的核心部分將是發(fā)展電動(dòng)汽車花名冊(cè)，使其包括20多種車型，從而使公司能夠在2025年之前實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車年銷量80萬輛的目標(biāo)。

奧迪還明確指出，這80萬輛汽車中的大多數(shù)將是純電動(dòng)汽車，只有一小部分采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

“我們的目標(biāo)是徹底改變機(jī)動(dòng)性。同樣，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，我們希望成為頂級(jí)制造商中的第一名-完全適合日常使用，毫不妥協(xié)，為客戶提供頂級(jí)質(zhì)量和駕駛樂趣。憑借我們的卓越技術(shù)，我們正在利用我們的Vorsprung并將電動(dòng)汽車提升到一個(gè)新的水平。”

該公司解釋說，通往2025年的道路將從奧迪e-tron Quattro概念車的量產(chǎn)開始，然后是20多種型號(hào)。

e-tron Sportback是第二款加入全電動(dòng)車型名單的公司。隨后將在2020年推出e-tron GT。同年，還將推出全電動(dòng)緊湊型車型。

鑒于母公司大眾汽車(Volkswagen)近幾個(gè)月來一直在忙于推出自己的電動(dòng)汽車，因此該公司的公告并不令人感到意外。

查看當(dāng)前的銷售數(shù)字，可以更進(jìn)一步了解奧迪的既定目標(biāo)。奧迪目前每年生產(chǎn)近200萬輛汽車，這使80萬輛汽車看起來不那么昂貴-約占公司銷售額的三分之一。

所有這一切的另一個(gè)安全押注是，這種預(yù)測可能會(huì)改變。鑒于在未來幾年內(nèi)將電動(dòng)模型推向全球市場的速度非?？欤罱K消費(fèi)者的反應(yīng)將最終成為影響每個(gè)制造商發(fā)展方向的因素。

同時(shí)，諸如奧迪，沃爾沃，豐田，寶馬，大眾，本田，通用，福特等公司的公告確實(shí)使股東，媒體和廣大消費(fèi)者滿意。當(dāng)然，奧迪和其他公司也應(yīng)為為地球的利益而努力。