“阿聯酋電動汽車市場正在迅速擴大，從2023年到2027年，阿聯酋電動汽車市場將以每年27.2%的增長率發展。”近日，第二屆電動汽車創新峰會（EVIS）在阿聯酋舉行，峰會主席納賽爾·巴赫里作上述表示。

以上數據著實讓人有些意外，畢竟產油大國+電動汽車，兩者好像很難讓人聯想到一起。

事實上，作為OPEC第三大產油國，阿聯酋近年在新能源領域的發展程度，已經遠超大眾的認知。

新能源稟賦極好 創造多項“之最””首個”

除了遍地石油，阿拉伯地區也是全球太陽能和風能資源稟賦最好的地區之一，發展清潔和可再生能源具有得天獨厚的條件。

?阿聯酋現在擁有3座世界最大、成本最低的太陽能電站，如宰夫拉光伏電站是世界上最大的單體光伏電站，裝機容量達2吉瓦；

?創造了全球最具成本競爭力的風力發電新紀錄；

?是中東和北非地區首個投資工業規模碳捕捉、使用和儲存（CCUS）的國家；

?還是首個簽署和批準《巴黎協定》的中東國家，承諾到本世紀中葉實現凈零排放。

迪拜光熱光伏一體化項目概念圖，來源《人民日報》

早在2017年，阿聯酋提出“2050年能源戰略”，今年又向上修訂了該戰略的目標——到2050年將清潔能源在能源結構中的占比提高到50%。2021年10月，阿聯酋公布了“2050年零排放戰略倡議”，力爭到2050年實現溫室氣體凈零排放。

今年11月，《聯合國氣候變化框架公約》第28次締約方大會（COP28）將在阿聯酋舉辦，大會主席正是阿布扎比國家石油公司（ADNOC）的CEO賈比爾。石油公司一把手作為氣候大會的主席，引來不少質疑和反對的聲音。但不可否認，阿聯酋正通過各種舉措來擺脫對石油化工的依賴，并對GDP的持續增長產生積極影響。

作為石油巨頭，今年1月ADNOC撥款150億美元用于低碳項目投資，包括氫、可再生能源、碳捕獲和儲存、電氣化、新的二氧化碳吸收技術等。ADNOC已實現其陸上業務的電力供應完全來自太陽能和核能。

目前，阿聯酋接棒石油經濟的第二增長曲線已初具雛形——2022年其非石油部門GDP首次達到阿布扎比GDP總量的50%；預計到2031年非石油出口增加143%，高新制造業規模較2022年翻番。

氫能發展極具優勢 中阿能源合作向“綠”看

得益于石油化工產業強大的基礎，阿聯酋氫能產業在阿聯酋清潔能源戰略中被寄予厚望。另外，ADNOC和阿聯酋鋼鐵公司擁有成熟的CCUS技術，使阿聯酋成為少數幾個能以低成本大規模生產藍氫的國家。

而在電解水制綠氫領域，阿聯酋也具備十分顯著的優勢，因為其太陽能發電成本極低，而電力是制氫的基石之一。

兩年前，阿聯酋推出雄心勃勃的“氫領導路線圖”，目標是把阿聯酋打造成全球領先的氫出口國，到2030年，低碳氫（藍氫、綠氫）在全球市場的份額達到25%。

來源：網絡

這一路線圖得到了全球領先的低碳氫知名企業的支持。在“一帶一路”倡議的加持下，中國企業正在成為參與其中的重要玩家。

上月，在阿聯酋第12屆國際投資年會上，中國海富投資集團、神州通集團與全球其他投資者多方簽署了一份諒解備忘錄，將共同在阿聯酋投資10億美元首期20萬噸（總共60萬噸）綠電制氫及下游制氨項目。

近年中阿能源合作愈發緊密，合作重點已經從傳統能源領域過渡到的氫能、光伏、風電、核電等低碳清潔能源領域。

5月22日，“迪拜商會中國創新中心”在迪拜正是成立，旨在讓中國科技品牌高質量出海。迪拜商會是中東地區最大的商業會員組織之一，商會下屬超過30萬家迪拜及中東會員企業，并下設太陽能和可再生能源業務團隊，可以想見，“科技+新能源”必將是中國科技創新型企業與阿聯酋合作的一個重要舞臺。

當天，全球領先的能源物聯網企業——能鏈與迪拜商會“中國創新中心”正式簽署合作備忘錄，成為“迪拜商會中國創新中心”的首批戰略合作伙伴之一。能鏈將分享中國在能源數字化領域的領先技術和實踐經驗，向全球輸出能源數字化解決方案。

石油大國造電動汽車 新能源汽車第一股登陸紐約

除了新能源發電和氫的快速發展令人刮目相看外，新能源汽車也是阿聯酋新能源產業的“代表作”。

國際咨詢公司Arthur D Little研究報告顯示，阿聯酋的電動汽車準備程度排在全球第8位，被歸為“新興電動車市場”，預計在2022—2028年間以每年30%的速度增長，顯示出巨大的市場潛力。

2022年11月，阿聯酋新能源汽車第一股NWTN（紐頓集團）正式登陸納斯達克，標志著這個中東產油大國開始發力新能源汽車制造。

來源：金融界

紐頓集團什么來頭？

你可能想不到，這個中東電動車新勢力與中國頗有淵源。

紐頓集團前身為中國天津的企業艾康尼克，經過“涅槃”，獲得阿聯酋皇室基金注資，于2016年在迪拜成立再獲新生。該公司是阿布扎比第一個獲得新能源汽車生產牌照的廠商，得到阿聯酋政府的大力支持。

與中國的淵源其實也頗有水到渠成之意，畢竟作為當今新能源汽車第一大國，中國擁有十分成熟完整的新能源汽車產業鏈。據報道，紐頓集團在浙江金華擁有零部件配套工廠，占地七百余畝，目前正在建設中，計劃2024年投產。與此同時，該公司在阿布扎比建立了整車組裝工廠，形成了阿聯酋和中國雙輪驅動的全球化布局。

紐頓集團目前在模塊化純電動平臺、數字車載互聯系統、電氣電子架構和自動駕駛等核心技術上擁有自己獨特的優勢，主打產品有超跑、全尺寸SPV和緊湊型SPV等。

根據阿聯酋近期發布的“阿布扎比工業戰略”，新能源汽車產業已成為阿聯酋國家能源戰略轉型的重要組成部分。

未來，阿聯酋還將通過新能源汽車產業，拓展電池生產、儲能技術研發、新能源基礎設施建設等全產業價值鏈，實現對中東、北非、中國及其他亞洲及歐洲國家等市場的高效覆蓋。

除了傳統石油行業，阿聯酋更大的能源野心也許就在于此。