來源：唔哩頭條

既具有時尚的外觀，又搭載了強勁的動力，這是當下車企都專注發力的兩大方面。向來以專注技術著稱的Acura，在這兩方面一直都表現得非常出色，其旗艦產品MDX SPORT HYBRID更是其中佼佼者。

在外觀設計方面，MDX SPORT HYBRID沿用了Acura“Alluring Modern Edge”外觀設計理念，在整體比例、車身設計和細節處理等多個關鍵點上，視覺沖擊力突出。同時，制作方面展現的精工細膩程度，也體現了Acura對性能和品質的重視?？傮w而言，這款車型的外觀既體現了跑車的動感美學，又不失均衡感，顯示出Acura不凡的設計造詣。

MDX SPORT HYBRID的前進氣格柵沿襲了Acura最新全球化設計語言"Precision Concept"，“鉆石五邊形"家族式臉譜”，辨識度很高。整車設計上，車身線條鋒銳有致，富有層次感，配上優質的金屬質感，在相得益彰中，表現出非常強的視覺沖擊力。

在動力方面，傳承自全新一代超跑NSX的三電機混合動力四驅系統“Sport Hybrid SH-AWD”，實現了幾乎零延時精準響應的操控體驗，使MDX SPORT HYBRID為用戶帶來跑車般的駕駛感受。經過優化的高效控制技術，滿足駕駛員在各種環境下的需求。

Sport Hybrid SH-AWD多動力超控四驅系統的布局，系統主要部件的設計理念與NSX相同，采用了前置發動機+ 7DCT及后TMU的布局，同時IPU(電池)和PCU位于底盤中部。其發動機和變速器為3.0L V6汽油發動機，搭配7DCT變速箱，帶來非常突出的性能和靈敏反應。而雙電機單元(TMU)安裝于后軸，造型緊湊的高輸出電機單元擁有可靠的扭矩矢量管理系統，可提供即時、精準的扭矩輸出。此外，它還能夠提供不同的主減速比和其他小幅變動，以配合最佳的動力輸出。兩個36馬力的電機可獨立或共同輸送扭矩。

一體化Sport Hybrid Performance使MDX SPORT HYBRID的動力性能更為出眾，發動機以及帶內置電機的7DCT和TMU的協同作用下，MDX SPORT HYBRID能夠獲得240千瓦的系統最大功率，爆發出391牛·米的系統最大扭矩。另外，內置電機能夠幫助啟動發動機，并且在巡航過程中為電池充電。它還可在車輛巡航時提供一定的驅動力，為駕駛者帶來超乎想象的駕駛樂趣。

造型與技術的良好結合，時尚與性能兼得，讓MDX SPORT HYBRID擁有了吸引更多消費者青睞的優勢。