比亞迪正試圖將汽車(chē)出口到越來(lái)越多的新市場(chǎng),包括歐洲,但還沒(méi)有出口到美國(guó),以此擴(kuò)大其在中國(guó)以外的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。

…比亞迪ATOT3(又稱人民幣加)最近進(jìn)入歐洲市場(chǎng),有可能取得一些不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。上個(gè)月,僅在德國(guó)就有幾百個(gè)注冊(cè)單位。

今天,我們來(lái)看看"駝鹿試驗(yàn)"第三次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議,由km77.com.測(cè)試版配備了60.5千瓦小時(shí)電池(LFP)、150千瓦電動(dòng)機(jī)和18英寸輪子--大陸生態(tài)接觸6235Q/50R18XL101V。

據(jù)錄像顯示,這輛車(chē)以大約每小時(shí)44英里的初始速度成功通過(guò)了測(cè)試(沒(méi)有擊中任何障礙物)。

• 初始部分:每小時(shí)44英里(71公里/小時(shí))
• 中間部分:38英里/小時(shí)(61公里/小時(shí))
• 最后部分:每小時(shí)29英里(每小時(shí)47公里)

這并不是一個(gè)特別高的速度-實(shí)際上,低于平均水平(比平均低幾英里)。現(xiàn)代科納電器但被認(rèn)為對(duì)城市交叉比較好。還有人指出,比亞托3號(hào)有一個(gè)軟懸架,更舒適的乘坐,而不是高速機(jī)動(dòng)性。

km77.com's供參考的駝鹿試驗(yàn)結(jié)果(初始速度):

• 2019 Tesla Model 3 LR AWD - 52 mph (83 km/h)
• 2021年泰斯拉模型(Y型)-52英里/小時(shí)(83公里/小時(shí))
• 2021 Hyundai Ioniq 5 (RWD, 72.6 kWh) - 51 mph (82 km/h)
• 2023特斯拉模型S格子-51英里/小時(shí)(82公里/小時(shí))
• 2018 BMW i3s - 49 mph (79 km/h)
• 2021 MINI Countryman SE (PHEV) - 49 mph (79 km/h)
• 2021 Aiways U5 - 48 mph (78 km/h)
• 2021 Kia EV6 (RWD, 77.4 kWh) - 48 mph (78 km/h)
• 2023保時(shí)捷-48英里/小時(shí)(78公里/小時(shí))
• 2020年保時(shí)捷--48英里/小時(shí)(78公里/小時(shí))
• 2021年保時(shí)捷塔坎渦輪車(chē)跨TULISMA-48英里/小時(shí)(78公里/小時(shí))
• 2019年奧迪E-48英里/小時(shí)(77公里/小時(shí))
• 2021年春季-每小時(shí)48英里(77公里/小時(shí))
• ----48英里/小時(shí)(77公里/小時(shí))
• 2022 Nissan Ariya (66 kWh, FWD) - 48 mph (77 km/h)
• 2021 Peugeot e-2008 - 48 mph (77 km/h)
• 2020 Renault Twingo Z.E. - 48 mph (77 km/h)
• 2022 Maxus Euniq 5 - 47 mph (76 km/h)
• 2020 Peugeot e-208 - 47 mph (76 km/h)
• 2021奧迪電子加速器-每小時(shí)47英里(75公里/小時(shí))
• 2020年奧迪電子加速器----每小時(shí)時(shí)速47英里(75公里/小時(shí))
• 2021 Cupra Born (RWD, 62 kWh) - 47 mph (75 km/h)
• 2021 Fiat 500 electric - 47 mph (75 km/h)
• 2020本田E-47英里/小時(shí)(75公里/小時(shí))
• 2020年歐寶科薩-E-每小時(shí)時(shí)速47英里(75公里/小時(shí))
• 2022 BMW iX xDrive40 - 46 mph (74 km/h)
• 2021 Citro?n ?-C4 - 46 mph (74 km/h)
• 2018現(xiàn)代科納電氣-每小時(shí)46英里(74公里/小時(shí))
• 2023Hyundai Tucson PHEV - 46 mph (74 km/h)
• 2020 Mazda MX-30 - 46 mph (74 km/h)
• 2022 Polestar 2 (AWD, 78 kWh) - 46 mph (74 km/h)
• 2022 Mercedes-Benz EQE 350+ - 46 mph (74 km/h)
• 2023 MG4 - 46 mph (74 km/h)
• 2022雷諾汽車(chē)--每小時(shí)46英里(74公里/小時(shí))
• 2022 BMW i4 eDrive40 - 45 mph (73 km/h)
• 2018捷豹I-高速-每小時(shí)45英里(73公里/小時(shí))
• 2022年梅賽德斯-奔馳公司C300-每小時(shí)45英里(73公里/小時(shí))[視頻]
• 2023年斯巴魯·索爾泰拉徒步旅行-每小時(shí)45英里(73公里/小時(shí))
• 2021 Volkswagen ID.4 - 45 mph (73 km/h)
• 2023 BMW iX1 - 45 mph (72 km/h)
• 2022 Mercedes-Benz EQS 580 - 45 mph (72 km/h)
• 2023沃爾沃XC40充電雙-45英里(72公里/小時(shí))
• 2023比亞圖3(又稱人民幣)-每小時(shí)44英里(71公里/小時(shí))
• 2021 Jaguar F-Pace PHEV - 44 mph (71 km/h) [video]
• 2023 Kia Sportage PHEV - 44 mph (71 km/h) [video]
• 2023大眾身份證。巴茲普洛(皇家,77千瓦小時(shí))-44英里/小時(shí)(71公里/小時(shí))
• 2020 Jeep Renegade 4xe - 44 mph (70 km/h)
• MII電氣-44英里/小時(shí)(70公里/小時(shí))
• 特斯拉X-44時(shí)速(70公里/小時(shí))
• 2022 Volvo C40 Recharge - 44 mph (70 km/h)
• 2023路虎運(yùn)動(dòng)P510E-43英里/小時(shí)(69公里/小時(shí))
• 2019 Ford Kuga PHEV- 42 mph (68 km/h)
• 2019 Kia Soul EV (e-Soul)- 42 mph (68 km/h)
• 2021 Skoda Enyaq iV - 42 mph (67 km/h)
• 2023 Smart #1 Brabus - 40 mph (65 km/h)
• 2022 Range Rover P440e PHEV- 39 mph (63 km/h)

