對17628名駕車者進行的民意調查發(fā)現(xiàn)，有47%的人希望改用電動駕駛。缺乏充電點，電動汽車價格和范圍焦慮使許多人望而卻步。

一項對將近18,000名駕駛員的廣泛調查發(fā)現(xiàn)，當有需要更換其當前車輛時，幾乎一半的人正在考慮使用電動汽車。

由機管局和ITV的“今晚時事節(jié)目”進行的這項調查發(fā)現(xiàn)，有47%的駕駛員會考慮將電動汽車用于下一輛汽車，女性(49%)會比男性更喜歡電動汽車(46百分)。

居住在倫敦的人們最有可能說他們會看電動汽車(56%)，而A和B族(定義為中上層和中產(chǎn)階級)中的54%也更傾向于考慮電動汽車之一。18至24歲的人最有可能考慮使用電動工具(60%)，其中35%至44歲的人中有56%的人說電動，而55至64歲的人中有48%的人說的是電動。

這項調查結果將鼓勵政府人士禁止銷售帶有內燃機的新車，該車原定于2040年推出，但現(xiàn)在看來將在2035年推出，甚至更早。

對于那些說他們不會考慮將其下一代汽車作為電動汽車的人來說，缺乏公共充電點是最大的問題，有69%的人表示這將使他們不再使用電動汽車。最近的一份報告呼應了這一點，該報告發(fā)現(xiàn)，到2030年，英國僅需要使用5%的公共電動汽車充電器，而我們的首份Driver Power充電點調查發(fā)現(xiàn)，一些提供商需要對其網(wǎng)絡進行重大改進。

同時，在接受調查的受訪者中，有67%的人認為電動汽車太貴了，而擔心電力用盡或無法充電無法到達目的地(又稱范圍焦慮)占63%的受訪者。英國司機平均每年行駛7,000英里以上，相當于每天約20英里，這意味著許多電動汽車不需要每周多于一次充電-盡管仍然存在著與那些沒有路外的人有關的問題停車會加滿他們的汽車。

同時，在對民意調查做出回應的人中，約有63%同意他們擔心，如果所有駕駛員都改用電動汽車，英國的電網(wǎng)將無法應對。國家電網(wǎng)此前曾表示，智能充電(例如，它將在高峰時段自動管理電動汽車充電)和基礎設施的改進，這意味著這并不是許多人曾經(jīng)擔心的問題。

與此同時，約有72%的AA成員同意為電動汽車充電需要太長時間。

AA總裁埃德蒙·金(Edmund King)在評論這項調查時表示，英國正在經(jīng)歷“根本性轉變”，他認為有必要“幫助駕駛員克服有關電動汽車和充電的誤解。令人鼓舞的是，幾乎有一半的駕駛員會在下一輛車上考慮電動汽車。”

Kind補充說：“我們的AA故障數(shù)據(jù)還顯示，電動汽車更可靠，但是當發(fā)生故障時，它們類似于輪胎，車輪和12伏電池的傳統(tǒng)汽車的故障，約占問題的三分之一?！?