特斯拉Y型的新競爭者很狡猾。比亞迪印章U,中國制造商的第一款真正的越野車設計為歐洲,并與埃隆穆斯克的創(chuàng)造。價格競爭力是這兩種模式的最大特點,實際上,從內(nèi)部哲學到引擎,這兩種模式有很大的不同。

外表

兩者都屬于D部分比亞迪海豹以及特斯拉Y型對越野車的概念有不同的解釋。BYD的外觀更傳統(tǒng),更清晰(即使它仍然是未來派),而特斯拉選擇了更簡單的風格與許多曲線。

這些設計差異轉(zhuǎn)化為略有不同的比例。雖然長度相似(比亞迪為4.77米,特斯拉為4.75米),但中國的越野車是1.67米高,比Y型車高7厘米,盡管它受益于13厘米長的軸距(2.89米比2.76米)。

當然,由于一些細節(jié)的原因,這兩種型號不會被忽視。…

就其本身而言,Y型現(xiàn)在有了一個標志性的和即時可識別的外觀,如果你選擇表現(xiàn)版本。這增加了特殊的合金車輪,紅色剎車卡尺和碳纖維的卷繞板。

內(nèi)地的

在內(nèi)部,比亞迪海豹U旨在傳遞一種可持續(xù)性的感覺,使用素食皮革的座椅,儀表板的部分,門面板和中控臺,加強雙對比縫合。

一個特殊的觸摸是水晶齒輪旋鈕,這反映了海洋靈感的設計主題。全景屋頂可以用電力打開設計包括一個空氣凈化系統(tǒng)和一個內(nèi)部pm2.5過濾器。

…智能駕駛艙中國越野車上的系統(tǒng)提供4G連接,提供了集成導航功能,這里提供了智能手機集成。自動機器人和蘋果游戲以及語音控制。所有這些都是由比亞迪的簽名15.6英寸旋轉(zhuǎn)屏幕控制的,而驅(qū)動信息顯示在儀表板上的8.3英寸液晶屏幕上。

特斯拉模型Y將極簡主義的概念推向了極端,一個極其整潔的儀表板由一個15英寸的觸摸屏控制,實際上控制一切。從信息娛樂到舒適功能,車輛的各個方面都可以直接從中央屏幕管理。

即使是座椅也遵循了最簡的設計,并且是黑色或白色的。…

發(fā)動機

密封是一個100%電動版本和插入式混合版本。在第一種情況下,動力系統(tǒng)包括一個前置電動機,開發(fā)218PS和310納米(如果設計選擇變量),選擇它與71.8千瓦小時或87千瓦小時電池的組合。配備了小電池的版本可以行駛261英里,充電115千瓦,而配備大電池的版本的范圍為311英里,最大充電速度為140千瓦。

在未來的幾個月里,比亞迪的范圍將由dm-i完成,它配備了一個1.5升的四缸汽油發(fā)動機和一個或兩個電動馬達,這取決于它的變體。最大功率為214PS和300納米在入門級字節(jié),而更強大的是設計由于雙電動機和全輪驅(qū)動,增加到319PS和550納米。兩個電池:18.3千瓦小時和26.6千瓦小時,最大電力范圍為78英里。

特斯拉Y型有四個版本:羅漢,遠程遙控驅(qū)動,遠程工作組和表現(xiàn),輸出功率分別為320PS、514PS及534PS。…表現(xiàn)版本是最強大的,從0到62英里每小時只需3.7秒,最高速度155英里每小時。

范圍因模型而異:羅漢版本,配備50千瓦小時電池,提供283英里的范圍。…遠距離的版本,配備75千瓦小時電池,射程331英里,而表現(xiàn)版本,也配備75千瓦小時電池,提供了一個聯(lián)合周期范圍319英里。

價格

然而,英國的價格還沒有公布,作為你可以在使舒服和設計歐洲大陸版本,價格始于41,890歐元(約。前者按現(xiàn)行匯率為35,600英鎊,后者為45,390歐元(38,600英鎊),而插入式混合動力車的價格尚未公布。

型號Y的價格起價為44990歐元(在英國官方公布的價格也為44990英鎊)。羅漢版本和上漲至57,990歐元(59,990英鎊)。表現(xiàn)版本。在這兩者之間,長程RDH模型(英國不提供)為46,990歐元,長程AWD模型為51,990歐元(52,990英鎊)。