「智東西」晚報第1269期2019.7.05 周五

#今日要聞#

1、阿里AI開源新一代人機對話模型ESIM

7月5日消息，阿里AI開源了新一代人機對話模型ESIM。該算法模型提出兩年多來，已被包括谷歌、facebook在內的國際學術界在200多篇論文中引用，曾在國際對話系統評測大賽（DSTC7）上獲得雙冠軍，將人機對話準確率的世界紀錄提升至94.1%。據悉，ESIM模型可應用于智能客服、導航軟件、智能音箱等場景。

2、截至5月新能源汽車召回量達12.3萬輛

7月5日消息，近日，國家市場監督管理總局質量發展局副局長王赟松表示，截至2019年5月，國內新能源汽車共召回12.3萬輛。其中，由于三電系統故障導致的召回占比為50%，由于制動系統缺陷導致的召回，占總召回量40%。此外，王赟松還提到，截至2019年4月底，共收到新能源汽車缺陷線索427例，涉及38家生產者共計61個車型。其中，因電池衰減問題和充電故障而進行投訴的比例分別占到55%和15%，成為新能源汽車投訴最主要的因素。

3、外媒：華為鴻蒙OS正在國外小規模測試

7月5日消息，今日，據外媒Huawei Central援引知情人士消息，華為正在邀請多國人士在新設備上測試“鴻蒙”操作系統。知情人士表示，他們的手機中沒有提到操作系統名稱，但該系統極有可能是“鴻蒙”操作系統。此外，知情人士還透露，華為正計劃將這一操作系統與Mate 30系列一同發布，但兩者是否確定會一同發布還尚未可知。

#人工智能#

1、美AI法律創企DoNotPay獲460萬刀融資

7月5日消息，近日，美國AI法律創業公司DoNotPay獲得了460萬美元種子輪融資，Andreessen Horowitz和Greylock Ventures領投，這兩家投資公司也是Facebook和Airbnb的投資者。

DoNotPay是Joshua Browder于2016年發起的一個AI創業項目，可以幫助用戶處理停車罰單或其他有爭議的指控，截至2016年，該應用程序已成功幫助倫敦和紐約的用戶避免了16萬張罰單，為用戶節省了2500萬美元。

2、全球首個AI設計藥物進入人體試驗階段

7月5日消息，澳大利亞弗林德斯大學的研究團隊研制出一種名為“渦輪增壓”的流感疫苗，這種疫苗可以刺激人體免疫系統產生比普通疫苗更多的抗流感病毒抗體。據悉，這是全球首個進入人體試驗階段的使用人工智能（AI）技術研制的流感疫苗，也是世界上第一種完全由人工智能設計的藥物。團隊首席專家彼得羅夫斯基認為，該疫苗有望在3年內獲得應用。

3、云知聲發布多款醫療AI產品與解決方案

7月4日，云知聲推出系列醫療AI產品與解決方案，包括導醫機器人、智能候診解決方案、醫療語音交互解決方案、智能病歷生成系統、智能病歷質控系統，以及智能院后管理解決方案等。云知聲IoT事業部總裁謝冠超還首度公開了云知聲“醫療+AI”的戰略圖景及其實踐路徑。據介紹，目前，云知聲智慧醫療相關產品已先后落地全國100多家醫院，在超500家醫院完成測試。

4、睿企科技完成近千萬美元天使輪融資

7月4日消息，人工智能認知領域的AI創業公司Rich AI睿企科技完成近千萬美元天使輪融資，由昆仲資本和云啟資本聯合投資；本輪融資將主要用于下一代認知智能系統，深度學習及NLP技術的研發及垂直行業的工程落地。

據悉，睿企科技主要以NLP技術為核心，通過重點提升感知識別、知識計算、認知推理、預判決策等能力，為公安、政府、金融、航天等領域的客戶提供決策支撐的人工智能整體解決方案。

#新出行#

1、上半年比亞迪新能源車銷量同比增95%

7月5日消息，比亞迪發布6月銷量快報，6月汽車銷量為3.87萬輛，其中新能源汽車銷量2.66萬輛。上半年整體來看，比亞迪銷量為22.8萬輛，同比增長1.59%；其中新能源汽車銷量14.57萬輛，同比增長94.50%。

2、本田計劃在2020年實現L3級自動駕駛

7月5日消息，據國外媒體報道，本田汽車在日前舉辦的技術說明會上宣布，計劃在2020年實現“L3級”自動駕駛。本田沒有透露具體的產品計劃，但明確提出落地時間，尚屬首次。

3、東風日產上半年售超53萬輛 同比增0.3%

7月5日消息，東風日產6月終端銷量10.17萬輛，同比增長0.8%，1-6月累計終端銷量53.21萬輛，同比增長0.3%。軒逸6月終端銷量高達3.58萬輛，1-6月累計終端銷量20.96萬輛，同比增長4.6%。同時，第14代軒逸也將在本月正式上市，作為基于CMF-CD平臺打造的首款量產車，新車較現款在售車型大幅加長。

