12月21日，在萬眾矚目的廣州蔚來日（NIO Day 2024）上，蔚來汽車正式推出了其最新的行政旗艦車型——ET9。這款車型不僅是蔚來十年科技創新的結晶，更是全球智能電動領域的重磅之作，它以驚艷的設計、卓越的性能和先進的技術，為全球消費者帶來了前所未有的行政旗艦體驗。

蔚來創始人及CEO李斌在發布會上表示，ET9是蔚來為全球創新引領者量身打造的旗艦車型，它不僅代表了蔚來在技術創新和豪華行政級電動汽車領域的最高水平，更彰顯了蔚來追求卓越、不斷突破的決心和實力。

ET9的外觀設計極具未來感，飛航造型的車身線條流暢而動感，5325mm的車長和3250mm的軸距賦予了它強大的氣場和舒適的乘坐空間。天行主動懸架技術的運用，使得ET9能夠輕松實現平移進出，進一步提升了乘客的便利性。

在內飾方面，ET9采用了原生四座布局，天空島、行政橋及藝境空間的設計，讓座艙成為了一件科技藝術品。后排飛航頭等艙座椅等配置，為乘客帶來了頂級的舒適體驗。此外，ET9還配備了九霄天琴8.2.4.8沉浸聲系統，35個揚聲器功率強大，配合多項技術，為乘客營造出了震撼的5D座艙體驗。

作為一款智能電動旗艦車型，ET9在智能系統方面也表現出色。它搭載了Cedar雪松智能系統，基于先進架構打造，智能架構性能強大，車載AI體驗更加聰明。同時，ET9還配備了Cedar AQUILA天鷹座超感系統，這是全球量產車型中感知性能最強的系統，可實現全天候清晰、遠距離、全方位的感知，為智能駕駛提供了有力的支持。

在動力方面，ET9采用了全域900V高壓架構，性能強勁，續航與補能無憂。最新一代900V高性能智能電驅系統應用了自研1200V碳化硅功率模塊，性能可靠，整車綜合功率高達520kW。后電機為全球首款925V連續波繞組電機，電耗低至16.2kWh/100km，CLTC綜合續航里程達到了650km。

值得一提的是，ET9還是國內首款通過工信部線控轉向認證的量產車。蔚來在ET9量產之前，率先開始研發線控轉向技術，并推動相關國家標準和法律政策的制定，最終讓ET9得以順利上市。這一技術的實現，為更高階的智駕提供了可能，也彰顯了蔚來在技術創新方面的領先地位。

ET9的上市，不僅標志著蔚來在智能電動領域取得了新的突破，更為全球消費者帶來了更加豐富的選擇和更加優質的出行體驗。這款車型的出現，無疑將引領智能電動新時代的發展潮流，推動整個汽車行業向更加智能化、電動化的方向邁進。

據悉，蔚來ET9的售價為788,000元起（BaaS電池租用方式660,000元起），首發限量版售價為818,000元（BaaS電池租用方式690,000元），計劃于2025年3月交付。對于消費者來說，這無疑是一個值得期待的選項。