意大利超級(jí)跑車制造商帕加尼汽車公司的創(chuàng)始人拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）表示，該公司正在探索包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的新技術(shù)，在這一領(lǐng)域，中國(guó)的專業(yè)知識(shí)將對(duì)歐洲品牌有所幫助。

帕加尼創(chuàng)辦于20世紀(jì)90年代，是少數(shù)仍在獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的超豪華汽車制造商之一。據(jù)奧拉西奧的兒子克里斯托弗（Christopher）說(shuō)，這家位于意大利摩德納（Modena）的公司每年生產(chǎn)約50輛汽車，到2025年的訂單已經(jīng)完成。

這對(duì)父子周五將在香港參加帕加尼第三代超級(jí)跑車Utopia的亞太發(fā)布會(huì)。這款超級(jí)跑車的起價(jià)超過(guò)200萬(wàn)歐元，只計(jì)劃生產(chǎn)99輛。該車的重量不到1300公斤，這在很大程度上要?dú)w功于其碳纖維車架。

帕加尼有時(shí)被稱為汽車制造業(yè)的列奧納多·達(dá)芬奇。自從推出首款車型Zonda以來(lái)，他和他的公司已經(jīng)為客戶手工定制了大約20年的汽車。

他還在2018年成立了一個(gè)團(tuán)隊(duì)，研究電動(dòng)汽車等創(chuàng)新產(chǎn)品。但帕加尼的兒子克里斯托弗表示，在電池變得更輕、充電速度更快之前，高性能汽車不會(huì)完全采用電動(dòng)技術(shù)，因?yàn)樗鼈儠?huì)很重，而且可能在賽道上跑幾圈就沒(méi)電了。他拒絕透露帕加尼考慮推出電動(dòng)汽車的具體日期。

不過(guò)，帕加尼父子表示，汽車制造商應(yīng)該在電動(dòng)汽車方面向中國(guó)看齊。

“中國(guó)品牌在電動(dòng)汽車領(lǐng)域有很多機(jī)會(huì)，實(shí)際上他們?cè)诋a(chǎn)品和定價(jià)方面做得非常好，”老帕加尼說(shuō)。