4、上汽6月銷量46.65萬輛 同比降15.97%

7月5日，上汽集團公布了6月份產銷快報。6月份，上汽集團整體產銷量依舊延續下跌態勢，其中，6月銷量單月約46.65萬輛新車，與去年同期相比下降15.97%，1-6月累計銷量超過293萬輛，較去年同期下跌16.62%。

5、本田全新電動跑車專利申報圖曝光

7月5日消息，近日，有外媒在日本專利局（JPO）官網上發現了一組本田電動車型的專利申報圖片，圖片顯示這是一臺全新的小型雙門電動跑車。據外媒報道，這臺全新雙門電動跑車很可能將采用與本田e相同的動力系統，具備150Ps的最大功率和300N·m的扭矩。目前關于該車的其他參數信息尚未公布。

6、奇瑞新能源汽車6月銷量同比增14.2%

7月5日消息，近日，奇瑞發布了6月銷量快報。6月，奇瑞汽車銷售46496輛，環比增長8.7%，同比增長6.8%；其中，新能源汽車銷量7253輛，環比增長74.1%，同比增長14.2%。今年1—6月份，奇瑞汽車累計銷量284515輛，同比增長8.5%。

據悉，上海車展展出的瑞虎e以及全新一代艾瑞澤5e兩個車型，將會在下半年陸續上市。奇瑞新能源高層在接受媒體采訪時稱，奇瑞新能源正籌備登陸科創板，并希望能在今年年底完成上市。

7、歐盟拒絕基于WiFi的車聯網技術標準

7月5日消息，據外媒報道，當地時間周四，歐盟各成員國拒絕了歐盟委員會提出的車聯網技術標準，這項標準基于WiFi技術，主要由大眾、豐田、雷諾、恩智浦等支持。此舉為車聯網技術的競爭拉開了序幕，這些歐盟成員國的決定代表著5G電信系統取得了勝利，該技術支持者包括寶馬、高通、戴姆勒、福特、愛立信、華為、英特爾、三星等。

8、豐田將向一汽股份等提供氫燃料電池組

7月5日消息，豐田今日宣布將在一汽股份、蘇州金龍生產及銷售的氫燃料電池（FC）大巴上搭載采用豐田氫燃料電池電堆等零部件的上海重塑氫燃料電池系統。今年4月，豐田曾與福田汽車、北京億華通科技股份有限公司達成合意，將共同合作推出氫燃料電池客車。

9、奧迪攜Fleetonomy改進移動出行服務

7月5日消息，據外媒報道，日前，奧迪與創新型車隊管理軟件供應商Fleetonomy達成合作，以改進移動出行服務體驗。Fleetonomy的軟件可以自動管理和分配單一車輛組成不同的角色，包括乘車共享、按需租賃、汽車訂購和動態班車服務。

#5G#

1、北京聯通華為開展NSA/SA組網方案試點

7月5日消息，近日，北京聯通聯合華為公司在北京郵電大學精品示范區進行了NSA/SA組網方案、大容量業務驗證、8K VR連續體驗等試點。

2、上海發布5G網絡建設和應用的實施意見

7月5日，據上海經信委消息，上海市政府近日印發《關于加快推進本市5G網絡建設和應用的實施意見》，《實施意見》提出，到2019年建設5G基站10000個，啟動建設若干應用示范區，形成10項左右重點示范應用；到2021年，5G應用產業規模超過1000億元。將制定5G應用創新三年行動計劃，推動“5G+4K/8K+AI”應用示范，推進5G與智能制造、工業互聯網、大數據、人工智能、超高清視頻、工控安全等深度融合。

#新進展#

1、科創股不作質押回購約定購回交易標的

7月5日消息，上交所發通知稱，科創板開板初期，科創板股票暫不作為股票質押回購及約定購回交易標的證券。另外，科創板股票收費項目、收費標準及相關減免政策適用于科創板存托憑證。科創板存托憑證上市初費、上市年費中的“總股本”按照科創板企業在本所上市的存托憑證總份數計算。

2、三星中國再調組織架構 分公司被合并

7月5日消息，據財新網報道，三星的一份內部文件顯示，6月初，三星電子已調整此前的23個分公司架構，改為11個分公司28個大區。據悉，原有的23個分公司中，部分分公司被合并，包括遼寧、黑龍江、吉林三個分公司合并為沈陽分公司，上海、江蘇合并為上海分公司等。也有部分分公司保持原來編制，比如四川分公司，其負責人鄭永煥也未變動；此外，山東分公司雖未與其他分公司合并，但其負責人換成了由安徽分公司調過來的周本武。

3、思科將華為加密證書放入自家交換機

7月5日，據外媒消息，思科披露了其網絡設備中的一系列漏洞，其中一個漏洞是將華為的加密證書放入了自己的交換機里。據悉，安全公司SEC Consult物聯網部門SEC Technologies的研究人員使用其oT Inspector漏洞搜索軟件來檢測思科Small Business 250系列交換機的固件映像時，發現這些交換機包含有發給Futurewei Technologies的數字證書和密鑰。對此，思科CEO表示，這些證書被思科開發人員用于早期測試，但忘記刪除，沒有在任何正式發布的思科產品中使用。