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釋放南南合作“減碳”潛力!28輛比亞迪新能源汽車成功發運老撾

2021/07/28 08:00
至得你心念
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7月23日,首批援助中國老撾應對氣候變化南南合作項目-萬象賽色塔低碳示范區的新能源車發運儀式在長沙舉行,中老雙方政府領導、比亞迪汽車及媒體代表共同見證了28輛比亞迪新能源汽車的成功發運。

釋放南南合作“減碳”潛力!28輛比亞迪新能源汽車成功發運老撾

今年恰逢中老建交60周年,此次活動的多重積極意義值得關注:

首先,中老應對氣候變化合作再落地。這是運往賽色塔低碳示范區的第二批援助物資,將在中老雙方共建低碳示范區的過程中發揮打基礎、添動力的作用。

其次,這是老撾在低碳環保領域邁出的重要一步。涵蓋客車、物流車、乘用車的3款28輛比亞迪新能源汽車將開啟老撾低碳交通的新階段。

再次,賽色塔低碳示范區已經成為應對氣候變化南南合作的樣板。將為發展中國家通力合作提高應對氣候變化能力,提供積極引導和示范。

對于參與示范區建設的各方而言,此次發運都將開啟多方利好、合作共贏的新局面。

釋放南南合作“減碳”潛力!28輛比亞迪新能源汽車成功發運老撾

中老山水相連 攜手推進低碳示范區建設

中國一直高度重視應對氣候變化工作,從“雙碳”目標的提出到加強多邊合作,中國在積極承擔自身“減碳”責任的同時,也通過南南合作的方式帶動其他發展中國家提高應對氣候變化能力,開啟低碳發展新階段。

此次發運儀式,中老雙方都充分重視,中華人民共和國生態環境部應對氣候變化司副司長蔣兆理、長沙市人民政府副市長陳澎、老撾人民民主共和國駐長沙總領事館總領事本·印塔巴迪、老撾人民民主共和國自然資源與環境部計劃與財務司副司長蘇納德·蘇加倫、比亞迪亞太汽車銷售事業部銷售總監葉成輝均出席了此次活動。

蔣兆理在致辭中指出,即將發運的28輛新能源汽車已經全部完成生產,做好發運準備。汽車運抵老撾后,將在老撾賽色塔低碳示范區投入使用,為示范區交通低碳化做出積極貢獻。“這不僅為中老雙方共同建設低碳示范區奠定了堅實基礎,也為示范區下一階段的實施注入新的動力。”

中國、老撾山水相連,兩國長期堅持和弘揚傳統友好關系和全面戰略合作伙伴關系。老撾駐長沙總領事館總領事本·印塔巴迪表示,這次發運儀式對于加強和深化中老兩黨、兩國及兩國人民的傳統友好合作關系具有非常重要的意義。

同時,他還指出,此次發運儀式是對老撾自然資源與環境部和中國生態環境部在2020年7月簽署的諒解備忘錄的具體落實,是體現中老兩國長期相互支持的合作項目,是雙方在應對氣候變化領域共同協商達成的結果。

在雙方的通力合作之下,賽色塔低碳示范區的建設將進入全新階段。

釋放南南合作“減碳”潛力!28輛比亞迪新能源汽車成功發運老撾

3款代表車型 比亞迪助力老撾開啟低碳交通

此次發運的28輛比亞迪新能源汽車共包含3款車型,分別是比亞迪C8純電動大巴、全新一代T5D純電動輕卡、元EV小型SUV,是比亞迪在客車、輕卡、SUV 3個細分領域的代表車型。

車長10.69米的C8是比亞迪在國內客車市場備受歡迎的產品,已經在深圳、廣州、惠州、承德、澳門、三亞等城市批量投放。該車型搭載比亞迪動力電池熱管理系統,以及全球領先的輪邊驅動技術、智能啟動系統、轉向安全技術、雙向逆變充放電等先進技術。同時,C8的電池、電機、電控均為比亞迪制造,防護等級均達到IP68,領先行業水平。

全新一代T5D純電動輕卡是一款面向物流運輸市場的貨運車型,其顛覆性的設計打破了業內對純電動物流車的固有印象,加之比亞迪領先的新能源核心技術,使其不僅能夠為物流用戶提供安全、高效、節能的使用體驗,還能為用戶創造舒適、便捷、智能的駕乘環境。

與上述兩款首要屬性是“生產工具”的商用車不同,元EV面向乘用車市場,整車搭載純電科技全新e平臺,通過高度集成、一體控制,帶來超低能耗、超凡性能,是比亞迪著力打造的年輕動感的小型SUV。

未來,這批車輛將助力賽色塔低碳示范區實現低碳交通運輸,助力老撾打造“綠色、生態、寧靜、現代”的環保城市典范。

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成就南南合作樣板 中國新能源汽車走上更大舞臺

應對氣候變化是世界各國都需要面對的課題,但是,與發達國家相比,仍然處在碳排放上升期的發展中國家面臨的“減碳”壓力更大。

在這樣的背景下,中國一方面積極履行負責任大國應盡的國際義務,主動提出了“2030碳達峰、2060碳中和”的“減碳時間表”;另一方面秉持“授人以漁”理念,盡己所能幫助發展中國家提高應對氣候變化能力。

隨著援助物資的投放以及建設進程的推進,賽色塔低碳示范區正在成為應對氣候變化南南合作的樣板。未來,中老雙方在示范區建設過程中的經驗將為“一帶一路”沿線國家綜合開發區的低碳發展提供積極的引導。

與此同時,作為應對氣候變化、實現“雙碳”目標這場系統性大變革中的重要一環,新能源汽車也將迎來前所未有的發展機遇。對于比亞迪而言,繼續開拓深耕國內、國際兩個市場前景皆可期。

以老撾為例,據葉成輝介紹,比亞迪于2009年布局老撾市場,如今在當地的乘用車保有量已達2000輛,其中,新能源車100輛。未來比亞迪將更專注于在當地推廣新能源綠色交通。據悉,即將發運的12輛C8純電動巴士與8輛T5D純電動輕卡是當地首批純電動商用車。相信,隨著這批新能源商用車的投運,將開啟當地客貨運綠色、低碳運輸的新時代。

如今,比亞迪已在全球設立多個生產基地,實現全球六大洲的戰略布局。其中,比亞迪純電動大巴的足跡已遍布全球50多個國家和地區的300多個城市,在全球累計交付超6.5萬輛純電動大巴,是首個進入歐美日韓等發達國家市場的中國汽車品牌。

隨著中老應對氣候變化南南合作項目的持續推進,以及更大范圍內多邊合作的開展,以比亞迪為代表的中國自主品牌新能源汽車將走向更大的世界舞臺。

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