豐田汽車的全球銷量在8月份同比增長9%，創下92.3萬輛的歷史新高，這主要歸功于供應鏈的恢復和市場需求的回暖。

該日本汽車巨頭周四表示，旗下包括大發汽車和日野汽車在內的全球產量也同比增長4%，達到92.4萬輛的最高水平。

豐田和雷克薩斯品牌汽車在歐洲的銷量增長了3%以上，尤其是在意大利、西班牙和英國等市場表現突出。但在亞洲，銷量下降了4%，其中在中國，銷量下降了6%，該公司和其他傳統汽車制造商如大眾汽車正面臨著來自中國電動汽車領導者如比亞迪的激烈競爭。

豐田在日本的銷量同比飆升了45%，在韓國也增長了63%。

這家全球最暢銷的汽車制造商已經向供應商透露，計劃今年生產15萬輛電動汽車，2024年生產19萬輛，2025年生產60萬輛。

豐田在8月份售出了1.18萬輛純電動汽車，今年累計銷售了6.5萬輛。這是2022年銷售的2.4萬輛的兩倍多，但仍遠遠低于首席執行官Koji Sato承諾到2026年每年將銷售150萬輛電動汽車的目標。該公司周四沒有公布8月份電動汽車的生產數據。

9月初，豐田邀請記者參觀其工廠，展示其正在開發的用于大規模生產純電動汽車技術。繼6月份的類似研討會后，該公司繼續進行宣傳活動，以說服利益相關者，豐田有能力和決心趕上并與全球電動汽車領跑者如來自中國的比亞迪和全球電動汽車領導者特斯拉競爭。

此外，據道，三菱汽車即將結束其在中國的業務，該公司 8 月份在中國的銷量下降了 87%，僅為 249 輛。日本銷量增長 3%，達到 7412 輛。全球產量下降 11% 至 74,225 輛。