今年買什么新能源車好?不妨看看最新的推薦目錄
日前,工信部公布了最新一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(以下簡稱“《目錄》”),其中符合最新產品技術要求的新能源車型高達225款車型。轱轆哥發現,此次的推薦車型有宏光MINIEV等熱度很高的車型,而且還有一些還沒上市的新車上榜,其中包含了WEY瑪奇朵PHEV、嵐圖FREE等等。下面,轱轆哥就帶大家詳細了解一下這些車型。
WEY瑪奇朵PHEV
綜合百公里油耗低至0.8L
瑪奇朵是WEY基于咖啡智能平臺研發的第二款車型,關于新車的相關信息也已經曝光。外觀方面,WEY瑪奇朵可以說是一款縮小版的摩卡,銳利的前大燈配合碩大的前進氣格柵,視覺效果很有沖擊力。尺寸方面,新車的軸距為2710mm,相比WEY VV6更大,不過整體尺寸比WEY VV6小一些。
當然,更有看點的是其動力總成。WEY瑪奇朵是WEY品牌第一款搭載智能混動DHT系統的車型,可提供HEV混動系統和PHEV混動系統。本次上榜的瑪奇朵PHEV,搭載的是1.5L發動機+驅動電機的動力總成,電池組采用了鎳鈷錳酸鋰電池。至于油耗表現,根據申報信息,WEY瑪奇朵PHEV的綜合油耗低至0.8L/100km,而HEV混動版本的綜合百公里油耗為4.7L。
嵐圖FREE
大大緩解消費者的續航里程焦慮
嵐圖是東風汽車全新打造的新能源高端品牌,而嵐圖FREE則是嵐圖旗下的第一款產品。新車定位為零焦慮中大型智能電動五座SUV,已于去年年底全球首發,并開啟預售,預售價區間為31.36萬元-33.36萬元,計劃在今年第三季度正式交付。
我們可以看到,產品定位有個詞特別明顯——“零焦慮”。官方介紹,新車將會提供增程式和純電動兩種動力形式選擇,其中增程式版本車型搭載了一臺1.5T L4發動機作為電動機的動力來源,電驅系統則采用前后雙電機組成,NEDC工況下的綜合續航里程可達860km,這個續航水平是同級別車型最長的了,而純電動版本車型的綜合續航也有500km。
當然,作為一款30萬元以上的高端新能源產品,嵐圖FREE在智能配置上也有很多亮點,比如全球首創的一體式可升降三聯屏以及全球首發的車規級5G T-BOX等等。
上汽大眾ID.6 X
搭載DCC動態懸架系統
上汽大眾ID.6 X是繼ID.4 X后的第二款基于MEB平臺打造的純電動車型,新車定位為中大型SUV,軸距長達2965mm,將提供6/7座兩種座椅布局,整車尺寸比蔚來ES6、特斯拉Model Y都要大。
目前,新車已經開啟預定,初見版還不用30萬元。根據目前已經公布的信息,新車將會搭載最大功率為150kW的后置電機,電池容量為83.4kW·h,NEDC工況下的續航里程可達588km。值得一提的是,新車將會搭載DCC動態懸架系統,整車的駕控表現有所保證。
一汽紅旗E-QM5
第二排乘坐舒適性出色
紅旗E-QM5是紅旗旗下的一款中型純電動轎車,其首發是在今年年初的海南新能源車展上,當然在今年上海車展上也有亮相。新車為專車市場打造,基于FME全新電動化智能網聯平臺打造。其實就設計而言,第一眼看到紅旗E-QM5,你很難將其與其他紅旗家族車型聯系起來,因為紅旗E-QM5的設計比較前衛和個性。
既然定位為專車市場,第二排乘客的舒適性就需要有保證。據悉,新車的后排采用雙座椅布局,后排還配備了空調、電動座椅調節、腿托控制和一鍵舒躺功能。動力方面,紅旗E-QM5將搭載最大功率為100kW的驅動電機,電池組將采用磷酸鐵鋰電池,NEDC工況下的續航里程為431km。
雷丁芒果
能復制五菱宏光MINIEV的戰績嗎?
雷丁汽車是老年代步車的龍頭企業,通過戰略重組入主野馬汽車,獲得了包括傳統乘用車、商用車、新能源車在內的生產銷售資質,而雷丁芒果就是雷丁汽車實現轉型的開山之作。4月中旬,雷丁芒果開啟預售,新車與五菱宏光MINIEV的定位幾乎一致,A00級純電動車,預售價為2.98萬元起,動力提供130-300km三種續航版本。
在轱轆哥看來,五菱宏光MINIEV的推出,刺激了純電動微型車的市場活力,但這并不代表所有的全新產品就有良好的市場前景。盡管雷丁芒果的產品實力能與五菱宏光MINIEV有得一拼,但五菱品牌在國內市場中有不錯的品牌影響力,消費者更愿意為五菱宏光MINIEV買單。根據官方規劃,雷丁汽車今年9月還會推出一款雙門版的雷丁芒果MINI。