樣式

Panamera的插件版本幾乎與它的汽油兄弟姐妹相同。汽車評論家，尤其是保時(shí)捷發(fā)燒友，將鈑金描述為“悶熱”。Panamera具有驚人的911特性，但采用的是五門四乘客掀背車的形式，呈類似貨車的比例。對于汽車歷史愛好者來說，您可以將Panamera置于“射擊剎車”類別中，該樣式將運(yùn)動(dòng)型轎跑車與旅行車融合在一起。批評人士說，Panamera的視覺效果太長太寬，無法真正運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)您考慮Panamera E-Hybrid的正面設(shè)計(jì)屬性時(shí)，這些美學(xué)批評似乎微不足道。這是一款舒適，豪華的運(yùn)動(dòng)型轎車，可輕松容納四名乘客，并提供充足的貨艙空間。大量使用深色木材和柔軟皮革。前排和后排座椅之間有一個(gè)有用的全長控制臺。貼合度和光潔度無可挑剔。

設(shè)計(jì)師選擇了日光綠（他們稱之為“酸性綠色”）作為汽車的標(biāo)志性配色。這對于某些顏色（例如白色）效果很好，但對于其他顏色選擇則效果不佳。制動(dòng)鉗上的綠色特別引人注目。顏色也會(huì)在儀表和Sport Chrono儀表盤上跳出來。

Panamera的汽油和插入式車型之間有一個(gè)更細(xì)微的區(qū)別：在左后擋泥板上增加了一個(gè)充電口門。前面的充電端口通常更方便，但是Panamera插件的端口位置肯定是可行的。

性能

Panamera 4 E-Hybrid提供的總輸出為462馬力和516磅-英尺的扭矩。這是由配備136 hp電動(dòng)機(jī)的2.9升雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供的。保時(shí)捷的PDK八速雙離合自動(dòng)變速器可實(shí)現(xiàn)齒輪的平穩(wěn)換檔。借助Sport Chrono套件，全輪驅(qū)動(dòng)Panamera 4 E-Hybrid可以在約4.4秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí)60英里的行駛速度。賽道上的最高時(shí)速為每小時(shí)172英里。

Panamera 4 E-Hybrid的個(gè)性通過駕駛員控制模式進(jìn)行調(diào)節(jié)。經(jīng)過一整夜的充電后，汽車以E-Power模式啟動(dòng)-幾乎無聲的全電動(dòng)駕駛，扭矩充足。此模式的要點(diǎn)是純粹依靠電進(jìn)行操作。加速踏板上的強(qiáng)制降檔開關(guān)可幫助您避免無意中使用內(nèi)燃，除非您推動(dòng)強(qiáng)制降檔以釋放快速動(dòng)力。

使用方向盤上的旋鈕切換到Sport或Sport Plus模式。這兩種性能模式都需要電池中有足夠的汁液才能同時(shí)部署V6引擎和功能強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)。

在混合動(dòng)力汽車中，車輛在燃?xì)夂碗娏χg切換以實(shí)現(xiàn)最大效率?；袝r(shí)，內(nèi)燃機(jī)將關(guān)閉，以實(shí)現(xiàn)無排放的滑行?；蛘邔τ诟咚俟烦嚥僮?，該系統(tǒng)將利用電力和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的所有可用扭矩。

一些評論者抱怨制動(dòng)踏板感覺松軟。E-Hybrid的再生制動(dòng)系統(tǒng)也因在再生制動(dòng)和摩擦制動(dòng)之間的明顯過渡而受到指責(zé)。

盡管有這些憂慮，但這款重達(dá)5,000磅的豪華轎車卻出奇的敏捷。當(dāng)裝備有后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（價(jià)格為1,620美元）時(shí)，它可以在蜿蜒的鄉(xiāng)間小路上輕巧而迷人。在低速行駛時(shí)，后輪轉(zhuǎn)向與前輪相反的方向。但是，當(dāng)速度加快時(shí)，所有車輪都朝著同一方向轉(zhuǎn)向。當(dāng)與自適應(yīng)空氣懸架結(jié)合使用時(shí)，行駛平穩(wěn)。評論家認(rèn)為，大型保時(shí)捷轎車可在任何模式下提供出色的控制性能。

