【TechWeb】北京現(xiàn)代開始發(fā)力新能源汽車市場，其首款純電動SUV昂西諾EV今年9月份即將迎來上市。

據(jù)介紹，昂西諾EV采用了現(xiàn)代汽車全球領先的電動汽車技術和智能科技。今年1-4月，KONA EV的全球銷量為13590輛，4月單月銷量4032輛，位居全球新能源銷量排行第十位。

作為北京現(xiàn)代在中國市場推出的首款純電SUV，昂希諾EV從續(xù)航里程、動力性能、能耗、整車和電池安全性能、智能輔助駕駛等多個方面衡量，也都是一款競爭力非常強的合資純電SUV。

其NEDC綜合工況純續(xù)航里程可達500公里，百公里綜合電耗低至13.8kWh，搭載的是大陸集團EM15系列高電壓電驅(qū)系統(tǒng)，重量僅為76.9千克，最大輸出功率可達150千瓦，峰值扭矩310牛米。

與此同時，其還配備7項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，從主動、被動方面，全面解決行車過程的安全隱患。并搭載智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，可進行場景化語音交互、在線OTA升級、智能語音控制等功能，可進行雙向場景化智能語音控制，實現(xiàn)Car to Home及Home to Car。

目前，北京現(xiàn)代已在煙臺成立研發(fā)中心，作為現(xiàn)代集團新能源汽車的研發(fā)基地。據(jù)悉，研發(fā)中心涵蓋了對新能源車輛的產(chǎn)品調(diào)研、設計、試驗、認證等一整套汽車開發(fā)的流程，進行新能源車的電機、電控、電池等主要技術的自主研發(fā)，以及零部件的本地化開發(fā)和認證。