• 比亞托3號(hào)在滑雪場(chǎng)也不是特別快。汽車(chē)在25.6秒內(nèi)完成了測(cè)試,這是迄今為止記錄的最慢的一次。

  以前的結(jié)果供參考:

  • 保時(shí)捷·塔坎-21.5S
  • 2023特斯拉模型S格子-21.8S
  • 2023 Smart #1 Brabus - 22.5 s
  • 2022 Polestar 2 (AWD, 78 kWh) - 22.8 s
  • 2021年出生(62千瓦小時(shí))-23.6秒
  • 2022 Mercedes-Benz EQE 350+ - 23.7 s
  • 2023 BMW iX1 - 23.9 s
  • 2022年寶馬I4電子傳動(dòng)40-24.0S
  • 2023沃爾沃XC40充電雙星-24.1S
  • 2022年雷諾汽車(chē)e-技術(shù)公司-24.2S
  • 2022沃爾沃C40充電-24.4S
  • 2023起亞體育場(chǎng)-24.5s
  • 2022年梅賽德斯-奔馳EQS580-24.5S
  • 2021 Aiways U5 - 24.7 s
  • 2022年寶馬九世XIRR40-24.8S
  • 2023 MG4 - 24.8 s
  • 斯巴魯·索爾泰拉迷航-24.8S
  • 2021 Peugeot e-2008 - 25.3 s
  • 2022 Nissan Ariya (66 kWh, FWD) - 25.5 s
  • 2023比亞圖3(又稱人民幣)-25.6s
  • 2023大眾身份證。巴茲專業(yè)(RDH,77千瓦時(shí))-25.7秒
  • 2021年春季-27.9秒