試駕昌河北斗星X5E,最高續航268公里,來聽聽試駕員怎么說
來源:汽車研習社
受到國家的新能源補貼政策的優待,越來越多的純電動車出現在我們的視野里。今天我們實拍的北斗星X5E由上海鎣石汽車與北汽昌河合作研發,并于近期上市的一款純電動車。新車基于北汽昌河北斗星X5開發,讓即將換代的老產品發揮了一下余熱。
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??這么多年來,北斗星系列在國內積累了不錯的口碑。從外觀上來看北斗星X5E與汽油版的北斗星X5差別不大。方方正正的造型雖然經典,但稍微有些落后于時代了,與其代表未來的電動車身份大相徑庭。外部配置不算高,結合它的實際售價來看也屬合理。
??2、內飾/空間/動力部分
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??北斗星X5E的內飾以樸素實用為主。配置不高,但是前排雙氣囊與四輪ABS這些基本的安全配置都有,這在同價位的純電動車型上并不多見。不過做工方面還有很大的提升空間。
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??空間是北斗星X5E的一大優勢。得益于突出的車身高度,行李廂的最大容積1750L,或許乘坐空間不太理想,但是作為一款城市內的短途物流車還是挺合適的。
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??全文總結:
??老實說,在2017年看到這樣的一款產品不太令人滿意。北斗星X5E的外觀普通,設計明顯落后于時代,做工還有待提高,安全配置也少的可憐。畢竟它開發的底子已經是24年前的老產品了,放在微型車市場急劇萎縮的今天不再具有競爭力了。
??或許對于企業用戶來說,不錯的裝載能力與新能源車的身份還有一定吸引力,但是普通消費者很難找到選擇它的理由。160km/260km的續航里程很容易就讓人患上“里程焦慮癥”,純電動車的充電樁的不足也不是短時間內能改變的現狀。
??好在現行的新能源補貼政策給了它存活的空間。以北京地區為例,該車售價11.50/14.30萬元,國家+地區的補貼金額在5.4/6.6萬元以上,對于限牌城市的用戶來說這樣一款價格實惠又實用的小車或許是不錯的代步工具。