63歲的羅斯瑪麗·潘沃登（Rosemary Penwarden）開(kāi)著自己改裝的電動(dòng)汽車(chē)行駛在新西蘭南島的道路上。這是她花費(fèi)2.4萬(wàn)美元，將一輛1993年的舊車(chē)改造的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)《衛(wèi)報(bào)》5月27日?qǐng)?bào)道，這輛車(chē)已經(jīng)平穩(wěn)開(kāi)了三年，狀況依然良好。

潘沃登的這輛車(chē)引起了媒體注意。她說(shuō)：“這足以說(shuō)明改裝可行。”

潘沃登是一位環(huán)保活動(dòng)家。幾年前，她從清障車(chē)公司購(gòu)買(mǎi)了一輛1993年的舊車(chē)。

她和朋友用了8個(gè)多月的時(shí)間修修補(bǔ)補(bǔ)。他們把內(nèi)燃機(jī)拆了，換上新的變速箱和電動(dòng)引擎，然后裝上電池。其中引擎蓋下放了24節(jié)電池，后備箱里放了56節(jié)電池。

這輛車(chē)完全由太陽(yáng)能供電，在充滿(mǎn)電的情況下，可以行駛約120公里。

包括勞動(dòng)力費(fèi)用在內(nèi)，改造這輛車(chē)總共花了她2.4萬(wàn)美元（約16萬(wàn)元人民幣）。2021年，市場(chǎng)上最便宜的新電動(dòng)汽車(chē)約5萬(wàn)美元。潘沃登的改造成本不到新車(chē)價(jià)格的一半。

但潘沃登強(qiáng)調(diào)，這種改造并不是人人都能做到的。不僅僅是因?yàn)樗凶銐虻腻X(qián)，還因?yàn)樗玫搅藢?zhuān)業(yè)工程師的幫助。

幫助潘沃登改裝的是制冷工程師哈根·布魯格曼（Hagen Bruggemann），他已經(jīng)成功將8輛汽車(chē)改裝成電動(dòng)汽車(chē)。

布魯格曼說(shuō)，改裝汽車(chē)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)在經(jīng)濟(jì)上還不可行，因?yàn)閯趧?dòng)力成本很高。但是改裝成電動(dòng)汽車(chē)，能很快得到回報(bào)，改裝一輛柴油卡車(chē)將在五年內(nèi)獲得回報(bào)。

潘沃登也相信自己的車(chē)會(huì)收回成本。過(guò)去，她每周要花100美元購(gòu)買(mǎi)汽油用于上下班。

她呼吁政府盡快支持改裝車(chē)輛，這不僅僅是節(jié)省成本，更是阻止汽車(chē)尾氣排放的有效方法。

如今，這位63歲的老人在園藝和釀酒之余，致力于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)改裝以減少環(huán)境污染。她的孫子認(rèn)為祖母的生活方式再正常不過(guò)，他相信人們?cè)谲?chē)上裝上太陽(yáng)能電池板只是時(shí)間問(wèn)題。