效率/范圍

Panamera 4 E-Hybrid被EPA評估為提供14英里全電動(dòng)范圍?？紤]到它帶有14.1千瓦時(shí)的電池組，因此插入式Panamera的燃油效率沒有比其汽油動(dòng)力兄弟姐妹高出許多。EPA表示，只要電池仍在充電，Panamera的功率就相當(dāng)于51 mpg。

但是在開始的14英里后，與傳統(tǒng)Panamera 4的22英里/加侖相比，E-Hybrid每加侖可行駛23英里。多家汽車評論家表示，Panamera 4 E-Hybrid與恒速mpg相比，更重要的是具有高時(shí)速。

21.1加侖汽油箱和電池的總行駛距離為490英里。

充電中

您可以將Panamera 4 E-Hybrid插入傳統(tǒng)的120伏家用插座，以在大約12個(gè)小時(shí)內(nèi)獲得完整的夜間充電?；蚴褂脙Υ嬖谂摽谥械目蛇x240伏便攜式充電線（以及7.2千瓦車載充電器）來增加電子流量。此設(shè)置將14.1 kWh電池的充電時(shí)間縮短到約2.5小時(shí)。

客貨艙

Panamera 4 E-Hybrid是一款舒適的四門四人全輪驅(qū)動(dòng)車輛?？梢姸葮O佳。四門轎車的車身具有轎跑車般的外形和電動(dòng)提升門，而不是典型的后備箱。提升門可讓您更方便地進(jìn)入行李區(qū)。

Panamera一直被譽(yù)為豪華車領(lǐng)域中最好的內(nèi)飾之一。后排座椅向上放置時(shí)，貨物體積為14.3立方英尺，在后排座椅向下放置時(shí)可擴(kuò)大到44立方英尺。為電池騰出空間會(huì)吞噬幾英尺的貨物容量，而傳統(tǒng)車輛為47.3立方英尺。

第二排的頭部和腿部空間寬敞，寬敞，即使是較高的乘客也是如此。

Panamera內(nèi)飾的瑕疵簡短清單是缺乏足夠的杯托和家用車專用儲物空間。

Apple CarPlay是標(biāo)準(zhǔn)配置，以及12英寸中央顯示屏觸摸屏。

安全

官方安全等級不適用于保時(shí)捷Panamera E-Hybrid。全輪驅(qū)動(dòng)車輛的標(biāo)準(zhǔn)安全功能包括10個(gè)安全氣囊，帶LED日間行車燈的全LED大燈（Turbo上的轉(zhuǎn)向自適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)），雨量感應(yīng)刮水器，全LED后照明，后視攝像頭，四個(gè)皮帶預(yù)張緊器和電子裝置牽引力和穩(wěn)定性控制。

價(jià)錢

基本的Panamera 4 E-Hybrid起價(jià)為103,800美元。Turismo的車身樣式增加了后排貨艙的幾英尺，并在艙口下方增加了較低的后部提升高度。這也意味著您可以更舒適地背著三個(gè)成年人。Turismo將基本價(jià)格提高到107,800美元。

當(dāng)軸距延長近六英寸時(shí)，將使用Panamera的Executive標(biāo)志，以提供更大的后座腿部空間。這款豪華轎車的價(jià)格至少提高了幾千美元。

鑒于設(shè)計(jì)，豪華和性能套件的清單令人發(fā)指，在您訪問Porsche.com并使用其“制造和價(jià)格”工具之前，幾乎不可能傳達(dá)標(biāo)價(jià)。開始點(diǎn)擊諸如“ Cohiba棕色俱樂部皮革內(nèi)飾”之類的好東西，購買大約六款同等價(jià)格的Sport Design套裝，或$ 4,000的駕駛輔助技術(shù)產(chǎn)品-您將看到價(jià)格迅速上漲到$ 150,000或更高。

這些價(jià)格未包含激勵(lì)措施。Panamera 4 E-Hybrid的聯(lián)邦稅收抵免為6,712美元。國家和地方的激勵(lì)措施將進(jìn)一步降低價(jià)格。