤下面的備胎換一下位置,確保你換胎的時候有一個輪子在底盤下面墊著。
    備胎裝得時候用輪子上的孔對準(zhǔn)螺絲桿,這個過程比較費勁,多點耐心。螺桿和輪子上的孔對上之后就使勁把輪圈推到底,確定輪圈和剎車盤或者制動鼓之間沒有縫隙。
    輪圈要裝到位
    上螺絲
    備胎套上之后把拆下來的螺絲依對角線順序擰上,這時候還不用擰緊,擰螺栓的時候覺得扳手上帶上勁兒了就可以了。
    松千斤頂、緊螺絲
    把底盤下面墊著的輪子拿出來,逆時針搖千斤頂搖臂,把車子放下來。輪子落地,千斤頂完全松開之后,用扳手按對角線擰緊螺栓,擰不動的時候用腳踩兩下扳手搖臂,確認(rèn)螺栓已經(jīng)上緊。
    松螺絲和緊螺絲都按對角線順序來
    收尾
    收好換下來的輪子、千斤頂、工具和警示標(biāo),看看你換上的備胎上有沒有寫限速,一般非全尺寸備胎的車速不能超過80km/h。
    非全尺寸備胎最高時速80km/h
    上車啟動,慢慢開一段看看有沒有異常,如果萬事ok,就趕緊就近找個補胎店把輪胎補了,記得別超過備胎的限速。
    記得在補胎店的時候瞧著點,別讓小工把你的底盤頂壞了>>猛戳這里回顧<<。
    補胎液的用法
    現(xiàn)在,有的車為了節(jié)省車內(nèi)空間,已經(jīng)不帶備胎了。這種要么是泄氣保用輪胎,沒氣的時候也能跑幾十公里。要么是自帶補胎液,這種我們也順便講一下。
    補胎液的用法和輪胎充氣差不多,一般原廠的補胎液都是和隨車氣泵一起用的。
    原廠的隨車補胎液是和氣泵配合使用的
    先把氣泵和補胎液都拿出來,再把補胎液擰到氣泵對應(yīng)的位置,插上車載12V電源,把氣泵的氣管插到輪胎氣嘴上,打開開關(guān)開始充氣。
    補胎和給輪胎打氣的流程一樣
    這時候看著點氣泵上的氣壓表,到了標(biāo)準(zhǔn)氣壓把氣泵給關(guān)了,再觀察一會兒,看看氣壓下降不,不下降的話就可以把氣管拔了。
    還有一種是罐裝的補胎液,這種需要先把補胎液拿出來搖一搖,再把補胎液的氣管插到輪胎氣門嘴上,確保不漏氣。
    市售的瓶裝補胎液需要搖一搖再用
    接下來打開補胎液的開關(guān),這時候從氣管處能看到白色泡沫注入輪胎,那些就是補胎液。覺得輪胎充氣差不多了,先把補胎液的開關(guān)關(guān)上,然后拔下氣管就行了。
    需要注意的是,補胎液只能修補小孔洞,所以如果輪子扎了釘子別著急把它拔下來。此外,補胎液只是應(yīng)急用品,讓你能堅持開到補胎店,不能指望它永久把洞補上,最后你還得找補胎店把輪胎補了。補完胎記的買瓶新的補胎液,一般一瓶補胎液只能充一個輪胎。
    補胎液就是一種膠水
    其實呢,說了這么多,大百哥自己其實都懶的換備胎的。一來,一般扎胎都是軋上釘子慢撒氣,漏氣很慢。二來,臨時找路邊攤補胎總覺得不靠譜。所以大百哥的車?yán)锍錃獗茫l(fā)現(xiàn)虧氣用氣泵補點氣,能堅持開很久,至少可以到大城市再找專門的輪胎店補。一個氣泵二、三百塊錢,能省不少麻煩。
    備個氣泵能省不少事兒
    實在懶得換備胎或者買氣泵,其實也可以翻翻你的車險條款,有的保險公司會送幾次免費的道路救援。但是請注意,這些救援都是覆蓋一般道路的,如果你在高速公路上,那就別想了,高速路的救援都是獨立運營的,一般的救援上不了高速路。
    買車險送救援
    最后,大百哥建議大家跑長途之前仔細(xì)檢查一下自己的車,特別是輪胎,有隱患及時處理,省得路上前不著村后不著店的,干著急。路上到休息區(qū)也隨時檢查著,有備無患嘛。
    好了,以上就是大百哥跟大家分享的關(guān)于輪胎的事情,希望對大家的自駕游有幫助,也祝各位度過一個愉快的假期。

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