第一輛勞斯萊斯電動汽車誕生,很復(fù)古
Rolls Royces勞斯萊斯始終為無聲行駛而設(shè)計,動力平穩(wěn)傳遞,感覺就像一個連續(xù)的齒輪,若變成電動車更會放大本身優(yōu)點(diǎn),尤其在全世界關(guān)心氣候的共識下,低排放的汽車在城市中顯得更為重要。專門將古董經(jīng)典汽車電動化的Lunaz公司,2020下半年宣布生產(chǎn)世界上第一批勞斯萊斯電動汽車,推出了兩種新車型:1961年勞斯萊斯Phantom V幻影和Silver Cloud銀云的零排放電動車,結(jié)合了Lunaz的電力傳動系統(tǒng)以及全套硬軟體升級,車型有四門豪華轎車,兩門雙門轎跑車和落頭雙門轎跑車,銀云價格為35萬英鎊起,而幻影售價為50萬英鎊起。Lunaz生產(chǎn)的Electric Rolls-Royces將在每個全球市場上提供,第一批限量30輛,Lunaz的現(xiàn)有客戶群以及世界知名機(jī)構(gòu)優(yōu)先。

世界上第一批勞斯萊斯電動汽車的生產(chǎn),是源自對巔峰經(jīng)典汽車電氣化需求的激增,為了滿足這一需求,2018年初成立的Lunaz,位于英國Silverstone的技術(shù)總部大舉征員。重新設(shè)計Rolls-Royces Phantom by Lunaz之前,首先要進(jìn)行詳盡的檢查,進(jìn)行3D掃描、對每個角進(jìn)行稱重,了解原始重量分布。從此可知原始底盤設(shè)置、動力總成和懸掛的安排。
接著拆下引擎和相關(guān)系統(tǒng),為電動化準(zhǔn)備底盤。然后對汽車進(jìn)行3D掃描,工程師可以創(chuàng)建詳細(xì)的CAD模型,以確保過程中每個步驟的技術(shù)完美。此時也是設(shè)計總監(jiān)Jen Holloway協(xié)助每個Lunaz客戶注入喜好設(shè)計和技術(shù)需求的機(jī)會。
然后采用傳統(tǒng)的建造和修復(fù)技巧,然后將汽車剝離成裸機(jī)殼。在表面光潔度處理開始之前,甚至可以用手察覺到無法察覺的身體缺陷。車室內(nèi)部與車外的處理的方法相同,設(shè)計團(tuán)隊也進(jìn)行了微妙的修改,讓古董車身具有現(xiàn)代便利設(shè)施。
lunaz的電力推進(jìn)技術(shù)的細(xì)節(jié)受到嚴(yán)格保護(hù),都是內(nèi)部進(jìn)行設(shè)計、開發(fā)、設(shè)計和測試的。與電動動力總成相關(guān)的配件(包括電池充電器和DC轉(zhuǎn)換器),集成到汽車的現(xiàn)有設(shè)計中,利用加油口蓋進(jìn)行充電,并使刻度盤適應(yīng)電動動力總成的適當(dāng)讀數(shù)。安裝了新的空調(diào)和電子加熱系統(tǒng),并將加速器轉(zhuǎn)換為線控油門系統(tǒng)。在制動,懸架,轉(zhuǎn)向和電子系統(tǒng)升級之后,在首次啟動程序開始之前就對每個電路進(jìn)行了測試。
雖然每輛復(fù)古風(fēng)格的勞斯萊斯在外觀上均未修改,但原始汽油引擎已換成Lunaz開發(fā)的電動動力總成系統(tǒng),其電池組是世界上最大的電池組,功率為120 kWh,可產(chǎn)生516lb ft和375bhp的功率,確保續(xù)航里程超過300英里。Lunaz的每輛汽車都具備家庭充電和快速充電功能。
電動化世界上最好的汽車
盧納斯(Lunaz)的1961年勞斯萊斯幻影(Rolls-Royce Phantom),采用現(xiàn)代的兩色調(diào)噴漆方案完美地裝點(diǎn)了汽車永恒的比例,上部是Midland Gray灰,下部是Cinereous Gray灰,再加上勞斯萊斯著名的手繪線。后排乘客的粉紅色膠木電話不但保留還升級,整合現(xiàn)代手機(jī)技術(shù)并進(jìn)行加密以保護(hù)隱私。保留汽車的原有的特征是整個改裝和恢復(fù)過程的重中之重,在與原始產(chǎn)品相同的觸覺反饋當(dāng)中,操作全新的電動車體。
車室內(nèi)部采用八座配置,前排座椅可容納三名乘客,后排座椅可容納另外三個和兩個擴(kuò)增的座位。高雅裝潢僅使用最佳材料的承諾,例如,后地板墊是用羊駝毛制成的,羊駝毛比羊絨稀有,比羊羔毛更軟,被認(rèn)為具有高度的環(huán)保可持續(xù)性。車內(nèi)皮革由Lunaz內(nèi)部專家團(tuán)隊精心制作,采用Argent Grey灰,采用了雙重貼邊功能,創(chuàng)造出現(xiàn)代細(xì)條紋的細(xì)節(jié)。原始的木制品經(jīng)過艱苦的修復(fù),并經(jīng)過了當(dāng)代的緞面處理。這種方法擴(kuò)展到固定在隱私區(qū)的車門蓋板、前儀表板和野餐桌后部,該區(qū)將駕駛員和后排乘客艙分開。野餐桌后面裝有兩個螢?zāi)唬笞丝涂梢砸贿吶∮妹匀说能噧?nèi)酒吧,一邊觀看電影。
儀表與電池里程表和功率計的精巧結(jié)合,始終秉承1960年代設(shè)計的精神,駕駛員可以掌握包括衛(wèi)星導(dǎo)航在內(nèi)的信息娛樂系統(tǒng),音樂音頻可以在后排和前排之間分配,以確保乘客能夠聽音樂而不會受到駕駛員衛(wèi)星導(dǎo)航指令的干擾。氣候控制系統(tǒng)也進(jìn)行了重大升級,以結(jié)合現(xiàn)代空調(diào),并能夠根據(jù)每個乘員的喜好調(diào)整。
勞斯萊斯銀云被許多人認(rèn)為是汽車歷史上最迷人的車款之一,是長途豪華旅行的最美麗表現(xiàn)。透過Lunaz可用可靠和可持續(xù)性的電動馬達(dá),也為這輛汽車注入新的活力,該公司正在為Silver Cloud I,II和III中的車型樣式提供分配。電氣化將車壇歷史帶來了可用性和駕駛員參與度的新樣貌,80kw/h的電池可確保300英里以上的續(xù)航里程。