CCTC?01

火的使用使人類脫離了野蠻，步入了文明；18世紀初，煤炭開始在西方國家逐漸代替木柴；1781年瓦特發明的改良蒸汽機使得煤炭得以大規模地使用，人類進入了 ”機器化“時代；1859年埃德溫·德雷克在賓夕法尼亞州打出第一口油井，內燃機、汽車、飛機等發明接踵而至；法拉第發明的電力更使人類在能源使用上開始了一場大革命，人類進入了 '電氣化' 時代；19世紀末英國物理學家湯姆遜發現電子開始，人類逐漸揭開了原子核的神秘面紗。

20世紀，計算機的發明讓人類進入了 ”信息化'“時代，我們正在經歷的21世紀是以人工智能，機器人技術，虛擬現實，量子信息技術，可控核聚變、清潔能源以及生物技術等為技術突破口的工業革命，還沒有一個詞能來定義一個時代，但是無疑我們正在經歷一場 ”新能源革命時代“。

CCTC?02

發展新能源的意義：

• 新能源是人類社會未來能源的基石，是化石能源的代替能源

• 新能源清潔干凈，是與人類賴以生存的地球生態環境相協調的清潔能源

• 新能源是世界20多億無電人口和特殊用途解決供電問題的實現能源

CCTC?03

• 風電

風電產業鏈全景圖

風電葉片產業鏈結構圖

• 光伏

光伏產業鏈全景圖

多晶硅產業鏈結構圖

光伏玻璃產業鏈結構圖

光伏背板產業鏈結構圖

光伏漿料產業鏈結構圖

• 核電

核電產業鏈全景圖

• 充電樁

充電樁產業鏈全景圖

• 儲能

電池產業鏈全景圖

鋰電池產業鏈全景圖

氫燃料電池產業鏈全景圖

燃料電池催化劑產業鏈結構圖

燃料電池膜產業鏈結構圖

燃料電池產業鏈結構圖

鋰電池負極材料產業鏈結構圖

硅碳負極材料產業鏈結構圖

動力電池電解液添加劑產業鏈結構圖

動力鋰離子電池產業鏈結構圖

鋰產業鏈結構圖

鋰電池隔膜產業鏈結構圖

鋰電池電解液產業鏈結構圖

鋰電池粘結劑產業鏈結構圖

鋰電池正極材料產業鏈結構圖 鋰電池正極材料產業鏈結構圖

電解銅箔產業鏈結構圖

儲能材料產業鏈結構圖

富鋰錳基正極材料產業鏈結構圖

鈷產業鏈結構圖

鋁塑膜產業鏈結構圖

質子交換膜產業鏈結構圖

儲氣罐產業鏈結構圖

CCTC?04

2012年，我國能源消費量為36.2億噸標煤，成為世界第一大能源消費國。當前我國能源消費以煤為主，煤炭消費占能源消費總量的67%,由此帶來的環境問題日益突出。

近年來，我國多地連續發生霧霾天氣，除去地形、風力、風向等客觀原因，在燃煤、機動車排放、沙塵和建筑揚塵等眾多人為因素中，不合理的能源結構，特別是燃煤過度排放，是加劇霧霾天氣的重要原因。在目前主要大氣污染物中，50%以上的總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化碳、氮氧化物均來自煤炭燃燒。我國煤炭消費占全球煤炭消費量的40%，且仍以年均5%的速度增長，高度依賴煤炭的能源結構是導致我國環境污染不斷加劇的直接原因。

因此，要有效治理大氣污染問題，必須在能源結構調整和建設布局上邁出更大的步伐。加快轉變能源利用方式，調整能源布局，優化能源結構，是應對霧霾之困、解決大氣環境問題的優選之策。

• 不斷擴大可再生能源利用規模

可再生能源包括水能、風能、太陽能、生物質能、海洋能、地熱能等，具有取之不盡、清潔環保的特點，可以持續滿足人類的能源需要。面對日益嚴峻的能源環境問題，許多國家把開發利用可再生能源、減少化石能源消費作為重要的能源發展戰略，通過制定法律和政策措施，推動可再生能源快速發展。

