當今，純電動如火如荼的發展著，但是隨著充電、續航里程等痛點不斷被用戶吐槽之外，顯然證明它是解決汽車能源的最佳方案；不過，當聽說還有一種不加油、不充電、唯一排放的廢物還是純凈水，充一次氣可以跑千公里的新能源汽車出現之后，似乎大家找到了汽車能源的最佳方案了！沒錯，它就是氫能源汽車！

氫能源成政策“熱點”

自氫能源被列入“863 計劃電動汽車重大專項項目”以來，國家陸續出臺了多項涉氫相關政策；今年推動加氫設施建設，更被寫進了政府工作報告中，這對于為氫能源研發、產業領域注入一劑振奮劑；

據悉，中國汽車工程師學會已經制定了一個全面的氫燃料電池車發展路線圖以支持這些計劃，預計到2025年將有5萬輛氫燃料電池車上路，而到2030年將達到100萬輛。最重要的，他們還計劃推出一個加氫站網絡，預計到2030年，加氫站數量能達到1000座。

目前，國內已經有很多城市帶頭設立氫能源項目，例如佛山、如皋、蘇州、臺州和云浮等地，基本上都建立了相應的產業園區，來促進燃料電池和氫能產業的一體化發展。

總結

雖然燃料電池汽車沒有續航里程焦慮和能量再充滿時間長等問題，不過想要短的時間里想要達成全國普及，還是不太現實，畢竟氫燃料技術目前還未全面開放;而且核心材料，如鉑的儲量稀少，難以支撐大規模量產，特別是質子交換膜的成本，導致整車成本一直居高不下，所以，在未來一段時間，新能源汽車還會是以純電動、插混等為主。