比亞迪在當今汽車新能源時代大背景，可以說當之無愧大佬級別的存在，無論是自身技術實力，還是豐富的產品布局和銷量表現，都讓友商感倍感壓力。而在比亞迪品牌里，海洋網更是承擔了比亞迪年輕化和創新的使命。

成立三年，海洋網累計銷量超500萬輛，實現7萬元到30萬元價格區間、A00級到B+級的產品全覆蓋，打造出海鷗、海豚、海豹、海獅四大爆款IP以及宋PLUS車系。今天海洋網海豹IP下又新添了一位新成員，它就是面向年輕家庭用戶所打造的全新中型純電轎跑-比亞迪海豹06EV。

眾所周知比亞迪e平臺3.0 Evo，具有比亞迪電動化的核心技術，具備更安全、更高效、更智能的特征。比亞迪海豹06EV作為一款10-15萬級的中型純電轎跑，就來自該平臺。

比亞迪海豹06EV在外觀上與海洋網的兄弟姐妹一樣，使用了“海洋美學”的設計理念，面相年輕大眾消費群體，整車線條流暢自然，更符合年輕人的審美喜好。

海豹06EV前臉采用“Ocean-X”設計理念。LED大燈組與前保險杠組合形成”X”形架構，搭配低趴的前臉姿態，運動感十足。前臉與車身大面積同色，視覺感受簡潔大方、富有更多的層次感。

LED大燈部分以戰艦航行中艦首兩側激起的海浪為靈感，配合前燈下輪廓的異形躍動起伏，更加凸顯海洋的靈動。轉向燈也使用分段點亮的設計，看上去細節部分處理的更精致。

比亞迪海豹06EV車身尺寸長寬高分別為4720×1880×1495毫米，軸距也達到了2820毫米，這個軸距尺寸和凱美瑞基本相當。向前貫穿的腰線、裙邊線、窗線，勾勒出強烈的向下俯沖姿態，強化了整車的年輕動感氛圍。新車提供了四種外觀配色，分別為暖色煙茶、沁海綠、亞特蘭蒂斯灰和雪域白。

新車尾部同樣亮點十足，除了表示身份的標識外，縱深波浪尾燈以沖浪卷起的層層波浪為靈感，貫穿式造型配合兩側雙L型回旋設計，更加凸顯出豐富的層次。燈腔內水滴造型強調縱深立體感，點亮時波光蕩漾惹人矚目。當然，尾部的“BYD”標識也是可以點亮的。除了545Km旗艦型輪轂尺寸為18寸外，其余兩款均為17寸。

內飾提供了深曜黑和淺砂灰兩種配色，本次試駕的是深曜黑配色。深色內飾看著也是干凈利落，配合海洋網家族化的內飾造型，挺對年輕人胃口的。內飾做工符合這個級別車型的調性，中控面板使用了大面積的鋼琴烤漆亮色，門板和內飾也使用了軟性材質，看著摸著挺顯檔次的。

8.8英寸液晶儀表+15.6英寸的高清大屏組合，相信大家也不會陌生。中央儀表臺上提供了一定的實體按鍵，對于盲操還是挺友好的。而大部分功能在車機中都可以找到。海豹06EV配備智能座艙高階版-DiLink 100，基于強大的算力平臺和開放的內容生態打造，全面融合了個人數字終端、車機、云端，通過多種形式的交互，帶來更便捷。豐富的APP讓用戶可以擺脫手機的束縛。

中央空調出風口的下方是一個50瓦手機無線快充面板，中央島臺的下方還提供了一個不小的儲物空間，并提供了多種形式的充電接口。中央扶手內部提供了一個共用空調壓縮機直冷冰箱系統，支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制熱可調范圍。試駕途中拿出冰飲料，喝一口說不出的爽快。

一體式前排座椅坐上去還挺舒服，對于頭部和肩頸部的支撐都挺好的。通風加熱多項電調這些功能一個不少。得益于2820毫米的軸距，身高1.80米的體驗者做到后排，腿部空間非常富裕，頭部也不會有壓抑的感覺。

海豹06EV前艙機蓋下擁有65L容積前艙儲物空間，可輕松放進一個20寸行李箱，還能存放小件物品，如跑步鞋、運動裝備等。423升的后備廂標準容積，且行李箱下部有45升額外儲物空間，輕松滿足居家旅行的使用需要。

除了靜態部分比亞迪海豹06EV給到了我們十足的驚喜之外，動態部分的表現也是可圈可點。545KM旗艦型電機最大功率為160kW，峰值扭矩310N·m，電機最高轉速達到16000rpm，百公里加速7.5秒，這在起步時足可以將一眾燃油車甩到身后。

操控是否優秀時當下年輕用戶選車時會考慮到的問題，海豹06EV在操控方面我個人認為可以完全滿足對于駕駛有欲望的用戶。采用前雙球頭麥弗遜、后五連桿獨立懸架，相比傳統麥弗遜+多連桿，能更好的抑制制動點頭與加速俯仰的，配合云輦-C智能阻尼車身控制系統，在每一次過彎時都能感受到十足的信心。而對于顛簸路面，云輦-C智能阻尼車身控制系統也能實時的調節避震的軟硬，保證車內乘客的舒適性。

海豹06EV的轉向不是特別輕盈，我認為手感算是偏沉的，但操作起來的細膩度和反饋都是非常出色的。在大半徑調頭和快速轉向時，能讓駕駛者感受到車輛給予的反饋。

海豹06EV搭載比亞迪全棧自研的“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版，全車擁有高達29顆傳感器，由5顆毫米波雷達，12顆前后向與側向視覺感知高清攝像頭，12顆超聲波雷達組成高感知系統，可實現高快領航、撥桿變道、車道保持、自適應續航等等二十余項駕駛輔助功能。這也能提升長途駕駛的舒適性和安全性。

在安全方面，海豹06EV配備9處安全氣囊，涵蓋前排正面氣囊、前排側氣囊、前后一體側氣簾和前排中間氣囊，是同級產品中的佼佼者。另外，車身采用了大量高強度的鋼材，其中包括74%高強鋼和先進高強鋼。四門防撞梁采用強度為1500MPa的熱成型鋼，頂蓋橫梁采用強度為2000MPa的熱成型鋼。A、B柱均采用了超高強度的熱成型鋼環式搭接，配合熱成型的頂蓋橫梁呈環狀承力結構，保障用戶行車安全。

總結：海豹06EV的到來，不僅完善了海豹IP的產品序列，進一步拓展了比亞迪海洋網的產品布局，更精準填補了10-15萬級細分市場缺少高價值純電家用轎跑產品的空白。憑借電動化和智能化兩大技術優勢，以及高顏高質產品實力，海豹06EV將重塑中型純電轎車競爭格局，為年輕家庭用戶提供用車新選擇。