在《可再生能源法》的推動下，我國可再生能源發展取得了舉世矚目的成就，特別是風電裝機已達7000萬千瓦，今年風電發電量將達到1400億千瓦時，約占全部發電量的2.5%。光伏發電容量將達到1500萬千瓦，發電量超過100億千瓦時。同時，水電裝機容量將達到2.7億千瓦，年發電量約9000億千瓦時。雖然可再生能源發展明顯加快，但可再生能源占能源消費的比重仍然很低，尚不足10%,特別是面臨的矛盾在加大，棄風、棄水問題突出，暴露了我國能源發展思路和管理體制機制的缺陷。

目前，我國總發電裝機已超過12億千瓦，年發電量超過5萬億千瓦時。如按風電發電量占到全部發電量的20%測算，可消納風電發電量1萬億千瓦時，按風電平均2000小時測算，需安裝風電裝機5億千瓦，風電發展潛力很大。隨著發電裝機容量和發電量的增加，風電裝機容量還可以增加。此外，無論從需求還是可能來看，太陽能發電的利用潛力更大。專家分析，實現能源轉型，2050年非化石能源發電可滿足能源消費的62%，非化石能源發電占到電力消費的86%，風電裝機量達到20億千瓦，光伏發電裝機達到24億千瓦，因此，必須下大的力氣推動可再生能源發展，不斷提高可再生能源的消費比重。

• 努力提高能源利用效率

節能優先一直是我國能源發展的重要方針。近年來，我國能效水平不斷提高，2010年與2005年相比，火電供電煤耗由每千瓦時370克標準煤降到了333克標準煤，下降10.0%；噸鋼綜合能耗由688千克標準煤降到605千克標準煤，下降12.1%；水泥綜合能耗下降28.6%；乙烯綜合能耗下降11.3%；合成氨綜合能耗下降14.3%?！笆晃濉逼陂g，我國以能源消費年均6.6%的增速支撐了國民經濟年均11.2%的增長，能源消費彈性系數由“十五”時期的1.04下降到0.59，節約能源6.3億噸標準煤。

與國際先進水平相比，我國能源利用效率仍總體偏低。2012年的萬元GDP能耗為0.697噸標煤，是世界平均水平的1.8倍，是美國的2.2倍、歐盟的3.1倍、日本的3.8倍。特別是工業用能比重大，超過70%，遠高于27.9%的世界平均水平，鋼鐵、化工、建材、電力、石化和有色六大高耗能行業用能比重超過50%。因此，提高能源利用效率的任務仍艱巨，也是實現能源產業健康發展的重要組成部分。

• 做好能源布局的頂層設計

我國能源資源和能源消費呈明顯的逆向分布態勢，能源資源主要分布在北部和西部地區，而能源消費相對集中在東部和南部地區，實現能源跨區合理流動和優化配置是我國能源管理的重要任務。長期以來，我國電力實行以省為實體的管理體制，電力發展以就地平衡為主，煤電機組主要集中在中東部地區。目前，我國中東部地區煤電裝機約5.4億千瓦，占全國煤電裝機總量的60%以上。到2012年底，京津冀魯和長三角地區煤電裝機分別為1.3億千瓦和1.4億千瓦，占全國的15%和17%，單位國土面積煤電裝機為西北地區的13倍和26倍。據有關調查，京津冀地區有燃煤電廠196座，僅河北省就有燃煤電廠152座。長江沿岸每30公里就建有一座燃燒煤發電廠，長三角地區每平方公里每年的二氧化硫排放量達45噸，是全國平均水平的20倍。這種狀況不僅導致煤電運緊張反復出現，而且造成環境污染問題不斷加劇。數據顯示，煤炭運輸占到我國鐵路運貨運量的60%以上，過去10年，我國鐵路新增運力的70%以上用于煤炭運輸。

當前，我國中東部地區大氣環境承載能力已近極限，必須下決心改變能源利用方式，做好能源規劃和布局工作，打破地區和行業壟斷，發揮不同地區的優勢，減少煤炭的直接消費，終端能源消費更多地利用天然氣和電力，實現能源的高效清潔利用。

我國能源產業發展到一個新的歷史階段，提高能源利用效率，優先利用可再生能源資源，是今后能源發展最突出的特點。必須緊緊把握這個時代特點，綜合施策，推動能源真正走向可持續發展的軌道。