快起步新能源汽車資訊 度過了炎熱的夏季，新能源汽車的熱度卻高漲不下，10月14日乘聯會公布9月份產銷數據，新能源汽車銷量新鮮出爐。

根據乘聯會廠家數據，9月新能源狹義乘用車批發銷售9.9萬輛，同比增長7成，創歷史新高。且9月的純電和插混表現均強；1-9月新能源乘用車銷量達60萬輛，同比增長近1倍。

在歷經補貼政策調整后，新能源發展呈現穩定較強特征，9月傳統燃油車零售增速-14 %，新能源車批發實現70%高增長，新能源車成為拉動車市增速和增量核心動力。

其中比亞迪依靠分別獲得純電、插混冠軍，并依靠多款車型奪得品牌銷量第一，北汽重新振作，超越上汽位居第二。

9月純電動中的A00級電動車有2.8萬輛，同比減少15%，占純電動乘用車39%份額，較17年7月下降35個百分點。9月的A級電動車同比增252%，環比7月增2%，是純電動乘用車市場占比最大的車輛類型。而A0級電動車9月表現與8月基本持平，同比暴增297%，環比表現平穩。純電C級車市場由于蔚來ES8的銷量上升，9月環比增加60%。

今年以來中高端車型放量明顯，尤其10 萬元級主打零售需求的A0 和A 級BEV（如元EV、北汽EX360），以及主打限購城市中高端需求的PHEV（如比亞迪、上汽榮威的若干車型），單月銷量均能突破4000 臺。我們預計9-12 月，由于A00 級車型重新向市場供給，占比將較三季度回升，但全年來看依然回落接近20個點到30%-35%。